VW Golf atto VII, non ce ne per nessuno.

[Vadocomeundiavolo]

La Golf è arrivata alla settima generazione e non si smentisce,rinnovare e affinare un prodotto,rimanendo uguali a se stessi.
Questa generazione è stata affidata al nostro Walter De Silva,ha disegnato l'Alfa156, e è riuscito a disegnare un auto moderna,ma che rimane un classico, ispirandosi alla serie con maggior successo,la quarta.
Certo potrà anche non piacere,ma rispecchia il carattere dei tedeschi,rinnovare senza rivoluzionare.
Una mentalità diversa dagli italiani e dai francesi,che ogni generazione stravolgono il design dei loro modelli,perdendo negli anni la loro identità.
Alcuni esempi in casa Fiat,Ritmo,Tipo,Bravo/a,Stilo,Bravo,per rimanere nella categoria,tutte completamente diverse.
Alfa,33,145/6,147,Giulietta.
anche gli interni rispecchiano l'evoluzione esterna,razionalità e dettagli cura nei minimi particolare,per diventare la prima della classe,c'è chi nella stessa categoria,ancora non prevede le bocchette di ventilazione posteriore e ha tutto il pannello porta posteriore di plastica dura,come le auto di segmento A.
Ma il vero miracolo lo hanno fatto gli ingegneri ,sotto pelle.
Hanno capito cosa vogliono glia acquirenti.
Un auto con tutti i confort moderni ,sicura,ma che consumi meno.
Cioè negli anni tutte le case hanno vanificato l'evoluzione dei motori ,con l'aumento di peso,per vie della struttura piu sicura e degli optional.
Ora ci sono auto come la Focus ,che consumano come la vecchia Escort,perché la macchina per via della struttura piu grande e sicura e per tutti gli accessori moderni,pesa di più.
La nuova Golf no, è scesa di peso di 100kg,pur mentendo gli standard di sicurezza e gli accessori moderni.
Questo è un grande segnale da parte della VW,di saper costruire un auto, efficenza aumentata del 23%.
Per diminuire i consumi ,sono intervenuti anche sul cx,abbassando l'auto.
Il piano di carico è aumentato di 30 litri,380 totali,e la soglia è piu bassa di 685 mm.
No come alcuni costruttori per via del design hanno diminuito la volumetria,vedi Focus, o hanno il piano di carico troppo alto,vedi Giulietta.
Queste sono le cose che contano per un utilizzo quotidiano.
Poi ci sono tutti gli ultimi ritrovati della sicurezza attiva,con tanto di sospensioni multilink al posteriore,schermo da 6" si di serie e da 8" con il navigatore.
Che dire,brava VW.




Prezzi a partire da 16975 euro,con tutti i motori diesel e benzina ,turbo.

Bella sta foto.

[pupi73]

Che le macchine le sappiano fare non lo scopriamo con la settima versione della golf! Grandi macchine le VW

[ICEMAN]

si bellina...ma ancora non siamo ai livelli di gti e gtd...quelle si che erano auto...totalmente diverse dalla versione base...

[perdegola]

Non fatevi infinocchiare dalle dichiarazioni della VW! é più fumo che arrosto!!

[Pasquale S]

ha una bella linea
non la comprerei ma
mi piace

[riccardo225]

bellissima un'altro pianeta rispetto a ford un auto che non deve chiedere mai .aaaaaaaaaaaaaaa
il gti sara un prototipo appena uscira

[Focvs89]

molto bella, ma troppo simile all'attuale versione, sembra più un restyling

[cicciofocus]

molto bella, ma troppo simile all'attuale versione, sembra più un restyling

Sembra che gli hanno fatto solo un leggero lifting!!!
Pero' è carina

[Vadocomeundiavolo]

[pacciu86]

A me troppa tecnologia sulle macchine non garba più di tanto... nel complesso preferisco la 3 e la 4, la 5 mi piace assai come linea.

[rickyvr87]

Ha una bella linea, non mi dispiacerebbe un domani....

[focus style]

Sarà che in famiglia abbiamo avuto troppe VW (ai tempi d'oro ), ma non la comprerei....

[mode OT On] Vado, ma come hai fatto a caricare la foto direttamente dall'iPad?[Mode OT Off]

[Vadocomeundiavolo]

Sarà che in famiglia abbiamo avuto troppe VW (ai tempi d'oro ), ma non la comprerei....

[mode OT On] Vado, ma come hai fatto a caricare la foto direttamente dall'iPad?[Mode OT Off]

Come hai fatto a capire che ho postato con l'ipad?
Comunque uso tapatalk,ha la funzione di caricare le immagini,fai prima che con il pc.

[luckya]

Su Quattroruote c'è la prova del 2.0 tdi

Alcuni dati:
http://www.quattroruote.it/prove/volkswagen-golf-20-tdi-la-nostra-prova-su-strada/prestazioni

150cv

Consumi:
media d'uso, statale 18,3
media d'uso, autostrada 15,2
media d'uso, città 16,2

spazio d'arresto da 100 km/h 39,4

Mi sembrano gran bei numeri per un duemila da millecinquecento kg
 

[MOSFET]

...................vogliamo parlare del prezzo ??????????????????????

[Vadocomeundiavolo]

La mia pesa uguale va di meno,perché è un 1600 e consuma di più.

[luckya]

...................vogliamo parlare del prezzo ??????????????????????

Ho preso la focus in quanto, a parità di allestimento, mi costava 5mila euro in meno della Golf