Ciao a tutti sono Matteo nuovo nel forum possessore di una focus sw1.8 2001! Ho un problema all auto e vorrei richiedere la vostra esperienza competenza.
L auto presenta un fischio al minimo e fino ai 1500 1800 circa( poi probabilmente viene coperto dal suono del motore) sopratutto a freddo e va giusto a pari passo con i giri anche al minimo colpo di gas. Hotato un calo della potenza sopratutto ai bassi.
Ho provato a togliere la cinghia servizi ma non cambia nulla, da pochissimo ho fatto fare la distribuzione ma il fischio persiste, cambiato filtro gasolio e additivato più volte ( anche se è una cosa che faccio spesso) ma nulla.. ho smontato l aspirazione, la turbina non ha gioco ne tanto meno sporcizia..egr flangiata anni fa! non so più dove sbattere la testa.. qualcuno ha avuto un esperienza del genere? Ho anche messo un po di olio 2t nel serbatoio ma nulla..
Un amico meccanico dice che potrebbero essere i cuscinetti pompa gasolio.. può essere?
Chiaramente manicotti vari tutti controllati
Grazie
Ciao. Ho avuto la stessa Focus per 18 anni. La tua ha il motore 1.8 TDDI?
Hai fatto già molte prove non saprei cosa altro consigliarti. I fischi o rumori del genere li ho risolti cambiando i cuscinetti tenditori delle cinghie? Credo che tu l'abbia sicuramente fatto.
Per caso hai cambiato olio? Che gradazione usi?
Per la pompa non saprei. Questo modello 1.8 TDDI monta la Bosch VP30. Era soggetta a rotture improvvise. Ci sono alcuni post in merito. Non ricordo che la mia abbia fischiato ed è durata per 315.000 km senza alcuna manutenzione. Per una revisione mi affidai ad un bravo "pompista".
Ciao, premetto che ho avuto il 1.8tdci per poco tempo, quindi non lo conosco e resto sul generico.
Hai controllato tutti i manicotti, sia quelli in gomma che rigidi che non ce ne sia uno leggermente fessurato?
Ricordo che mi si era rotto uno di quelli a fisarmonica che portano l'aria all'intercooler e non avevo stretto bene una fascetta (per paura di stritolare qualcosa). In salita l'auto non andava...
Controlla anche l'intercooler per lo stesso motivo.
Altrimenti, non è che il rumore che senti sia dovuto ad una staffetta di fissaggio metallica un po lasca? Con le vibrazioni del motore il rumore segue l'andamento dei giri
Intanto grazie per le risposte, olio sempre usato castrol 5w30. Proverò a ricontrollare manicotti vari cmq sembra più un fischio da cuscinetto che da soffio turbo.. mi sembra di sentirlo di più da sotto l auto ma forse nn vuol dire nulla in quanto rimbomba..
Spero veramente non sia la pompa gasolio che mi sta salutando. Se trovo il modo posto il video del fischio
Prova a dare un'occhiata a questo video:
https://youtu.be/0QMzaJ-Mxyk
Dicono che il problema è dovuto ad una guarnizione nel tubo dell'egr
In quest'altro:
https://youtu.be/WNoh9l2_74g
Il problema proviene dallo scarico
Spero possano essere d'ispirazione per la risoluzione del problema
Aggiornamento. Ho ricontrollato tutto quello che potevo e sembrandomi tutto ok ho spostato dinuovo l attenzione sulla zona alimentazione gasolio. Mi sono giocato l ultima carta comprando un additivo con la A maiuscola e facendo un trattamento agressivo.. risultato dopo un 20 30 km il fischio è sparito!! Alleluia!!
A questo punto mi viene da pensare a un pieno di gasolio malsano....speriamo sia così e di non aver rovinato componenti usando la macchina in queste settimane!
..ma sopratutto speriamo sia duraturo! Grazie a tutti x le risposte
Ciao,
ma oltre ad essere sparito il fischio, il motore ha ripreso a girare regolare? Nel primo post lamentavi anche un calo di prestazioni.
Ti auguro davvero fosse solo un problema legato al gasolio!
Ma giusto per curiosità, che prodotto hai usato?
Si anche il motore ha ripreso quasi completamente! Green star diesel power cleaner super concentrato
Sembra interessante come prodotto! Quasi quasi lo prendo pure io, visto che prossimamente sono di tagliando