2 din montato!

[Mommino]

vi piace?

[Ice-eyes]

Mmmmm no [emoji29]... blu e verde proprio no, scusami, gusto personale, sia chiaro [emoji120].
io ho optato per verde e rosso. Che naturalmente a molti fa storcere il naso. Ma le nostre auto devono piacere a noi stessi [emoji123]




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[trisavolo]

Mmmmm no [emoji29]... blu e verde proprio no, scusami, gusto personale, sia chiaro [emoji120].
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A me piace un casino[emoji16][emoji16][emoji16][emoji16]

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[Mommino]

purtroppo quel verde non so eliminarlo. cmq il rosso sta nei dettagli del tachimetro.

[ernesto]

per me sono valide entrambe le soluzioni.
come ti trovi con l'audio paragonandolo alla radio originale? è amplificata?

[Mommino]

no la radio è gia completa di ampli.
ho poi aggiunto un subwoofer nel cofano della pioneer.
come audio ad essere sinceri è molto simile all'originale()mi trovavo benissimo) prima avevo la 6000cd rds eon.
la radio è una 2 din della atoto,con cui mi trovo benissimo..fluida,completo di navigatore molto preciso e affidabile. inoltre ha il wifi, che collego allo smartphone tramite hotspot. la grafica e hd. ha possibilità di installare molte app essendo android, oltre alla camera di retromarcia e al sistema obd.
insomma sembra di avere un sistema di 500 euro minimo. non è la solita cinesata. con pochi euro inoltre ho aggiungo la pulsantiera per i comandi al volante da attaccare sulla corona dello sterzo tramite un cinturino.  che dire completamente soddisfatto.
per quanto riguarda il montaggio è li che ho perso un pò di tempo. ho dovuto "limare 2 o 3 mm in altezza dal foro della radio originale,e incastrare la nuova radio che risulta immobile è non ha il minimo di vibrazioni,anche perchè nella parte interna del vano radio c'è una specie di dentre che la fa incastrare e sembra creato proprio per la mia 2 din. a chi ne avesse voglia posso spiegare passo dopo passo come l'ho montata.
io questa radio l'ho pagata intorno ai 130euro,a cui ho aggiunto l'adattatore iso di pochi euro.
per quando riguarda il collegamento dei fili,l'ho fatta mettere dall'elettrauto sotto chiave(primo scatto), cioè si accende al primo giro chiave,quindi posso usarla anche a motore spento e senza che il quadro sia acceso.