Nuova batteria. Quale prendo?

[magiko83]

il negativo, invece di passare da lì,  passa da là...
non è questo che intendi?
altrimenti mi passi il link, così mi documento.
grazie.

Inviato dal mio Nexus 5 con Tapatalk 4

[Andrea 69]

Leggi bene, in caso chiedi. E' una cavolata Il cavo negativo fa lo stesso percorso

http://www.idaf.it/index.php?topic=31236.msg539714#msg539714

[magiko83]

Leggi bene, in caso chiedi. E' una cavolata Il cavo negativo fa lo stesso percorso

http://www.idaf.it/index.php?topic=31236.msg539714#msg539714

mi spiace ma non ti seguo...proprio non riesco a capire cosa ci sia da fare...

" il cavo negativo fa una curva verso il basso attraverso una parte di plastica. La togli così recuperi quel Cm che ti basta per collegare il negativo"

non capisco la parte di plastica che crea fastidio...forse dove il negativo scavalca per entrare nel vano batteria???

[Andrea 69]

" il cavo negativo fa una curva verso il basso attraverso una parte di plastica. La togli così recuperi quel Cm che ti basta per collegare il negativo"

non capisco la parte di plastica che crea fastidio...forse dove il negativo scavalca per entrare nel vano batteria???

Esatto hai capito bene. Nella foto sotto la curva in plastica non c'è più. In questo modo riesci a recuperare quel cm che ti manca per collegare il negativo.
La curva in plastica "originale" messa in quel modo fa in modo di "allontanare" la curva dall'alloggiamento batteria. E' più difficile spiegarlo che farlo

[magiko83]

perfetto Andrea, grazie 1000!

devi misurare la corrente della tua batteria, se a motore spento da 12,6 volt o più, ma anche 12,4 e se a motore acceso sei intorno ai 14volt, allora va ancora bene

appena controllato :
12,6 ad auto spenta e 14,3 in moto.
i valori sono ok.
non so se sostituirla o meno.
tra 2 settimane fa 7 anni....

Inviato dal mio Nexus 5 con Tapatalk 4

[Andrea 69]

Direi che la batteria è a posto. Però sai benissimo come funziona. Ti lascia in panne di colpo e quando ??? Di sabato o domenica nel 95% dei casi, obbligandoti a prendere la batteria in qualche centro commerciale in fretta e furia senza magari poterla scegliere.
Per cui ti consiglio intanto di guardare il miglior prezzo; non avanza, ma se ti avanza comprala adesso. Tanto non va a male (che stia ferma in magazzino dal fornitore o in box casa tua è uguale). Poi sta arrivando il freddo e le batterie entrano in "crisi" proprio alle basse temperature.... Poi vedi te

[magiko83]

condivido appieno il tuo ragionamento!
grazie per le dritte.
operò per la varta.
alla prossima!

Inviato dal mio Nexus 5 con Tapatalk 4

[Andrea 69]

Perdonami un consiglio. Guarda e leggi qua
http://www.idaf.it/index.php?topic=38862.0

Secondo me Massimo ha avuto una sfiga terribile, però a questo punto mi viene di consigliarti di sostituire la batteria senza mai scollegare l'alimentazione alla vettura. Nel senso che con i cavi che si usano per far "ponte" tra due macchine, colleghi la nuova batteria alla vettura per il tempo necessario alla sostituzione della vecchia. E quando devi metter su la nuova colleghi con i cavi la vecchia, così la vettura starà solo qualche secondo senza alimentazione. Io ti posso dire aver staccato parecchie volte e anche per tempi lunghi la batteria senza aver avuto il problema di cui sopra, ma non si sa mai........

[magiko83]

Perdonami un consiglio. Guarda e leggi qua
http://www.idaf.it/index.php?topic=38862.0
....


appena sostituito l'originale dopo 7 anni, con una varta f17.
unico problema riscontrato :alzacristalli elettrici, ne ho 4.
non funziona più la risalita automatica (se si preme il tasto a fondo) , devo tener il dito sul tasto finché il vetro non è  completamente chiuso.
invece la discesa automatica funziona.
strano!
tutto ciò su tutti 4 gli alzacristalli.
voi non avete riscontrato nulla di simile?
Inviato dal mio Nexus 5 con Tapatalk 4