Rimasto a piedi con l'auto (445.000 km), avevo già notato alcuni sintomi, difficoltà in accensione, dovevo far girare il motorino più a lungo del solito per mettere in moto. Verificato col meccanico che il circuito carburante si svuotava, per evitare di smontare e far aggiustare la pompa alta pressione, abbiamo tagliato il tubo che porta gasolio dal sarbatoio e aggunto una "valvola non ritorno", ora l'auto parte , e non c'è neanche più bisogno di insistere.
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