salve da un pò di tempo alla mia focus si accende spia guasto motore
poi spegnendo e riavviando il motore torna tutto normale ho notato che la cosa avviene a basso regime di giri in fase di rallentamento in curva nel momento in cui accelleri avviene e anche da fermo nel momento in cui tenti di ripartire accellerando poco !! la diagnosi da pressione bassa rail !! chi mi può dare qualche consiglio in merito??
grazie !
Ciao stesso problema... come avevi risolto?
Può essere un problema sull'alimentazione (serbatoio o filtro sporchi), il sensore sul flauto del rail che funziona male (sensore guasto o falso contatto) ma anche il regolatore di pressione sulla pompa di iniezione.