come dare più forza alla mia fofo ?

Aperto da sycxs, 20 Marzo 2014, 20:51:59

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IRON72

una rimappa cucita addosso fatta bene su banco prova, vai dai 250 ai 350 euro 400 euro mi sembra una ladrata :)

Ronny

a me anni fa preventivarono 500 euro quindi lasciai perdere..

comunque rimappare una macchina così vecchia con organi meccanici usurati (pompa,iniettori,turbina..) catalizzatore e collettori mezzi intasati credo che non sia proprio indicato..valuta bene tutto :)



sycxs

grazie a tutti per l'aiuto, vi faro sapere come e andata! appena ho un po' di tempo mi metto al lavoro!

marco.m


Mystral

#39
Riprendo questa discussione perché ho intenzione di contattare Sauro Team per rimappare la mia Mondeo.
Ho letto anche io che si prendono intorno ai 400 euro, ma sinceramente da quanto ho letto in giro sembra che siano davvero bravi almeno una spalla sopra tutti gli altri. Oltretutto nel prezzo dovrebbe essere compreso il test su banco rulli prima e dopo la rimappatura, per verificare i cv effetivi prima e dopo il loro intervento. Ti cuciono una mappatura su misura modificando anche le mancanze rilevate durante il test su banco.
Se devo pagare di più per avere un ottimo e garantito lavoro lo farò. A Vigevano mi avevano chiesto anche 450 euro, dunque...
0

Mystral

Posto nuovamente perché ho prenotato per giovedì 9 giugno alle 8.30 del mattino da Sauro Team.
Il prezzo della mappatura è di 450 euro con la disattivazione egr mi costerà 500 euro.
Il costo non è dei più economici, ma preferisco pagare di più e far mettere le mani a gente molto compentente e straquotata come Sauro Team che a gente che per 250 euro si spaccia per preparatore facendo danni.

Mystral

#41
Rieccomi...
...test iniziale su banco rulli 153.6 cv e 39.6K G dicoppia, dopo la rimappatura 183.5 cv e 47.28 KG di coppia.

Fatela voi la conversione della coppia perché io non ho capito una cippa su come si fa... :-)

ernesto

#42
il tutto lasciando invariato fap ed egr o escludendo tali dispositivi? la spesa è rimasta quella che hai detto? ti hanno fatto il lavoro d'avanti? ti hanno lasciato la vecchia mappa e una copia della nuova nel caso avessi problemi? tramite galletto o odb?
focus MK 2,5 tdci 2.0   136 CV
cruise control illuminato, svuota tasche illuminato, cassetto illuminato, bracciolo illuminato con spia, cofano illuminato, pozzetti ant e post illuminati, coral monza 165mm, specchietti esterni con led, clacson su piastrine argentate

Mystral

Il prezzo totale con egr da disattivare era 500 euro.
Al momento ho solo rimappato in quanto per l'egr dobbiamo aspettare uno sviluppo dei protoccoli sulla mia centralina. Dunque ho pagato 400 al momento e poi quando disattiveremo l'egr gli darò le altre 100 euro.
Il dpf l'ho lasciato anche su loro consiglio, considerato che è ancora nuovo. Tra l'altro mi dicevano che a Forlí i carabinieri è capitato che con un aggeggio verificano la presenza del dpf o fap, non so come fanno. Dunque al momento l'ho lasciato.
La mappa non l'ho chiesta è comunque non credo che la diano in quanto potresti girarla qui e lì gratis, anzi nn credo che lo faccia nessuno, al massimo quella originale potrebbero fornirti.
Programmazione con CMD.
Devo dire che a seguito del test su banco rulli ho chiesto un ulteriore intervento a bassi in partenza e lui ha migliorato ancora un po' la coppia e devo dire che adesso è uno spettacolo.
Il bello è che dopo averla provata puoi spiegare cosa vorresti migliorato e far perfezionare l'auto come vuoi.


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Naomo



Citazione di: Mystral il 12 Giugno 2016, 22:04:06
Il bello è che dopo averla provata puoi spiegare cosa vorresti migliorato e far perfezionare l'auto come vuoi.
Che è quello che fanno tutti i bravi rimappatori
Poi c'è chi crede che uno che rimappa seduto sul marciapiede sia bravo perché la macchina va di più e gli dice "hai mille cavalli in più". Peccato poi fumi come una stufa caricata a sterco umido



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suca

ernesto

Citazione di: Kevin21 il 13 Giugno 2016, 16:16:20
Che è quello che fanno tutti i bravi rimappatori
Poi c'è chi crede che uno che rimappa seduto sul marciapiede sia bravo perché la macchina va di più e gli dice "hai mille cavalli in più". Peccato poi fumi come una stufa caricata a sterco umido

di fatti, sono straconvinto che una buona mappa non faccia fare fumo nero anzi al contrario dovrebbe andare liscia, altrimenti tapperebbe solo marmitte, in quanto oltre ai fap o dpf ci sono anche le catalitiche che si tappano
focus MK 2,5 tdci 2.0   136 CV
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