Fischio/sibilo

[miticoandre]

Ciao ragazzi ho un problema che non riesco a venirne a capo, sento questo fischio/sibilo all'aumentare dei giri, se stacco il tubo della pompa del vuoto sparisce, la pierburg è gia stata cambiata!

[vincmass]

ciao,
avrai sicuramente qualche tubazione con qualche buco. fa accellerare a qualcuno mentre tu cechi di sentyire nel vano motore la provenienza del fischio. Altriementi devi ripassare con una luce e mani, tutte le tubazioni della gestione turbina.

[Maya]

Magari è la turbina che fischia. Staccando la depressione la turbina non va su di giri e non fischia

[miticoandre]

 ho fatto la prova sempre depressione staccata accellerare la turbina gira e nessun fischio

AGGIORNAMENTO

Se premo più volte sul pedale del freno smette di fischiare per poi subito rincominciare

[vincmass]

Allora è la. Pompa del servo freno.

P8 lite-2017

[miticoandre]

Allora è la. Pompa del servo freno.

P8 lite-2017

Prima volevo provare a staccare il tubo della gestione wastegate alla pierburg e collegarne uno volante nuovo per vedere se lo fa ancora

[Maya]

Mi sa che ha ragione Vincmass, comunque si, prova a staccare il tubo che va alla Pierburg, ci metti un "tappo" così non entra aria e vedi se il servofreno fischia.

[vincmass]

Novità, hai risolto qualcosa?

P8 lite-2017

[miticoandre]

Novità, hai risolto qualcosa?

P8 lite-2017

ciao no non ho risolto niente in quanto il servofreno è aposto "così ha detto il meccanico" i tubi della depressione anche, per lui è la turbina che non essendoci pi il fap "svuotato" crea una sorta di risonanza consiglia di mettere un downpipe al posto del fap almeno non crea questa risonanza!

[vincmass]

ma la focus va bene, tira, oppure hai problemi?

[miticoandre]

ma la focus va bene, tira, oppure hai problemi?

Tirare tira ma mi da fastidio quel sibilo/fischio in autostrada arriva come niente a 225kmh a 5000 giri da 106 cavalli a banco portata a 150 e 330nm, non ho più debimetro limitatori di coppia nel cambio sensori vari ecc ecc.

[vincmass]

ah ecco il perchè del sibilo esagerato. 
allora è tutto spiegato. hai un flusso di aria e di gas di scarico nella turbina maggiorato di quasi 0,4 volte e ti meravigli che senti il fischio più alto rispetto a prima. Per me neanche un downpipe risolve la cosa.
Ma poi sei sicuro che la macchina riesce a reggere questo aumento di cavalli, su tutti gli organi partendo dalla turbina?

[miticoandre]

ah ecco il perchè del sibilo esagerato. 
allora è tutto spiegato. hai un flusso di aria e di gas di scarico nella turbina maggiorato di quasi 0,4 volte e ti meravigli che senti il fischio più alto rispetto a prima. Per me neanche un downpipe risolve la cosa.
Ma poi sei sicuro che la macchina riesce a reggere questo aumento di cavalli, su tutti gli organi partendo dalla turbina?

la pressione turbo è1.5 teorico e si stabilizza a 1.3

[avvenk]

A me fischiava con la valvola EGR flangiata (non so nemmeno cosa voglia dire).... poi me l'hanno sostituita e non fischia più ma ho circa 300 € in meno nel portafoglio.... preferivo il fischio, anche perchè la Fofo tirava molto di più....

[miticoandre]

A me fischiava con la valvola EGR flangiata (non so nemmeno cosa voglia dire).... poi me l'hanno sostituita e non fischia più ma ho circa 300 € in meno nel portafoglio.... preferivo il fischio, anche perchè la Fofo tirava molto di più....

Flangiata sigifica chiusa con il lamierino