Sostituire Terminale Marmitta

[carlo1149]

Ciao a Tutti
devo sostituire il terminale della marmitta della mia Ford Focus del 1999 Benzina perchè si è bucato
mi sembra che il terminale sia tutto un pezzo con il resto della marmitta,
questo vuol dire che devo segarlo?
In tal caso come devo collegarci il nuovo Terminale, con un manicotto in ferro o in gomma stretto con fascette o morsetti?
Consigliereste un terminale originale oppure no?
Attendo vostri consigli.
Grazie
Carlo

[dottorbrown]

Ciao, qui in veneto c'è una ditta che si chiama IMASAF.
Se hai bucato solo il terminale cambia solo quello.
Se in origine è tutto un pezzo non vuol dire che anche il ricambio lo sia.
Infatti fanno delle modifiche per riuscire a cambiare solo un pezzo e non tutta.

[gianni05]

Nella Fiesta che avevo nel '76 dovettero tagliare il tubo e poi saldare la marmitta nuova che aveva solo uno spezzone di tubo. Ora penso che se anche si dovesse tagliare il tubo perchè pezzo unico, ci saranno i ricambi con il tubo da imboccare e perciò forse è meglio prima trovare il ricambio per valutare dove tagliare il tubo da innestare.

[carlo1149]

Grazie a tutti dei consigli,
presto provvedo a procurarmi il ricambio e con quello in mano vedere come procedere per la sostituzione del terminale
Ciao
Carlo

[lee-79]

Taglia la marmitta e saldala con la filo continua

[Adriano P.]

Ciao a Tutti
devo sostituire il terminale della marmitta della mia Ford Focus del 1999 Benzina perchè si è bucato
mi sembra che il terminale sia tutto un pezzo con il resto della marmitta,
questo vuol dire che devo segarlo?
In tal caso come devo collegarci il nuovo Terminale, con un manicotto in ferro o in gomma stretto con fascette o morsetti?
Consigliereste un terminale originale oppure no?
Attendo vostri consigli.
Grazie
Carlo

Di recente ho fatto un lavoro simile sulla Punto: anche se il tubo di scarico/silenziatore originale era un pezzo unico (spesso per ragioni di riduzione costi), in vendita si trova il terminale finale con un po' di tubo gia' stampato per essere montato 'a cavallo' del tubo esistente: insomma ho misurato un po' con un metro flessibile, poi ho tagliato il tubo/silenziatore originale con un flessibile, mettendoci poi su il nuovo terminale fissato col solito 'collarino'. Lavoro direi NON difficile semplicemente con un cric (e un paio di zeppe per sicurezza). Io ho preso una marmitta non originale: la principale funzione e' di limitare il suono. Va come da nuova e considerato che la prima e' durata 9 anni, questa altri 5 o 6 sono certo ci campa tranquillamente.
Ciao

[carlo1149]

Ringrazio nuovamente tutti per la risposta,
per Adriano P. il tuo lavoro è quello che per me è più congeniale visto che io non ho il ponte
entrarci sotto per saldare mi sarebbe difficile, molto più semplice per me fermare il terminale con un colllare a vite.
Grazie
Carlo

[Adriano P.]

per Adriano P. il tuo lavoro è quello che per me è più congeniale visto che io non ho il ponte
entrarci sotto per saldare mi sarebbe difficile, molto più semplice per me fermare il terminale con un colllare a vite.

Concordo. Il collare e' un semplice tondo d'acciaio a U filettato con i dadi ed il pezzo di chiusura stampato. Tagliare il tubo dopo che hai alzato l'auto e svincolato i gommini della marmitta e' abbastanza facile.
Magari alza l'auto piu' che puoi, mettendoci dei cavalletti di sicurezza....
Facci sapere!