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ma le foto non l'hai fatte??
eh! una bella descrizione, soprattutto con 2 foto poteva diventare una bellissima guida, e pure premiata, perchè se non lo ricordate in atto c'è un concorso che premia le vostre guide
Precisamente la stessa cosa successa a me con la mia fofo 1.8 tdci 115 del 2006. Già due anni ho sostituito il depressore solamente per la perdita di olio e nient'altro come sintomi ma proprio l'altro giorno si è presentato lo stesso problema al pedale. Originale mi hann chiesto per il servofreno 440,00 Euro (più manodopera), ma a dir la verità al momento non posso affrontare questa cifra e lo sto prendendo non originale a 200,00 Euro (più manodopera). Speriamo bene.
Citazione di: doppiaeffe il 23 Agosto 2014, 15:01:22
Precisamente la stessa cosa successa a me con la mia fofo 1.8 tdci 115 del 2006. Già due anni ho sostituito il depressore solamente per la perdita di olio e nient'altro come sintomi ma proprio l'altro giorno si è presentato lo stesso problema al pedale. Originale mi hann chiesto per il servofreno 440,00 Euro (più manodopera), ma a dir la verità al momento non posso affrontare questa cifra e lo sto prendendo non originale a 200,00 Euro (più manodopera). Speriamo bene.
ciao ,
se decidi di prenderlo usato lo trovi per meno,
fatti un giro su auto demolizioni, oppure ti do io il numero di telefono, così te lo manda pure a casa.
ne ho contattato parecchi, e ho scelto quello con pochi km .
Citazione di: bravo80 il 21 Agosto 2014, 18:00:22
ma le foto non l'hai fatte??
si ma non so come allegarle.
ho pure rifatto la guida nuova con il modello scaricato . ma come si allega il tutto?
Nel forun c'è la spiegazione di come caricare le foto cerca.....
Puoi utilizzare questo link per farlo
http://tinypic.com/?t=postupload
grazie bravo80,
ci sono riuscito.............
Bene, hai fatto un ottimo lavoro, manca una sola cosa, indicare quello che stai descrivendo, lo puoi fare con paint se usi windows, se non riesci a trovarlo, a seconda di che windows utilizzi ti dirò dove lo trovi, aperto il programma vanno fatte queste semplici mosse, punti la foto su idaf con il mouse, tasto destro, copia immagine, vai su paint punti nello spazio bianco con il mouse tasto destro quindi fai incolla, poi punti il mouse sulla foto e la porti nello spazio bianco, a questo punto, bisogna indicare la parte che descrivi, quindi clicchi in sequenza i punti da uno a quattro e ti troverai poi puntando nel bianco e tirando il mouse una freccia che prenderà dimensioni in base a come muovi il mouse, ovviamente potrai usare qualsiasi simbolo che si trova al punto 3, nel caso dovessi fare una cosa che non ti piace, al punto 5 ci sono le frecce che se premute con il mouse, ti fanno tornare indietro o ritornare al punto di partenza a questo punto, clicchi al punto sei e fai i passaggi che trovi al punto 7, passi al punto 8, salva con nome es foto servofreno. ok fatto tutto questo per ogni foto, facciamo la tua bella guida
Ovviamente, cliccando sulla foto, dovresti vederla più grande
(http://i57.tinypic.com/10rpf2t.jpg)
Non penso si risparmierà tanto rispetto ai 200,00 che l'ho trovato e con un anno di garanzia pure.Quando si tratta di questi pezzi che sono fondamentali secondo me è meglio se non si riesce originali almeno nuovi di primo equipaggiamento. Purtroppo ho avuto brutte sorprese in passato già con pezzi non originali, figuriamoci usati. Se invece parliamo di altri pezzi allora anche usati si possono acquistare.
ottima guida ma mancano alcune informazioni importanti.
1- il tutto richiede circa 2/3 ore a seconda di quanto si è pratici di questi lavori...
2- sarebbe utile avere un piccolo estrattore o pinza a papagallo per agevolare la rimozione dei tergicristalli (ma non è indispensabile).
3- nella guida non è menzionato che per spostare la pompa a lato si devono leggermente allentare i due tubetti che partono dalla pompa e vanno presumo al blocco ABS (punto 6 della guida)
4- l'unico vero problema che mi ha fatto perdere molto tempo è stata la rimozione del perno del pedale freno che si unisce con il servofreno; ci si arriva malissimo e solo con una mano..pertanto dopo parecchi tentativi ho trovato un tubetto di plastica trasparente con diametro interno di 10mm (esterno circa 13mm ma non è importante), l'ho tagliato alla lunghezza di circa 1cm, l'ho infilato sul perno dove ci sono i dentini di plastica, l'ho premuto completamente e poi con un cacciavite ho fatto leva sulla testa del perno e son così riuscito a toglierlo immediatamente. Ho così risolto questo problema in pochissimi secondi dopo averci perso più di un'ora per capire come era fatto e come si doveva togliere.
ottimi consigli....ho il problema del servofreno anch'io...sono alla ricerca di quante più informazioni possibili per poter risolvere il problema con il minimo costo, grazie
Citazione di: splendida c-max il 08 Maggio 2016, 14:42:10
ottimi consigli....ho il problema del servofreno anch'io...sono alla ricerca di quante più informazioni possibili per poter risolvere il problema con il minimo costo, grazie
ciao, cerca su ebay o da uno sfascia carrozze (usa il codice costruttore stampato sopra), è quasi impossibile trovare lo stesso...ma se cambiano solo le ultime due lettere maiuscule è compatibile, la prova del 9 è l'anno della macchina da cui è stato prelevato. Io l'ho trovato a una 50a di euro dall'austria e se non fosse stato per una cazzatina che mi ha fatto perdere 3 giorni (http://www.idaf.it/index.php?topic=46071.msg623243#msg623243) ci avrei messo un paio di ore.
I post sopra sono stati utilissimi, nulla da aggiungere
Per qualunque cosa scrivimi pure
Ciao
Saluti a Tutti, non so se ho postato nel posto giusto, ho Focus C-max 1.8 tdci motore KKDA del 12/2005, anche io problema con servofreno, pedale che perde aria nell'abitacolo e indurito frena pochissimo, qualcuno di voi sa dove potrei reperire un servofreno codice 3M51-2B195-AJ? in ford e € 440,00 su internet anche dall'inghilterra a 95€ circa. Se sapete qualche ricambista dal quale già vi siete riforniti del medesimo pezzo, se cortemente potete fornirmi link sito-web o telefono da poterlo contattare. In anticipo ringrazio.
Io l'ho trovato da un ricambista generico, li vendono rigenerati, costo almeno qui € 110 per montarlo segui le istruzioni di cui sopra, un pop di contorsionismo e vai, non staccare tubi non occorre lega la pompa freni con dello spago in modo da non forzare i tubi. Attenzione guarda pure qui http://www.idaf.it/index.php?topic=46071.msg623243#msg623243
grazie la tua guida e' stata molto utile. Ci ho messo un po di tempo pero' ce l' ho fatta ed ho risparmiato 60E
Rinfresco la discussione.. dovrei sostituire il servofreno di un 2.0 tdci. A che spesa vado incontro?