Si, anche a me, che figata, me lo ha installato in automatico via wifi

Si ringrazia per il prezioso contributo l'utente Maya.



Stridio alla pressione del pedale del freno


Modello:

Mustang Mach-E - Veicoli elettrici a batteria (BEV) con tecnologia adalta tensione              Anno: 2021
                                                                                                                                             Data di fabbricazione: fino a 15.05.2022
                                                                                                                                             Stabilimento di produzione: Cuautitlan(Mexico

Si ringrazia per il prezioso contributo l'utente Maya.


Sostituito da TSB 23-2009



Vari problemi al sistema audio/multimediale in combinazione con più codici guasto (DTC)



Modello:

Tourneo Connect                                                 Anno: 2022
                                                                            Data di fabbricazione: A partire dal 01.03.2022 in poi
                                                                            Codice di fabbricazione: A partire dal NS in poi

Buongiorno a tutti, vi volevo aggiornare circa la perdita  di potenza, ho portato la macchina in concessionaria Ford, il capoofficina ha provato la macchina e visto il manicotto da cui fuoriesce dell’olio, che presenta un piccolo fiorellino, per lui non è quella piccola dispersione a causare la perdita di potenza, secondo lui c’è altro, , venerdì prossimo devo lasciare la macchina in concessionaria,  per un controllo più approfondito

Salve, allora ho proceduto anche io a forare il mio airbox dopo averne trovato uno di riserva. Come dicevo la mia auto è un ibiza cupra tdi ex 160 cv che monta un turbo 2260. Sono circa 3 settimane che ho proceduto alla modifica e volevo rendermi conto delle differenze, anche perchè uso poco la macchina. La prima cosa che ho notato è il rumore in aspirazione che si è accentuato ed è diventato piu' cupo. La macchina sembra un po' più pronta ai bassim infatti il manometro turbo segna uno 0,1-0,3 in più rispetto a prima a determinati numeri di giri e accelerazioni.  Agli alti ho notato la differenza in quanto sembra effettivamente che la macchina spinge di piu' in 4-5-6 marcia dai 120 km/h in su forse per la maggiore quantita aria che riesce ad aspirare. Ho perso qualcosina ai bassi in 1 e 2 marcia. Per quanto riguarda i consumi dovrei aspettare un ulteriore pieno in quanto con questo ho fatto prove di accelerazioni, partenze da fermo, schiacciate in autostrada e quindi nonposso esprimere il giudizio.

bene. io continuo ad essere soddisfatto della mia modifica anche se avvicinandosi il bel tempo e salendo le temperature torna il problema del rendimento del motore col caldo. Certo questa modifica ha migliorato un po le cose ma non al punto da non farmi ricordare piu la pena estiva