Ruota di scorta.....

[ernesto]

anche se dopo il viaggio  la butti in garage/soffitta, non si sa mai, i cerchi in lega sono delicati, in oltre in caso di necessità l'hai a portata di mano e non devi impazzire a cercare un usato che difficilmente troverai e sarai costretto al nuovo  ma non a quei prezzi ma a circa 250 € l'uno

[pupi73]

Anche perchè un altro viaggio lo farai, ed avrai nuovamente bisogno della ruota di scorta! Prova a vedere se te la vende è la soluzione migliore. Anche se forse oltre al prezzo lo sfascio non vuole venderne una sola!

[paiste]

faccio sensa, la ruota mi occupa mezzo bagagliaio,diventa veramente problematico se ho la sfiga di forare ho il kit ed eventualmente il soccorso stradale della rca auto

[paiste]

retifico,alla fine l'ho presa l'ultima rimasta,cerchio in lega identico ai miei solo qualche graffio gomma pirelli con ancora quasi tutto il battistrada 100 euro con chiave da 19.per il bagagliaio mi adatterò in qualche modo,la ruota l'ho lavata per bene in modo da sfruttare la parte conca.mi sono deciso a prenderla anche perchè il sigillante del kit era scaduto.

[ernesto]

la miglior cosa, ma il crick c'è l'hai?

[paiste]

si ho un crick piccolino preso in un obi tipo "gommisti" o da officina che solleva fino a 2000kg

[ernesto]

meglio quelli tradizionali, quel tipo di cric hanno gli or ( che tra l'altro non si trovano in commercio), che solitamente cedono in breve, comunque auguro che non lo sia per te

[brinde]

il vantaggio dei tradizionali è che li riesci ad incastrare nell'interno della ruota, questo invece ti porta via ulteriore spazio.

[paiste]

si effettivamente occupa piu spazio ma cmq ci sta per, il cedimento lo ha sempre usato mio padre per sollevare la sua fiat tempra ed è sempre andato bene,ho provato tra l'altro a sollevare la cmax senza problemi..speriamo veramente non molli  nel caso del bisogno

[Able007]

comprala al max quando non viaggi la tieni in garage