Questo splendore che vedete in foto è la Ford Evos Concept che sarà presenta dal costruttore dell'Ovale Blu nel corso del Salone di Francoforte: questa show-car anticipa l'ennesima rivoluzione stilistica destinata ad investire la gamma Ford nei prossimi anni a spese del linguaggio stilistico "Kinetic design", inaugurato con la Iosis. La Ford Evos Concept è lunga 4,5 metri, larga 1,97 e alta 136 centimetri ed è spinta dallo stesso sistema ibrido plug-in della C-Max Energi: ciò significa che utilizza un motore alimentato da batterie agli ioni di litio ed una seconda unità con funzionamento a ciclo Atkinson, alimentazione a benzina e 2.0 litri di cilindrata, che interviene in supporto o per ricaricare le batterie.
"Più forma, meno linee": è questa la filosofia del nuovo corso stilistico, annunciata da J Mays, chief creative officer del gruppo Ford. "Quest'auto non è disegnata per provocare, ma per sedurre!". Il risultato finale è di assoluto livello, con un frontale muscoloso, personale e molto aggressivo. Riusciti nella loro semplicità i gruppi ottici e la calandra esagonale. Generosi i passaruota, elemento cardine della fiancata, congiunti idealmente da una nervatura laterale.
Originale anche la coda con fanaleria a sviluppo orizzontale ed un vistoso estrattore posteriore con terminale di scarico centrale integrato. L'auto, materialmente costruita dalla Vercar di Torino, sfoggia 4 portiere ad ala di gabbiano che fanno della loro incernieratura un riuscito motivo stilistico.
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GALLERY: http://www.autoblog.it/galleria/ford-evos-concept
FONTE: http://www.autoblog.it/post/34683/ford-evos-concept#show_comments
Quest'auto è semplicemente fantastica... ha una linea da togliere il fiato e proporzioni perfette (considerando che è pure 4 porte) e anche immaginandola senza le soluzioni più avveneristiche e poco pratiche come le portiere ad ala di gabbiano la trovo semplicemente perfetta.
Se l'avessi vista senza il marchio avrei pensato fosse frutto un'Aston Martin, a cui evidentemente si sono ispirati, magari la nuova Vantage oppure un modello inedito entry-level sotto i 100mila € e invece questo gioiello è una Ford e quindi un'ipotetica versione di serie costerà relativamente poco.
Se questo è il nuovo corso stilistico Ford nei prossimi anni ci aspettano auto da fare impallidire la concorrenza.
guardate il confronto con la Vantage:
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(http://2.bp.blogspot.com/-ugIVTiBDNY4/TgG0L21PRBI/AAAAAAAAA2A/EE3FMho3R8o/s1600/aston_martin_dbs_infa_red_2011.jpg)
e il confronto con la Rapide:
(http://static.blogo.it/autoblog/ford-evos-concept/big_Ford_Evos_Concept_21.jpg)
(http://www.autotribute.com/wp-content/uploads/2010/02/Aston-Martin-Rapide-Red-4.jpg)
potrebbe essere l'idea per una coupè di casa ford.....
molto ma molto bella.. la gringia frontale inclinata verso l'anteriore del veicolo ricorda il frontale della mustang... bel progetto... speriamo che ne tirino fuori un modello definitivo!
cavoletti che bella!!! il posteriore con quella forma mi da l'idea della bmw x6 ma molto più bella ovviamente
(http://static.blogo.it/autoblog/ford-evos-concept/Ford_Evos_Concept_22.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/bmw-x6-foto-ufficiali/bmw_x6_uff_15.jpg)
wow!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:o :o :o :o :o
se la producono credo che rimarrei ancora nel mondo Ford per il prossimo acquisto!!!!!!!!