Club 250.000Km

[ramos]

Buongiorno a tutti,
oggi posso finalmente ufficializzare che la mia Fofo 1,8 TDDI 90CV del 2001 ha raggiunto il traguardo dei 250.000 Km 



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Un ringraziamento particolare alla Ford, uno speciale alla mia fofo che mi ha dato tante soddisfazioni e pochi problemi e un sincero grazie a tutti voi di IDAF che mi avete sempre supportato nel risolvere i piccoli problemi che mi sono capitati.

un abbraccio !!!

[Pasquale S]

soddisfazioni
io a quei km l ho permutata per la nuova
tu portala a 300 mila

[Fofo74]

io sono quasi a 260.000km appena ci arrivo ti posto una foto cmq ne vidi una (benzina) con 450.000km  :o

[Ronny]

COMPLIMENTONI a tutti!!  spero anche io di poter raggiungere questi traguardi anche se con un rapido calcolo kilometrico mi ci vorranno altri 5 anni circa 8)

[Ultimo80]

Io sono a 276.000 e rotti....1.8 TDDI 90cv 2001.
Qualche problema me l'ha dato, la pompa rotta 7-8 anni fa e gli iniettori mi costarono 1000€, purtroppo mi affidai ad un pompista non autorizzato Bosch e secondo me fece un lavoro sommario sulla pompa.
Invece recentemente ho di nuovo sostituito la pompa con una rigenerata da Bosch, e ho risolto alla grande spendendo solo 350€ per la pompa.
Il resto.....ordinaria manutenzione.

[Fofo74]

complimenti sei vicino (quasi) dei 300.000km

[antonio]

Mio dio benzina a 450 mila

Auguri per i 250 mila

[Focvs89]

la mia attualmente ne ha 205.000 e non sono soddisfatto se non la porto a 400.000 almeno

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[Fofo74]

ma credo che ci arrivino tranquillamente  sui 400.000km senza troppi acciacchi !! :D

[Ultimo80]

Io credo che il motore 1.8 TDDI può fare tranquillamente 500.000-600.000 km, con la dovuta manutenzione ovviamente.
Questo perché questo motore è poco grintoso nel senso che non è sfruttato al massimo, quindi anche se non si hanno prestazioni elevate si guadagna in kilometraggio totale.

Considerate che la mia focus l'ho presa usata con un anno di vita, solo in seguito ho scoperto che proveniva dalla Germania dove era un'auto della società EuropCar, quindi era un'auto in affitto.
Da questo ne deduco che quasi sicuramente aveva km scalati, forse minimo 50.000-80.000, visto che con un anno di vita aveva solo 21.000km.
Eppure a parte il problema alla pompa, non mi ha dato nessun altro problema serio oltre alla ordinaria manutenzione.
Considerate che al momento con 275.000 km alle spalle (piu quelli eventualmente scalati) al cambio dell'olio dopo 20.000 km non rilevo consumi di olio.
Questo per dirvi che il motore è ancora buono, e credo che ci farò ancora qualche centinaio di migliaia di km.

[Fofo74]

credo che con tutta la manutenzione del caso se uno non esagera nel strapazzare la macchina potrebbe arrivare sui qui risultati ma dipende molto in quanto tempo ci arriva e se non escono problematiche serie 

[Luca72Ch]

Auguri per i 250.000 Km, io ho una Focus tdi del 1999 sono quasi arrivato a 277.000, ma ahime' oggi non si è messa in moto, spero di risolvere il problema al piu' presto, vorrei arrivare ai 300.000. Nel corso dei 13 anni, a ottobre 14, ho sostituito, di rilevante la pompa gasolio, le candelette accensione, gli iniettori, la pompa acqua, 2 volte, e il supporto motore 2 volte. Saluti a tutti 

[Ryushito]

Mi ci sto avvicinando piano piano... sono a quasi 237.000... se tutto va bene, il prossimo anno festeggio anche io i 250.000

[ramos]

cappero, addirittura 450.000 Km ???  allora la mia e' ancora in rodaggio  ;D

sinceramente quando l'acquistai, considerando quanto la pagai, non avevo velleita' di arrivare a questi kilometraggi (intendo l'equazione qualita'/prezzo), ma ammetto che piu' passa il tempo (e i Km) e piu' rivaluto l'affare che ho fatto 12 anni fa !

Queste le parti cambiate finora:
- 1 cinghia cambiata a 130.000 Km (ora dovrei risostituirla)
- 2 pedali acceleratore
- 2 pompe attuatore della frizione (quella montata nell'abitacolo subito sopra il pedale della frizione)
- 3 batterie
- 1 fusibile termico (ventola abitacolo)
- 2 ammortizzatori baule posteriore
- 4 candelette
- 2 manicotti turbo intercooler e 1 tubicino che va alla valvola EGR

A dir la verita' dovrei cambiare (o riparare) qualche blocco apertura/chiusura delle portiere in quanto ora si aprono/chiudono quando vogliono loro, ma vedendo che anche cambiando i pezzi i problemi si ripresentano, ho preferito lasciarla cosi ... e' piu' naif  8)

insomma, se guardate l'elenco sono solo pezzi di poco conto che per la maggior parte ho sostituito io (cinghia e attuatore pedale frizione no !!!)

Avrei piacere di dire che sono stato fortunato, ma leggendo i vostri commenti o come la sensazione che x la fofo non si tratti solo di 'banale' fortuna ma di progetto azzeccato (e robusto)

[toto80]

Ragazzi,
purtroppo non sono più dei vs perchè adesso  ho una fiat croma 150 cv,però che dire rimpiango  la mia fofo 115 cv venduta con 300.000 km ma con un pò di acciacchi.
Da premettere che l'auto l'avevo comprata usata,ma sicuramente gli avevano scalati i km,però nonostante tutto nel tempo mi ha dato un sacco di soddisfazioni.Il bello che la vedo ancora circolare,sicuramente gli avranno scalati altri km.
Cmq tempo fà neanche io ci credevo ai miei occhi fin quando non l'ho visto di persona ,una fo 90 cv di un rappresentante con 703.000 km.
Che macchina stupenda che ha fatto la ford,secondo me i 1.6 non arriveranno neanche ai 300.000 km

[Ronny]

 :o :o :o :o 700mila km quasi come andare sulla luna e ritorno(384.000km+384.000km) in pratica la fofo 90cv è come uno Shuttle!!

[Fofo74]

 :D :D :D :D :D :D :D :D

[focus_love]

Io sono a circa 224.000 con il mio motore umano, cioe' pedalando (ma con piu' biciclette).

[Fofo74]

be altri tipi di km ma complimenti pure per i tuoi !!

[focus_love]

be altri tipi di km ma complimenti pure per i tuoi !!

[flash74]

Ciao a tutti io sono arrivato fino ad ora 325000 km con la mia fofo 1800 tddi

[Fofo74]

cavolo non scherzi!!

p.s. vedi qui
http://www.idaf.it/index.php?board=21.0

[topogigio76]

Ciao a tutti
con la mia fofo siamo a 228000 km e nessuna intenzione di cambiarla
Sostituito 1 pompa acqua,scambiatore calore,manutenzione ordinaria
Ciaooo

[UBARES]

sono a quota 240.000 e oggi ho scoperto che devo sostituire il giunto omocinetico, dopo aver sostituito negli ultimi due anni:
- frizione;
-scatola sterzo;
- supporti motore (3 supporti);
- compressore aria condizionata;
- ammortizzatori
- ecc.eccc. per manutenzione ordinaria
ma ho deciso di fare altri km per cui la tengo perchè il motore è una bomba.

Oggi 01 dicembre 2014 260.000 

[focus_love]

Io sono a circa 224.000 con il mio motore umano, cioe' pedalando (ma con piu' biciclette).

230.567 ... mi sto avvicinando al traguardo, mi serve ancora un po' 

[tonydiablo]

Ci sono anch'ioooo...quasi 260.000
Sostituita una volta la pompa con una semi-nuova di una ford fiesta, pedale acceleratore con uno della tdci preso allo scasso, per il resto nulla da dichiarare...tutta manutenzione ordinaria (anche se non mi funge più l'aria condizionata per una perdita nel circuito.

[antonio]

Ci sono anch'ioooo...quasi 260.000
Sostituita una volta la pompa con una semi-nuova di una ford fiesta, pedale acceleratore con uno della tdci preso allo scasso, per il resto nulla da dichiarare...tutta manutenzione ordinaria (anche se non mi funge più l'aria condizionata per una perdita nel circuito.

tdci ?

[robizo]

Beh anche io ho superato da un bel po' e ora sono a 307000...avanti tutta! !!!

[Zuipli]

Io sono un pischello in confronto a voi, sono solo a 220.000, comprata nuova a maggio 2002, 1.8 TDdi Ambiente, tra un po' mi fa 12 anni,  sarebbe in seconda media 

Per ora i guai degni di nota sono stati la pompa dell'acqua, candelette partite, e siccome ho temporeggiato mi si è scassato il motorino di avviamento.

Pastiglie dei freni cambiate per la prima volta a 175.000 !!!!  La cosa più noiosa è che ho cambiato una valanga di lampade anabbaglianti, le H7. Bruciano in continuazione, e compro sempre Bosch o Osram, perché quelle da supermercato bruciano dopo max due mesi.

Il mio dubbio adesso è la cinghia di distribuzione, l'ho cambiata a 110.000 quindi adesso dovrei farla cambiare ancora ma mi scoccia... voi che ve ne intendete, è proprio necessaria farla ogni 100.000 ???

[ICEMAN]

Mhmmm...magari allunga di 20000.

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[tonydiablo]

tdci ?

no no, tddi 90 cv

[llanuraensis]

la mia 90cv tddi l'ho permutata a 313000 km ancora perfettamente efficiente, poi l'ho sostituita con questa 

[antonio]

no no, tddi 90 cv

non avevo dubbi

[Ronny]

Io sono un pischello in confronto a voi, sono solo a 220.000, comprata nuova a maggio 2002, 1.8 TDdi Ambiente, tra un po' mi fa 12 anni,  sarebbe in seconda media 

Per ora i guai degni di nota sono stati la pompa dell'acqua, candelette partite, e siccome ho temporeggiato mi si è scassato il motorino di avviamento.

Pastiglie dei freni cambiate per la prima volta a 175.000 !!!!  La cosa più noiosa è che ho cambiato una valanga di lampade anabbaglianti, le H7. Bruciano in continuazione, e compro sempre Bosch o Osram, perché quelle da supermercato bruciano dopo max due mesi.

Il mio dubbio adesso è la cinghia di distribuzione, l'ho cambiata a 110.000 quindi adesso dovrei farla cambiare ancora ma mi scoccia... voi che ve ne intendete, è proprio necessaria farla ogni 100.000 ???

sulla tddi non sono sicuro ma sulla tdci si fa a 160.000km o 10 anni..

[An92]

ci sono anche io a quota 253.000 con la mia astronave...ops..Mondeo!!!