Consiglio obbiettivo auto

Aperto da Fil, 29 Giugno 2011, 12:25:52

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Ciao a tutti  :D

la "suocera" deve comprare l'auto...

so che sarà impossibile ma provo a chiedere un consiglio obbiettivo e superpartes  :D :D

cambio automatico e 5p d'obbligo, no 1.2 ma neanche con più di 90/100cv

budget intorno ai 18'000

lei per ora ha preso in considerazione Vw Polo, Renault Modus

principedeimeccanici

;) Miglior consumo registrato?!Boh, ho il piede troppo pesante!!!!!!!!!;) 

8) Focus 1.8 TDdi...Semplicemente unica!!! 8)

legis

Nissan Micra.

La polo costa molto ed è molto appetibile mentre la modus non è un gran chè.

;)
:icon_lol: La fortuna favorisce la mente preparata  :icon_lol:

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Tex

La Polo nuova mi piace assai! Poi tutto dipende da che tipo di cambio automatico montano. Io ti consiglio di scegliere l'auto con il cambio più affidabile e rodato!
Fofo 2.0 Benz GPL SW Titanium, Black Phanter, Titanium Pack, Techno Pack, Security Pack, Barre Tetto, opz. Fumatori, Seconda chiave a scatto, Sensori Parcheggio, Sony System USB.

Maranello '09...

macteo

diesel o benzina? quanta strada fa all'anno?

tieni presente che il 1.2 benzina VW con DSG ha già 105 cv e il 1.6 diesel VW con DSG ha 90 cv
In casa Renault o vai sul 1.2 benzina con 75 cv o sul 1.6 111cv o sul 1.5 dci (mi pare 110cv)
quindi è difficile conciliare tutte le richieste.

Con quel budget, senza considerare promozioni e allestimenti, ci sono queste:

Nissan Micra (1.2 b 80cv)
DR 1 (1.3 b 83cv)
Peugeot 207 (1.4 b 88cv)
Honda insight (1.3 ibrida 88cv)
Lancia Musa (1.4 95cv)
Lancia Musa (1.3 d 95cv)
Suzuki SX4 2WD (1.6 b 120cv)
Seat Ibiza (1.2 b 105cv)
VW Polo (1.6 d 90cv)
Toyota Auris (1.4 d 90cv)
Subaru Trezia (1.4 d 90cv)



Poi tieni conto che i cambi automatici sono molto diversi a seconda del tipo... il dsg è un robotizzato doppia frizione veloce e divertente... gli altri sono dei classici con convertitore di coppia lenti e consumano di più.
[2014->>>] KUGA II 2.0 TDCI AWD (163cv powershift) TITANIUM

[2014->>>] B-MAX 1.0 (100cv ecoboost) TITANIUM

[2008-2014] C-MAX I 2.0 TDCI (136cv Powershift) TITANIUM

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#5
Citazione di: Tex il 29 Giugno 2011, 12:50:33
La Polo nuova mi piace assai! Poi tutto dipende da che tipo di cambio automatico montano. Io ti consiglio di scegliere l'auto con il cambio più affidabile e rodato!

questo è importante ma non ne ho la minima idea di chi siano

micra troppo piccola

poca strada all'anno... tanto che fin'ora ha resistito con una clio 1.2 del 92 a benzina

però sarebbe meglio se fosse un auto in grado di far più di 200km senza stressarsi troppo (in quest'ottica ibiza/polo/auris sembrano messe meglio)

la musa è interessante, lavora ancora bene Lancia? (anche se il cambio automatico DFN -> Dolce Far Niente, non mi convince molto, oltre a essere da poco in commercio se non ho capito male )

macteo

Citazione di: Fil il 29 Giugno 2011, 13:02:29
Citazione di: Tex il 29 Giugno 2011, 12:50:33
La Polo nuova mi piace assai! Poi tutto dipende da che tipo di cambio automatico montano. Io ti consiglio di scegliere l'auto con il cambio più affidabile e rodato!

questo è importante ma non ne ho la minima idea di chi siano

micra troppo piccola

poca strada all'anno... tanto che fin'ora ha resistito con una clio 1.2 del 92 a benzina

però sarebbe meglio se fosse un auto in grado di far più di 200km senza stressarsi troppo

togliendo quelle troppo piccole e quelle diesel rimangono queste:

Peugeot 207 (1.4 b 88cv)
Honda insight (1.3 ibrida 88cv)
Lancia Musa (1.4 95cv)
Seat Ibiza (1.2 b 105cv)

personalmente andrei sulla Honda insight perchè è la più spaziosa ed essendo ibrida probabilmente anche quella che consuma meno.

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#7
leggevo che il cambio automatico si adatta più ad un turbodiesel, è un errore?

pegeout brutte esperienze passate :D
honda orrenda, conoscendo i gusti della suocera, oltre al fatto che penso sia un pò presto per le ibride (anche se secondo me molto avanti)


macteo

Citazione di: Fil il 29 Giugno 2011, 13:18:46
leggevo che il cambio automatico si adatta più ad un turbodiesel, è un errore?

pegeout brutte esperienze passate :D
honda orrenda, conoscendo i gusti della suocera, oltre al fatto che penso sia un pò presto per le ibride (anche se secondo me molto avanti)



beh se la metti così il cerchio si stringe ancora... non rimane che rivolgersi al gruppo VW Polo/Ibiza/Fabia (1.2 105 cv)
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