mi arrendo, non sono capace...

[gianni05]

Io ho attrezzato la macchina con il kit cambia lampada: le linguette di plastica nere le ho colorate ( meglio dire macchiate) di giallo per vederle meglio, sulla rondella della vite torx da svitare ho segnato con l' indelebile i riferimenti alle tacche sulla plastica per riposizionare il faro con la vite sulla posizione precisa prima dello smontaggio e mi sono fatto un ferro ad U della giusta misura che premendo abbasso contemporaneamente le 2 linguette plastiche, così anche di notte la sostituzione della h7 è diventata pratica e veloce.

[alepav]

ragazzi, grazie a tutti per le vs spiegazioni!
con il vs aiuto sono finalmente riuscito a smontare il faro (maledette linguette in plastica...) e a cambiare H1 e H7.
non sono però riuscito a staccare il connettore...ho provato a premere la linguetta gialla e ad inserire un cacciavite nel buco verde...ma niente! non si muoveva? allora l'ho lasciato appoggiato e capovolto.



quello che invece non sono riuscito a capire è come rimuovere la lampadina t10 di posizione:



c'è una linguetta sottile e lunghissima, che raggiungo a malapena con la punta delle dita...impossibile da ruotare e nemmeno con le pinze a becco...ho provato anche a tirarla, ma niente! mi serve uno strumento apposito, o sbaglio qualcosa?!? dal manuale sembrerebbe che vada ruotata c'è una freccia che gira)...?

passiamo all'interno: la plafoniera dietro l'ho smontata abbastanza facilmente e ci ho messo una t10 a led...poca luce mi sembra, ma poco male, quella la riapro senza problemi e intanto mi preparo una striscia a led che la riempia  su tutta la lunghezza, con attacco t10!

dovrei riuscirci!

plafoniera davanti: qui viene la parte difficile... ancora non sono riuscito a smontarla. ho sganciato dal davanti, con un piccolo cacciavite, i due gancetti che tengono il trasparente attaccato alla parte sotto...ma sul retro?!? non viene via neanche a martellate! provo a tirare ma si piega ed ho paura di romperla! devo inserire anche dietro un cacciavite per sbloccare? io ci ho provato, ma niente...durissimo...poi non capisco se la parte grigia con i tre pulsanti deve venir via o no...

fatto questo passerò alle lampadine dietro l'aletta parasole...e già mi viene male!

ciao e grazie,
ale

[alepav]

agiornamento: chi la dura la vince...ho smontato la plafo anteriore! messo i 3 led!

però, vi chiedo: dei 3 led che ho messo davanti (uno centrale e due di lettura) quello centrale rimane leggermente acceso, se lascio l'interruttore in posizione centrale (luce aperta con porta aperta), mentre si spegne se metto su "0". normale, vero? un po'di corrente residua, giusto? ma quando si spegne completamente? ho aspettato qualche minuto in macchina con le chiavi staccate dal quadro, ma niente...ci mette molto?  ???

poi...altro ostacolo...luce dietro le alette parasole! come al solito non riesco a smontare la plastica trasparente... 

per il resto...non mi dò per vinto...continuo a provare, nel w.end provo anche a smontare il portaoggetti, per cambiare anche quella! e poi...bagagliaio!

ah, sì...cmq le luci che ho preso io (sono quelle a 9 led smd)per le plafo, mi pare facciano meno luce delle originali...oltre che ad essere azzurrine e non bianche...esistono anche led bianchi che più bianco non si può?

[melyeclau]

Vedi che alle volte basta affrontare le cose dal verso giusto! per la corrente residua se ti da noia vedere il led un pelo acceso devi mettere una resistenza in parallelo al led ti consiglierei di provare con 330 o 470 ohm 1/2 watt,

[alepav]

non mi dà noia, ho solo paura che mi scarichi la batteria! ma dopo un po' si spegne oppure no?

[melyeclau]

si dopo 20 minuti la gem  taglia la corrente agli utilizzatori tranquillo! poi c'era aanche prima con la lampadina solo che non era sufficiente per farla accendere e quindi non la notavi

[alepav]

ottimo, sospettavo fosse così, ma non ne ero sicuro! grazie!
resta il problema delle plastiche da rimuovere dalle luci alette parasole...

[alepav]

ottimo, sospettavo fosse così, ma non ne ero sicuro! grazie!
resta il problema delle plastiche da rimuovere dalle luci alette parasole...

fatto! leddizzate le alette parasole!
prossimo obiettivo: luci pozzetto!

[marcovola]

La prima volta che ho smontato il faro ci ho messo mezz'ora buona.
L'ultima (in ordine di tempo) l'ho fatta l'altra sera, alle 21.30, alla luce delle lampade del parcheggio di un noto supermercato dopo aver comprato la lampadina. Ci ho messo 3 minuti ed ho, come mi capita sempre, dimenticato di montare il tappo in gomma per cui ho anche dovuto rismontare il faro :D :D :D

Se vuoi un consiglio, poggia un panno sul paraurti subito sotto il faro. La prima volta, visto che non sei molto pratico, potresti graffiare la vernice con il faro. 

Ahahahah..... l'ho fatto l'altro ieri e mi è successa la stessa identica cosa, tappo dimenticato e rismontaggio del faro.... sigh....

[alepav]

ovviamente anche a me!
la prima volta...apro, cambio, chiudo...e questo cos'è?!?

d'oh! :D

[ICEMAN]

un classico...

[marcovola]

un classico...

Peggio di questo c'è solo quando monti una spina di corrente o saldi uno spinotto e non hai messo la scocca prima!!!!!

[oﾶﾑ尺]

Io mi sono tenuto un tappo nel portaoggetti del cambio per mesi prima di aver voglia di rimontarlo...
Per quanto riguarda le spine elettriche, in 10 anni da elettrico...ho perso il conto! 

[alepav]

ragazzi, continuo a postare qua i miei dubbi vari, senza aprire ogni volta un nuovo post, per ogni problemino!

ora mi tocca attaccarmi alla scatola fusibili, per prendere corrente. prima di fare cavolate...come fate voi 'sta roba? semplicemente alzate un fusibile, inserite un cavo spellato e rimettete il fusibile, o usate qualche altro stratagemma?!?

[Pasquale S]

io ho tolto il fusibile
gli ho tolto un po di plastica e gli ho saldato sopra il cavo

si potrebbe anche incastrare un filo

[Francesco87]

puoi prendere anche il positivo dal positivo che entra nella fusibiliera,quello grosso rosso dico,ci metti 2 faston e ci attacchi tu un fusibile con l'amperaggio adeguato al carico che colleghi! almeno hai la linea a parte.

[Able007]

usare un rubacorrente su un cavo no??

[focus style]

Ma che devi fare?

[Francesco87]

no able,almeno io non ho mai usato rubacorrenti,spello i fili originali,ci saldo il filo che mi serve e via col fusibile,mi sono sempre trovato bene! ho accessoriato una fiat uno da testa a piedi,ha 4 alzacristalli elettrici e ti ho detto tutto! anche sulla mia e su quella di mio padre ho sempre fatto così. Poi ognuno opera come meglio crede

[alepav]

Ma che devi fare?

devo prendere un positivo sotto chiave per i led ambiente nella plafo.

[Able007]

no able,almeno io non ho mai usato rubacorrenti,spello i fili originali,ci saldo il filo che mi serve e via col fusibile,mi sono sempre trovato bene! ho accessoriato una fiat uno da testa a piedi,ha 4 alzacristalli elettrici e ti ho detto tutto! anche sulla mia e su quella di mio padre ho sempre fatto così. Poi ognuno opera come meglio crede

diciamo che non sono molto attrezzato nel campo elettrico come utensili e quindi per me è piu' semplice il rubacorrente...di certo il tuo lavoro è molto piu' pulito!

[Francesco87]

diciamo che non sono molto attrezzato nel campo elettrico come utensili e quindi per me è piu' semplice il rubacorrente...di certo il tuo lavoro è molto piu' pulito!

ah ok! non li ho mai usati i rubacorrenti perchè non so la loro durata!

[ernesto]

ah ok! non li ho mai usati i rubacorrenti perchè non so la loro durata!

straquoto, non mi fido per niente

[Francesco87]

straquoto, non mi fido per niente

benissimo ernesto

[focus style]

Ma anche perchè non hanno senso, a mio avviso. Speli e nastri. Che c'è di più semplice? E se ci riesco io ci riescono tutti...

[Francesco87]

si infatti basta spellare e nastrare,se poi si saldano è meglio ancora,l'ossidazione può fare falsi contatti.

[geronimo2]

Mah,  l'ossidazione probabilmente si ha di più con i cavi attorcigliati che con la perforazione d'isolane del rubacorrente, che non lascia nemmeno un mm di cavo scoperto senza guaina.
Io penso che i morsetti rubacorrente siano molto più sicuri di spelature e nastrature varie.
Se non stai attento con forbici e taglierino vicino ai cavi rischi di fare bei danni, poi addirittura mi dite con un saldatore? Che se mi distraggo un attimo brucio tutto un fascio di fili?

[Francesco87]

beh,sinceramente non ho mai bruciato fili,secondo me la cosa migliore è spellarlo saldarlo e isolarlo! per quanto riguarda l'ossidazione avevo risposto a focus style no per quanto riguarda i rubacorrente

[ernesto]

personalmente, taglio, infilo la termoguaina, saldo, e scaldo con il phon la termoguaina, non con l'accendino, eseguo questa operazione quando sono sicuro che non torno indietro, ma anche se volessi, taglio, infilo la termoguaina saldo e scaldo la termoguaina e tutto torna come prima, ma il rubacorrente no, potrebbe tra l'altro aprirsi.

[Francesco87]

penso che sia il miglior modo! anche io uso la guaina termorestringente,le ho di tutte le misure!! a volte la metto anche ai faston femmina quando mi mancano i coprifaston.

[ernesto]

quoto

[melyeclau]

penso che sia il miglior modo! anche io uso la guaina termorestringente,le ho di tutte le misure!! a volte la metto anche ai faston femmina quando mi mancano i coprifaston.

:-) cosi che si lavora bravi ragazzi

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[Francesco87]

:-) cosi che si lavora bravi ragazzi

[geronimo2]

personalmente, taglio, infilo la termoguaina, saldo, e scaldo con il phon la termoguaina, non con l'accendino, eseguo questa operazione quando sono sicuro che non torno indietro, ma anche se volessi, taglio, infilo la termoguaina saldo e scaldo la termoguaina e tutto torna come prima, ma il rubacorrente no, potrebbe tra l'altro aprirsi.

Ok, ma se tagli il cavo per inserire la termoguaina ,vuol dire che poi devi rigiuntarlo, e quindi lo accorcerai di 1 cm buono magari tensionandolo o stressando le altre connessioni.
Mah, io capisco per cavi di potenza fare come dici tu, ma quando si tratta di piccoli segnali o alimentazione di led e lampadine piccole un rubacorrente è più che sufficiente, inoltre quelli di marca hanno doppia crimpatura e blocco dello sportellino, e come lo apri più?

Cmq siamo palesemente OT  

[ernesto]

ti garantisco che nonostante li abbia chiusi per bene, due si sono riaperti, o li chiudi e ci metti su una fascetta e chiudi il discorso o non li usi, ma dal mio punto di vista, per quello che ne so, l'unica praticità è la velocità di esecuzione, per il resto, penso che quel poco che va a pizzicare il filo, è talmente poco che se non fa bene contatto potrebbe generare scariche  vicino ad una massa, se propio vuoi, sono uscite in commercio delle termoguaine trasparenti, con già all'interno un'anello di stagno di varie dimensioni e pretagliate di una lunghezza di circa 2/3 cm, una volta intrecciati i fili si fa scorrere la termoguaina con ll'anello fino al centro della giunzione, si scalda con un'accendino o phon, possibilmente quello in uso dai carrozzieri, e prenderai 2 piccioni con una fava, l'anello di stagno, si scioglierà penetrando nei fili intrecciati, effettuando una saldatura vera e propia e la guaina farà la sua funzione (costicchiano per i miei gusti), ma sonomolto funzionali e ne esce un lavoro preciso, sicuro e pulito