Guida smontaggio batteria Ford Focus 1.6TDCi 90cv

Aperto da vntmarco, 17 Marzo 2014, 12:27:18

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vntmarco

Non ho trovato sul forum una guida per smontare la batteria... sapete dirmi se c'è?
So che non è complesso ma ho dei dubbi vista la posizione leggermente incassata e la staffa in alto...
La staffa si smonta senza problemi? Vorrei anche provare a verificare il livello del liquido prima di cambiare proprio la batteria, ma ho visto che il tappino centrale è coperto da una staffa, e l'ultimo è quasi sotto al parabrezza... non so se si riesce senza smontare, o almeno muovere la batteria.
Ho ancora la batteria Ford originale del 2008...
Eventualmente, per aprire i tappini, cosa usate? devo procurarmi un cacciavite a croce bello grosso? Magari si riesce anche con una moneta...
Marco

vincmass

devi smontare i tergicristalli poi la copertura in plastica sotto i tergicristalli.  poi i bulloni del positivo e negativo poi la staffa e poi la tiri via. altrimenti devi fare un po di contorsioni.

Inviato dal mio GT-I8260
1)Focus 2,5-SW-Restyling 110 cv + pacchetto plus-Fap(2009)+ luci pozzetto anteriore; cruise control;led bracciolo;luce portaoggetti; plafo centrale; sensori parcheggio posteriori; led bagagliaio; Comandi vocali con bluetooth;pellicole oscuranti, sensore liquido lavavetri,...
2)Fiesta 1.4 tdci,
Il Mio Garage

vntmarco

Citazione di: vincmass il 17 Marzo 2014, 12:33:51
devi smontare i tergicristalli poi la copertura in plastica sotto i tergicristalli.  poi i bulloni del positivo e negativo poi la staffa e poi la tiri via. altrimenti devi fare un po di contorsioni.

Inviato dal mio GT-I8260


Davvero tutte queste cosette da smontare??? Per sfilare una batteria o per verificarne il liquido??

Marco

ICEMAN

innanzitutto cortesemente finisci di compilare i dati vettura mancanti nel tuo profilo...così si capisce bene di che vettura stiamo parlando ( anche se lo hai scritoo nel titolo del topic )

poi se hai un pò di manualità non avrai problemi a smontarla...
cosa importante:scollega prima il negativo...poi quando rimonti la batteria  collega prima il positivo poi il negativo.;)
il secondo è il primo degli ultimi. E.F.

Andrea 69

Francamente ho smontato la batteria per sostituirla senza smontar tutto. Stacchi il negativo prima, il positivo e la staffa che la tiene assieme e poi la batteria con un po di fatica esce. Nel mio caso specifico ho "bestemmiato" un pò per mettere la nuova anche perchè era più lunga (80 Ah). Se invece devi solo controllare il liquido allora si, devi fare come dice vincmass, a meno che con delle manine piccole e con uno specchio non riesci a vedere il liquido. Per togliere i tappi moneta ve bene
http://www.idaf.it/index.php?topic=38368.msg548368#msg548368
1)Focus 2.5, all black, defapizzata, rimappata, strisce led pozzetti/plafoniere/sottoscocca ant/post e sottoporte
2)Ka 1.2 2010
3)Fiesta Mk4 - 1998
[/url

Pasquale S

non cè bisogno di smontare tutto
basta togliere il coperchio  della stessa
la staffa che la blocca
sfilare la paratia verso l'alto
e la batteria viene via
fofo sw 1.6 90 cv
After Market:vetri oscurati-fari lenticolari xenon con angel eye-luci pozzetto anteriori e posteriori illuminazione led-sensori parcheggio con display-led rossi su maniglie interne-chiave  a scatto-cruise control illuminato-luci alette parasole + 3° plafoniera-airbag pass. Off-Cdb a Colori-illuminazione ambiente rossa-sensore fluido lavavetri.

http://www.idaf.it/index.php?topic=30565

vntmarco

Citazione di: pasquale sgro il 17 Marzo 2014, 13:14:31
non cè bisogno di smontare tutto
basta togliere il coperchio  della stessa
la staffa che la blocca
sfilare la paratia verso l'alto
e la batteria viene via

Devo provare. Al buio non ho visto paratie, ma solo la staffa. Purtroppo il mio box è molto piccolo e tra la lampada e il resto faccio fatica anche a muovermi. C'è quindi una paratia che si sfila permettendo di "sfilare" la batteria? Da che lato è la paratia se io mi trovo di fronte al confano motore? A sinistra? E' quella sostenuta dalla staffa?
Quindi basta svitare i poli con una chiave normale (da 10?) e poi far scorrere la batteria per sfilarla?

Grazie.
Marco

vntmarco

Citazione di: ICEMAN il 17 Marzo 2014, 12:51:40
innanzitutto cortesemente finisci di compilare i dati vettura mancanti nel tuo profilo...così si capisce bene di che vettura stiamo parlando ( anche se lo hai scritoo nel titolo del topic )

poi se hai un pò di manualità non avrai problemi a smontarla...
cosa importante:scollega prima il negativo...poi quando rimonti la batteria  collega prima il positivo poi il negativo.;)

davvero? Credevo di averlo fatto, provvedo.
Marco

Andrea 69

Citazione di: vntmarco il 17 Marzo 2014, 13:58:08
Devo provare. Al buio non ho visto paratie, ma solo la staffa. Purtroppo il mio box è molto piccolo e tra la lampada e il resto faccio fatica anche a muovermi. C'è quindi una paratia che si sfila permettendo di "sfilare" la batteria? Da che lato è la paratia se io mi trovo di fronte al confano motore? A sinistra? E' quella sostenuta dalla staffa?
Quindi basta svitare i poli con una chiave normale (da 10?) e poi far scorrere la batteria per sfilarla?

Grazie.

Confermo chiave da 10 fissa per i poli e per la staffa preferibilmete a tubo. Probabilmente a te manca la copertura visto che vedi la staffa. La copertura copre la batteria e la staffa e protegge i poli. Se tu vedi la staffa vuol dire che ti manca la copetura di plastica nera. Io ho masso una Varta BLUE Dynamic F17 80Ah 740 di spunto.
http://www.idaf.it/index.php?topic=38368.msg548368#msg548368
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2)Ka 1.2 2010
3)Fiesta Mk4 - 1998
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vntmarco

#9
Citazione di: Andrea 69 il 17 Marzo 2014, 14:22:43
Confermo chiave da 10 fissa per i poli e per la staffa preferibilmete a tubo. Probabilmente a te manca la copertura visto che vedi la staffa. La copertura copre la batteria e la staffa e protegge i poli. Se tu vedi la staffa vuol dire che ti manca la copetura di plastica nera. Io ho masso una Varta BLUE Dynamic F17 80Ah 740 di spunto.

No no, la copertura nera a incastro ce l'ho, non l'avevo citata.
Togliendo quella, che è solo incastrata, vedo batteria e staffa.
Ok quindi chiave da 10, non so se ce l'ho a tubo ma cmq se si riesce anche con la normale no problem.
Notevole la VARTA che hai preso.

io avevo visto questa....

http://www.ebay.it/itm/BATTERIA-71AH-ORIG-MOTORCRAFT-X-FORD-FOCUS-MODIFICATA-SPUNTO-650-AH-/270838163801

Grazie
Marco

Andrea 69

http://www.idaf.it/index.php?topic=38368.msg548368#msg548368
1)Focus 2.5, all black, defapizzata, rimappata, strisce led pozzetti/plafoniere/sottoscocca ant/post e sottoporte
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3)Fiesta Mk4 - 1998
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andreavda

Citazione di: pasquale sgro il 17 Marzo 2014, 13:14:31
non cè bisogno di smontare tutto
basta togliere il coperchio  della stessa
la staffa che la blocca
sfilare la paratia verso l'alto
e la batteria viene via

dai speriamo che sia così, non ho tanto voglia di smontare tutto, anche se io in realtà ho una FOFO II 1.6 TDCI 110 cv, magari la disposizione cambia.
Martedì mi arriva la nuova batteria dalla Germania
http://www.bannerbatterien.com/backend/datasheets/EN/013572090101.pdf

Pasquale S

tra 90 e 110 cv non cè alcuna differenza di montaggio o disposizione dei componenti
fofo sw 1.6 90 cv
After Market:vetri oscurati-fari lenticolari xenon con angel eye-luci pozzetto anteriori e posteriori illuminazione led-sensori parcheggio con display-led rossi su maniglie interne-chiave  a scatto-cruise control illuminato-luci alette parasole + 3° plafoniera-airbag pass. Off-Cdb a Colori-illuminazione ambiente rossa-sensore fluido lavavetri.

http://www.idaf.it/index.php?topic=30565

Able007

Citazione di: pasquale sgro il 21 Marzo 2014, 21:48:21
tra 90 e 110 cv non cè alcuna differenza di montaggio o disposizione dei componenti

nicoB

Ringrazio Andrea 69 per il consiglio della batteria  Varta BLUE Dynamic F17 80Ah 740 di spunto. Dopo che la mia Fofo  mi ha lasciato a piedi causa batteria morta all'improvviso, :icon_cry: penso causa corto di qualche elemento, però dopo 7 anni  :icon_smile: era marcata Ford dunque penso originale.  ;) Apprendendo che la nostra, causa svariate centraline è assetata di ah.  ho deciso di comprare on line la suddetta batteria (107€) Per non tribolare ho seguito il consiglio di smontare i tergivetro con i relativi 2 carter, visto che la batteria ha l'altezza le la larghezza come quella originale ma la lunghezza e di 30,5 cm. Smontaggio e montaggio poli batteria come da consigli letti qui nel 3d.  Problemi riscontrati dopo l'accensione : richiesta codice autoradio (che devo risolvere causa tempo) e problemi con alzavetri che si è risolto da solo dopo qualche giorno. Forse una mia sensazione sbagliata, sembra che la Fofo dopo il cambio della batteria sembra più pronta di acceleratore. :icon_lol:
Ciao

Andrea 69

Citazione di: nicoB il 12 Settembre 2016, 11:21:44
Forse una mia sensazione sbagliata, sembra che la Fofo dopo il cambio della batteria sembra più pronta di acceleratore. :icon_lol:
Ciao

Sicuro sensazione...la batteria non centra niente
http://www.idaf.it/index.php?topic=38368.msg548368#msg548368
1)Focus 2.5, all black, defapizzata, rimappata, strisce led pozzetti/plafoniere/sottoscocca ant/post e sottoporte
2)Ka 1.2 2010
3)Fiesta Mk4 - 1998
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