come sapete la kuga ha tra le bocchette un doppio tasto che comanda hazard e accensione auto. ieri sera la retroilluminazione del tasto power ha cominciato a sfarfallare, a spegnersi, a riaccendersi per un pò, per poi spegnersi definitivamente. la luce dell'hazard invece nessun problema. ho estratto il tasto (ha cablaggio unico), staccato il connettore soffiato e rimesso, non è cambiato niente. ma la retroilluminazione è fatta da un led? presumo il tasto sarà da buttare se uno volesse riavere il power illuminato...
Dovrebbe essere un led, comunque con un po si attenzione si riesce a disassemblare e tentare la riparazione.
il problema è che se lo rompo del tutto poi la macchina non riesco ad accenderla finchè non mi procuro un tasto nuovo...
non credo, quello dovrebbe essere un tasto normalmente aperto, quindi 2 fili più altri 2 per il led, quindi se testi a quadro aperto i fili uno è la massa, l'altro è il positivo del led e gli altri due sono o solo positivo o solo negativo interrotto dove avviene il contatto dal tasto normalmente aperto quando lo premi. quindi su due fili , dovresti avere max 3v ed è il led e sugli altri due ci attacchi un tasto normalmente aperto, l'unica cosa è da quanti watt deve essere il tasto, altrimenti appena lo premi fondi i contatti, ma questo dovrebbe essere scritto sul tasto originale. in ogni caso puoi postarne una foto, sul lato che non si vede normalmente intendo
se smonti il pulsante potresti controllare le saldature , i led se sfarfallano normalmente xke ci sta un falso contatto cmq è un normalissimo led quindi nel caso si puo sempre sostituire
il tuo tasto è come questo:
http://www.idaf.it/index.php?topic=6989.0
adattato per la focus 1
il doppio tasto in questione è questo
(http://i1.ytimg.com/vi/vFTyqGQVZfY/hqdefault.jpg)
dopo averlo estratto e tolto il connettore, senza smontare niente altro, ho scalzato con le unghie la mostrina argentata quadrata con scritto ford power, e sotto, sul basamento del doppio tasto, c'è un led bianco (uno per tasto, bello potente tra l'altro). ho soffiato forte sul led e rimesso il connettore, e magicamente si è riacceso. sembra stabile ma prima voglio vedere con le vibrazioni della marcia, quando userò la macchina vedrò se resiste...
piu che soffiare dovresti usare un pulisci contatti forse staccando e riposizionandolo il connettore si son puliti di li il funzionamento normale