Molto probabilmente quell'olio esce dal castelletto degli alberi a camme perché la tenuta è assicurata da un sigillante e non da una guarnizione.

In questa foto puoi vedere il blocco inferiore ovvero la testata vera e propria e appena sopra il coperchio che contiene gli alberi a camme e che esternamente è la parte metallica dove vai a fissare gli iniettori, il collettore di aspirazione, ecc...

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Se fosse davvero così hai due soluzioni:
1. fai smontare il coperchio per rifare la sigillatura. Questo però comporta staccare di nuovo gli iniettori, togliere e quindi sostituire la distribuzione... quindi con una spesa abbastanza importante
2. togli gli iniettori e le viti prigioniere che servono per il loro fissaggio. Si puliscono i fori filettati e si spalma del sigillante sulla base dei prigionieri (che andrebbero sostituiti) in modo che avvitandoli alla testata il sigillante chiuda lo spazio dove può filtrare l'olio.

Se non erro qualcuno su questo forum ha già provato questa soluzione però non ricordo se aveva impiegato la "pasta nera" siliconica oppure il frenafiletti.
Se trovo la discussione te la linko qui sotto.



PS:
Controlla che il tubo che esce dal coperchio punterie e che si innesta prima della turbina, sia libero di far ricircolare i vapori di olio! Un utente in passato aveva quel tubo bloccato e la sovrappressione faceva uscire l'olio come da te.

Infatti se la limatura era nel filtro del gasolio e ti hanno detto che sono pezzettini di pompa, sarebbe da cambiare quella a bassa pressione che è a monte del filtro gasolio al limite. L'altra pompa quella ad alta pressione è dopo il filtro del gasolio e se il filtro ha fatto il suo mestiere dovrebbe aver trattenuto la limatura.
Almeno che non sia entrata porcheria quando hai fatto rifornimento.
Ad ogni modo la diagnosi degli iniettori con te presente è un ottima cosa, vedrai comunque che risolvi con loro e probabilmente a meno prezzo che in Ford.
Tienici aggiornati.
La macchina adesso va bene?

Qualcuno ha notizie su Securialert? Lo rimetteranno? Fordpass è inutile senza questa funzione

Citazione di: Scricciolo94 il 22 Giugno 2022, 01:03:39Buonasera, a voi la voce "Security Alert" è presente? Perchè fino a pochi giorni fa l'avevo...adesso è sparita...

security allert era l'unica cosa buona dell'app!

Citazione di: Marelisa il 29 Marzo 2024, 14:49:22La mia Ecosport mi ha abbandonata sull'autostrada a colpa della cinghia distribuzione con soltanto 50.000 km. Motore irrecuperabile, mi hanno chiesto 10.000 euro per un nuovo. Sono davvero scioccata.

Ma i tagliandi a quanti km li hai fatti??

ho preferito non aprirlo per evitare danni, visto che costa parecchio.
Ho quindi messo poca acqua distillata per "sciacquare" l'interno che era davvero sporco, adesso è messo ad asciugare davanti al getto d'aria del deumidificatore, vedremo se torna pulito.
Poi provvederò a sigillare tutto intorno con del silicone nero che ho già usato per sigillare alcune guarnizioni di un'auto con ottimi risultati.

Contattato centro bosch.
A lui suona molto strano che il primo dei due preventivi non contempli la pompa che, a dire della stessa ford, è la causa del problema.

Stando alle sole informazioni telefoniche date da me, a lui sembra suonare molto di iniettori starati.
Ma mi ha proposto di controllare insieme (e questa è una cosa che a me piace molto, la condivisione dei controlli) lo stato degli iniettori e della pompa, estraendo il classico cilindro che di solito è quello che si distrugge.

Per poi valutare insieme.

Vi tengo aggiornati, e comunque i vostri consigli sono SEMPRE molto graditi.

Grazie

Aggiornamento, faro smontato e nessun segno di infiltrazione

Ciao Maya, domani mattina ritorno in officina Ford, vediamo cosa dicono, ho sostituito tutto il kit degli iniettori( o ring , rondelle in rame ecc) , guarnizioni collettore di aspirazione è guarnizione tappo punterie. Vi terrò aggiornati, buona serata a tutti


allego foto della perdita: potrebbe essere l'o-ring del  "bullone" cerchiato nelle foto

Buonasera a tutti, io ho lo stesso problema su una Focus del 2013. Ho provato a sostituire il modulo bluetooth ma mi dà lo stesso problema. Qualcuno sa come risolvere? Il bluetooth per le chiamate funziona, ingresso aux USB e bluetooth non si sentono.