Sto invecchiando

[Vadocomeundiavolo]

Questa mattina presto ho percorso un tratto di strada di circa 25 km che conosco molto bene, è tutto curve.
L'ho fatto per anni tutto i giorni e ho tutti i punti di riferimento e ricordo perfettamente la velocità di percorrenza di tutte le curve, la marcia da usare i punti di frenata.
La conosco così bene che ormai avevo il mio miglior tempo del tracciato.
Certo lo facevo con una Rover GTi con assetto Koni, ma la Focus non sfigura.
Be mi sono reso conto che molte curve , anche potendo , non le rifarei a quelle velocità, troppo pericoloso e troppi rischi.
Avevo 24 anni, troppo mi ha detto bene.

[melyeclau]

Hai ragione anche io mi accorgo che prima riuscivo a contare i granelli di polvere sul lunotto di quello davanti ora mi lascio sempre un certo margine... Diciamo che fa parte del percorso di crescita.. O almeno così si dice per coprire il fatto che stiamo invecchiando

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[ICEMAN]

che tratto di strada ???

[Vadocomeundiavolo]

Unisci questi due punti su google map.


N 47º37'03.4"
E011º20'44.1"


N 47º38'25.0"
E011º21'24.1"

[Funaio]

É nel ciclo naturale dell'essere automobilista,da giovani si fanno delle cose che da adulti non si fanno piú e ci danno fastidio tutti quei sbarbatelli che le fanno.

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[dvd85]

Capita anche a me.
Secondo me è il senso di responsabilità che aumenta col passar del tempo.
Stiamo maturando

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[Vadocomeundiavolo]

E a quei tempi non avevo nessun sistema di sicurezza attiva e passiva.
Oggi non considero le auto senza ESP.   

[ICEMAN]

Unisci questi due punti su google map.


N 47º37'03.4"
E011º20'44.1"


N 47º38'25.0"
E011º21'24.1"

più semplice no...???

[Vadocomeundiavolo]

Devi solo copiare i numeri che ho scritto.

[ICEMAN]

Così ho fatto...ma su maps non capisco.

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[Vadocomeundiavolo]

Ti è venuta una strada curvosa?
Posta una foto.

[abega]

sei nato in crucconia?

[Vadocomeundiavolo]

No, le coordinate che ho messo, sono del famoso piatto di spaghetti in Baviera.
Oggi ho fatto gli ultimi 20 km della ss 493 braccianense.

[ICEMAN]

Oggi ho fatto gli ultimi 20 km della ss 493 braccianense.

la braccianese...io chissà che mi credevo...non mi pare molto insidiosa...l'ho fatta spesso per andare ad anguillara...

[Vadocomeundiavolo]

Tu hai fatto la parte iniziale.
Io intendevo gli ultimi km verso Vetralla.

[ICEMAN]

capito...

[ernesto]

io dico la mia, almeno ci provo, non è che siamo invecchiati, dico siamo perchè mi ci metto anche io in mezzo, ma è l'andare tranquillo che prevale sul resto, mi spiego meglio, a forza di andare piano, sfruttando le marce alte e la coppia motrice, quando ti rimetti a "tirare", devi togliere la ruggine a certi automatismi, non solo a livello di riflessi  traiettorie ecc, ma soprattutto la "ruggine" va tolta a livello mentale, sicuramente il fisico fatica di più, ma vi garantisco che basta poco per riprendere il ritmo, se ti metti a "tirare" più giri in pista e più abbassi il tempo, fino a raggiungere il tuo limite, ogni giro, è valido per affrontare meglio una curva, sia come staccata, che percorrenza che traiettoria e riaccellerata, ogni volta che se ne esce, la mente già dice che la prossima volta salgo sul cordolo o che freno un po prima per per inserirla meglio o freno dopo la volta precedente per aggredirla meglio, vabbè, è una questione di riabbituarsi a certi meccanismi, questo solo volevo dire

[Vadocomeundiavolo]

Ernesto ha ragione.
Mi capita in Germania, le prime volte mi sembra di non avere i riflessi per andare veloce, poi dopo qualche giorno in autobhan non scendo mai sotto i 160 km/h di gps.

Solo di notte non riesco ad avere il ritmo di una volta, gli occhi faticano di più.

[ernesto]

Ernesto ha ragione.
Mi capita in Germania, le prime volte mi sembra di non avere i riflessi per andare veloce, poi dopo qualche giorno in autobhan non scendo mai sotto i 160 km/h di gps.

Solo di notte non riesco ad avere il ritmo di una volta, gli occhi faticano di più.

per la notte, forse occorrerebbero un paio di occhiali antirifrazione, insomma quelli detti da"riposo", facci caso, ci sono notti e notti, notti in cui tutto sembra annebbiato, strano, e notti che faresti un viaggio attraverso tutta l'italia senza problemi. il primo tipo di notte, solitamente c'è un alto grado di umidità nell'aria, e gli occhiali aiutano molto, da poco ho fatto il rinnovo patente ed i miei occhi iniziano a non essere più quelli di una volta, 12/10 al sinistro 7/10 al destro, la carenza del destro mi pesa, e mi sono fatto fare un paio di occhiali che utilizzo solo in quelle notti particolari, per il momento non ancora sono soggetto a guida con lenti

[Vadocomeundiavolo]

Questa non la sapevo.

Si impara sempre qualcosa.
Anche se con la famiglia capita sempre meno di guidare di notte.

[ernesto]

 

[Squalo71]

Anche se con la famiglia capita sempre meno di guidare di notte.

A me invece con la famiglia capita più spesso di partire la sera tardi, o la mattina prestissimo, in modo da avere i pupi che dormono in macchina, così almeno un tratto di strada me lo faccio tranquillo... :D

[Vadocomeundiavolo]

La notte la capisco ma la mattina presto a che ora li svegli?