cambio pastiglie posteriori senza apposito attrezzo

[santocmax]

Ragazzi dovrei fare le pastiglie posteriori al mio c max,non possiedo l'attrezzo per far rientrare  il pistoncino pensate sia fattibile  senza?

[Pasquale S]

senza arretratore lascia perdere
devi spingere e ruotare il pistoncino
senza la vedo dura

[Andrea 69]

Io c'è lo fatta....In due persone però...attento alla guarnizione

[Pasquale S]

si ma non è difficoltoso?
cè il rischio che si rompa il parapolvere del pistoncino,
immagino avrei usato una pinza a pappagallo
ma quando il pistoncino è quasi rientrato diventa difficile prenderlo con la pinza.

[Andrea 69]

si ma non è difficoltoso?
cè il rischio che si rompa il parapolvere del pistoncino,
immagino avrei usato una pinza a pappagallo
ma quando il pistoncino è quasi rientrato diventa difficile prenderlo con la pinza.

Non ti dico le imprecazioni....però era la prima volta che sostituivo le pastiglie posteriori e mi sono trovato davanti a quei "pistoni" pieni con due buchi...
Prima ho sbagliato termine...guarnizione...in realtà è il parapolvere..
Confermo con delle pinze a pappagallo, se non ricordo male..o forse quelle pinze grandi rosse da idraulico.... Devi fare molta attenzione al parapolvere..
Nel mio caso non ho dovuto spingerlo tanto il pistoncino..son riuscito a prenderlo con la pinza fino alla fine....sempre con le dovute attenzioni

Scusa la domanda...se si dovesse rompere il parapolvere, la polvere si mescola al liquido freni ???

[Pasquale S]

sicuramente s'impasta la vite del pistoncino
e alla fine rimarrà bloccato

io ho comprato un kit completo per tutte le auto
pagato circa 35 €
con due cambi si ammortizza (un meccanico per meno di 20 € non li cambia)

[Andrea 69]

Ma il kit va bene anche per la sostituzione delle pastiglie anteriori ??
Mi passi il link del kit, sempre se lo trovi..grazie

[santocmax]

No per le pastiglie anteriori non serve, comunque spero di riuscirci  con la chiave a pappagallo  ed uno stringente, perché  martedì li devo cambiare già  sento strisciare!

[Andrea 69]

No per le pastiglie anteriori non serve, comunque spero di riuscirci  con la chiave a pappagallo  ed uno stringente, perché  martedì li devo cambiare già  sento strisciare!

Lo so che non serve, ma se devo comperarlo volevo sapere se si può usare anche per quelle anteriori..
Non so se hai letto tutte le mie risposte..non riesci a far da solo con la chiave a pappagallo..devi farti aiutare da qualcuno...ci vogliono più mani...comunque non è tanto difficile

[santocmax]

Penso che non puoi utilizzarlo per le pastiglie anteriori  perché questo attrezzo  ruota mentre il pistoncino anteriore  non deve ruotare  ma solo andare indietro, per il resto  mi faro'dare una mano

[dvd85]

Per quelle anteriori basta fare con una pinza da idraulico, o con le morse (non mi viene il termine preciso). Se va bene, si ritira anche con le mani.

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[elviorFORD]

Ragazzi, scusate la domanda leggermente fuori tema. Ma quanti km durano le pasticche più o meno? Da quando ho preso l auto non le ho ancora cambiate e vorrei capire quando devo cominciare ad avere attenzione prima che inizino a fischiare. Grazie e scusate ancora

...dall'interno della mia C-Max

[ROPER]

Tutto dipende dallo stile di guida, diciamo che una media di almeno 50mila km.

[Vinzo]

Mi spiegate meglio il problema coi pistoncini posteriori?  Non ho mai sentito di questa particolarità,  le ho sempre sostituite comprimendo le pinze con un morsetto (se non facendo leva con un cacciavite sulla pastiglia vecchia).
Al posteriore della focus devono ruotare?
Poi perché parlate di ritirarle in fuori? Non bastano due pompate?

[ROPER]

I pistoncini ruotano per via del freno a mano,  man mano le pasticche si consumano i pistoncini avanzano, al contrario di quelle davanti per togliere le pasticche vanno ruotati e spinti contemporaneamente, con l'attrezzo specifico il lavoro è molto facilitato,  usare attrezzi alternativi ci si complica solo ma volendo ci si riesce lo stesso.

[santocmax]

la mia media è di ogni due cambi pastiglie anteriori ne devo fare uno posteriore!

[ROPER]

Più o meno sei nella media. 😉

[santocmax]

Esattamente con queste pastiglie  ho fatto 80000 km!

[elviorFORD]

Parli delle posteriori, giusto?!

...dall'interno della mia C-Max

[santocmax]

si le posteriori,comunque appena prese le bosch dal ricambista di fiducia a 35 euro di pomeriggio mi cimento nella sostituzione speriamo di riuscire a sconfiggere il mio nemico "pistoncino"

[ROPER]

Controlla bene il senso di rotazione per arretrare i pistoncini, per esempio sulla mia mondeo il lato destro ruota in senso orario e il sinistro antiorario, alcune vetture i pistoncini ruotano nello stesso senso altre al contrario della mia, ma con certezza ti posso solo confermare quelle della mia.  In bocca al lupo e buon lavoro. 

[m_diablo81]

io ho acquistato il kit universale va che è una cannonata, senza di quello potrebbe essere fattibile ma ti devi ingegnare in qualche modo.. come già detto devi spingere "forte" e allo stesso tempo ruotare a destra ... comunque è un kit universale quindi lo riammortizzi nel tempo e nelle tue macchine future.. io lo ho gia prestato ad un mio collega che ha un golf...

[santocmax]

allora ragazzi lavoro finito,però mi è sorta una curiosità:i  le due viti che tengono la pinza è normale che con le pastiglie nuove avvitano di meno rimanendo così?

[rocco80]

secondo me no devono stringere tutto

[ROPER]

No, devi arrivare a fine battuta, quello che si vede in foto non è normale.

[santocmax]

intanto le viti non vanno più di tanto!

[ROPER]

Prova a tirare il freno a mano un pò di volte, strano però quello spazio non deve esserci.[emoji17]

[santocmax]

Ho provato ha tirare il freno a mano e solo alto però lo era anche prima,intanto ho fatto  tutto  come nelle guide non capisco  cosa sto sbagliando

[elviorFORD]

Ci dici il link se lo hai comprato su internet?

...dall'interno della mia C-Max

[rocco80]

il pistone l hai tirato tutto indietro?

[santocmax]

Lo tirato fino a quando la pinza è passata tranquillamente, non penso sia colpa del pistoncino

[rocco80]

potrebbero essere sbagliate le pastiglie

[santocmax]

no le pastiglie sono quelle,invece esaminando bene  anche se la pinza è passata  il pistoncino si doveva scendere tutto in modo da poter fare scorrere la pinza fino a battente almeno questo è quello che penso io

[rocco80]

ti consiglio di controllare bene la sicurezza prima di tutto 

[santocmax]

ragazzi allora oggi ho rismontato tutto e portato il pistoncino al limite appena montate senza pressione la pinza era perfettamente aderente ma appena ho pompato con il pedale del freno si è rimessa come ieri,per sicurezza sono passato in officina  ed ho fatto vedere la situazione al meccanico  e mi ha spiegato che è normale e  con il consumo esce il pistoncino e si ritrae la pinza rimettendosi  a battente con il porta pinza!