(Focus II) Filtro Sportivo

[AgnoniF]

Ciao,
Stamane nel montare il nuovo filtro l'ho rotto
nell'attacco delle alette alla parte in plastica.
15 Euro buttati nel cesso.......


Ma la versione rivedua e corretta di tali filtri l'hanno prodotta??????


Per ora ho dato una bella a quello originale.
Ora spetto di sbollire la delusione e penso che acquisterò
un KN o BMC perchè sono precisi

1) Qualcuno mi sa dire dove li posso trovare su internet a
prezzi decenti???

2) Quando vado a fare il tagliando devo rimontare quello originale??

3) Impatti sulla Garanzia?????

[AgnoniF]

Ciao,
Stamane nel montare il nuovo filtro l'ho rotto
nell'attacco delle alette alla parte in plastica.
15 Euro buttati nel cesso.......


Ma la versione rivedua e corretta di tali filtri l'hanno prodotta??????


Per ora ho dato una bella a quello originale.
Ora spetto di sbollire la delusione e penso che acquisterò
un KN o BMC perchè sono precisi

1) Qualcuno mi sa dire dove li posso trovare su internet a
prezzi decenti???

2) Quando vado a fare il tagliando devo rimontare quello originale??

3) Impatti sulla Garanzia?????

[Miki86]

su ebay ci sono ottimi prezzi sui bmc , per quanto riguarda il tagliando ci sono meccanici che chiudono un occhio e altri no, un filtro non nuoce alla vettura anzi i primi giorni senti un leggera differenza anche nei consumi cmq ci vuole un pò che la centralina rilevi la modifica fatta all aspirazione la sentirai strana, cmq nel mio caso quando lo montai vidi che si alzarono i consumi appena appena ma dopo un pò si stabilizzarono come prima il bello di quel filtro che è eterno se lo tratti bene

[Claudio M]

Si certo il filtro sportivo sono sempre soldi ben spesi, non ha contro indicazioni fa solo bene al motore rendendolo più scattante e performate in generale, è una cosa minima il guadagno è quantificabile intorno ai 2cv ma si avverte distintamente soprattutto nello scatto e sulle andature autostradali dove il consumo è leggermente inferiore; è un po come se mettessimo dei polmoni più grandi ad un atleta e poi il filtro sportivo è eterno, io li monto uso su entrambe le mie auto e li userò sempre.

Andiamo cauti con queste affermazioni non quantificabili e soprattutto con l'affermazione che faccia bene al motore, i meccanici ford e ford stessa sono di un'altro parere.

[principedeimeccanici]

Si certo il filtro sportivo sono sempre soldi ben spesi, non ha contro indicazioni fa solo bene al motore rendendolo più scattante e performate in generale, è una cosa minima il guadagno è quantificabile intorno ai 2cv ma si avverte distintamente soprattutto nello scatto e sulle andature autostradali dove il consumo è leggermente inferiore; è un po come se mettessimo dei polmoni più grandi ad un atleta e poi il filtro sportivo è eterno, io li monto uso su entrambe le mie auto e li userò sempre.

Andiamo cauti con queste affermazioni non quantificabili e soprattutto con l'affermazione che faccia bene al motore, i meccanici ford e ford stessa sono di un'altro parere.

perchè non compreresti più filtri originali!

[principedeimeccanici]

Grazie!

[legis]

Si certo il filtro sportivo sono sempre soldi ben spesi, non ha contro indicazioni fa solo bene al motore rendendolo più scattante e performate in generale, è una cosa minima il guadagno è quantificabile intorno ai 2cv ma si avverte distintamente soprattutto nello scatto e sulle andature autostradali dove il consumo è leggermente inferiore; è un po come se mettessimo dei polmoni più grandi ad un atleta e poi il filtro sportivo è eterno, io li monto uso su entrambe le mie auto e li userò sempre.

Andiamo cauti con queste affermazioni non quantificabili e soprattutto con l'affermazione che faccia bene al motore, i meccanici ford e ford stessa sono di un'altro parere.

perchè non compreresti più filtri originali!

Assolutamente non è così. Le motivazioni sono più che altro tecniche. Sui motori benzina ancora peggio.Cmq Posso tranquillamente comprare un filtro non originale pagandolo due soldi.
Il fatto è che dato l'esiguo incremento di prestazioni parliamo di circa 1cv (effettivo lasciate stare quello che vi dicono) non ne vale la pena.

[Able007]

per me il filtro sportivo è meglio di quello di cartone che mettono in ford!

[27 Rosso]

Anche se non da benefici come molti asseriscono,ma niente per niente preferisco quello sportivo. 

[PasquiTdci]

Il filtro aria sportivo appena comprato va subito montato o bisogna prima oliarlo ?

[principedeimeccanici]

di solito lo vendono pronto all'uso

[Able007]

di solito lo vendono pronto all'uso

non c'è bisogno di oliarlo la prima volta!

[Gnoski]

In un negozio di ricambi per il filtro BMC a pannello mi hanno cercato 77 euro...sono tanti?

[Miki86]

diciamo che su i 60 euro siamo ok....

[Able007]

diciamo che su i 60 euro siamo ok....

infatti un po caruccio 77,00€ fatti un giro e confronta i prezzi!

[Miki86]

A me x un k&n mi hanno chiesto 85 euro  :-X il k&n costa molto meno del bmc figurati....

[Able007]

filtro bcm a pannello con kit pulizia €54,00!!!

[Miki86]

già ci sono i kit promo tutto incluso  ;D

[Gnoski]

In un'altro negozio mi hanno chiesto 65 euro....ora mi sembra più ragionevole.
Mi dicono anche che per un K&N verrebbe un pò di più dovuto al costo di spedizione.

[pin5o]

Salve ragazzi, leggendomi tutto il 3d (magari ho perso qualche passaggio...) non ho ancora capito se sia meglio il cilindrico o il conico... e se ci sono differenze nel montaggio.
Qualcuno sa illuminarmi?
Grazie

[blackbird]

per il diesel è sconsigliato il conico.nella scatola aria della focus o metti il cilindrico omologato e non devi modificare niente non fà rumore e non si vede o devi togliere la scatola e fissare il conico sul tubo con le fascette ma più rumore si vede e non è omologatprendi un filtro cilindrico o BMC o K&N

[pin5o]

d'accordo, grazie.
Avevo notato che i conici costavano meno... sulla baia 47,00 più spedizione. Invece il cilindrico non meno di 65,00 più spedizione.
conviene andare in negozio per risparmiare almeno la spedizione oppure ti sparano prezzi assurdi?

[blackbird]

i filtri conici li puoi trovare anche a 15 euro non serve spendere tanto l importante è poi aver il kit lavaggio/oli.il filtro sportivo l ho comprato dall America e lo pagato meno di 60 euro tutto compreso.nei negozi ti possono chiedere 75/90 euro e forse neanche ti metto il kit .compralo sulla baya dall UK

[pin5o]

in effetti sulla baia inglese si risparmiano almeno 10 euro...

[pin5o]

qualcuno ha mai comprato filtri aria da ebay uk?
come vi siete trovati?

[pin5o]

forse sono pesante...
ma che ne dite di un K&N e-2993 sulla baya tedesca?
questo:
http://cgi.ebay.it/E-2993-K-N-Luftfilter-fuer-Ford-C-Max-1-6TDCi_W0QQitemZ370310203054QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item56383546ae

Grazie

[pin5o]

qualcuno mi sa dire quanto può durare in km e/o anni un filtro sportivo?

[principedeimeccanici]

può durare se ben curato oltre i 100.000 km!

[pin5o]

può durare se ben curato oltre i 100.000 km!

figo! 8)
il che vuol dire che vale più di 5 filtri normali...

[blackbird]

forse sono pesante...
ma che ne dite di un K&N e-2993 sulla baya tedesca?
questo:
http://cgi.ebay.it/E-2993-K-N-Luftfilter-fuer-Ford-C-Max-1-6TDCi_W0QQitemZ370310203054QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item56383546ae

Grazie

si di media dura 5 0 6 volte di più del filtro normale sempre curandolo a dovere con i prodotti giusti.è questo un altro vantaggio del filtro sportivo.il prezzo più basso che ho trovato per il filtro(E-2993 K&N)è stato negli USA.acquistato mi è arrivato dopo meno di due settimane senza pagare tasse. ;D

[principedeimeccanici]

può durare se ben curato oltre i 100.000 km!

figo! 8)
il che vuol dire che vale più di 5 filtri normali...

esatto... oltre al fatto che il motore ti ringrazierà del fatto che possa respirare meglio... e come se noi fossimo sempre raffreddati e ci prendessimo il vicks per respirare meglio... (uso sempre questa metafora)

[legis]

può durare se ben curato oltre i 100.000 km!

figo! 8)
il che vuol dire che vale più di 5 filtri normali...

Ci andrei piano a dire così.
Il filtro sportivo come fa respirare meglio così fa passare più impurità.
Ora le case produttrici dei filtri adottano il liquido oleso per far trattenere le impurità.
Se non hai una manutenzione continua le impurità che raccogli quando cammini a causa del liquido oleoso si attacca sul filtro ed in poco tempo formano un tappo. Procurando l'effetto peggiore.
Se proprio lo vuoi mettere devi avere una manutenzione scrupolosa.

Ciao

Ps queste cose non le dice il sottoscritto ma le trovi anche sui libri di elaborazione dei motori che costano un botto di soldi!!!

[principedeimeccanici]

dice bene Bruno... infatti il lavaggio ed la conseguente oleazione del filtro andrebbe fatta massimo e dico massimo ogni 10.000 km... io non ci sono mai arrivato... di solito sempre fatta intorno ai 6-7.000 km

[pin5o]

può durare se ben curato oltre i 100.000 km!

figo! 8)
il che vuol dire che vale più di 5 filtri normali...

Ci andrei piano a dire così.
Il filtro sportivo come fa respirare meglio così fa passare più impurità.
Ora le case produttrici dei filtri adottano il liquido oleso per far trattenere le impurità.
Se non hai una manutenzione continua le impurità che raccogli quando cammini a causa del liquido oleoso si attacca sul filtro ed in poco tempo formano un tappo. Procurando l'effetto peggiore.
Se proprio lo vuoi mettere devi avere una manutenzione scrupolosa.

Ciao

Ps queste cose non le dice il sottoscritto ma le trovi anche sui libri di elaborazione dei motori che costano un botto di soldi!!!

...e quanti soldi che mi state facendo risparmiare...
Legis, la tua (e di molti altri) consulenza dovrebbe valere qualche gettone, ti va bene un abbraccio? 
No, davvero, battute a parte, siete preziosissimi e ve ne ringrazio!

[legis]

Va benissimo