Pompa abs

[Bmax96]

Buongiorno a tutti,vi chiedo un consiglio,ultimamente la mia b-max sta riscontrando il famoso problema delle pinze freno che si bloccano e non tornano subito indietro,mi sono recato dal meccanico ford il quale mi ha detto che è probabilmente il solito problema legato alla pompa abs, che andrebbe sostituita con una spesa di più di 1000 euro e con un tempo di lavorazione non definito che dipende dalla disponibilità del pezzo in Ford, in rete ho letto che qualcuno è riuscito ad ovviare al problema facendo una semplice sostituzione del liquido freni senza far sostituire la pompa,può essere una soluzione definitiva o solo un palliativo ? Inoltre leggevo che il problema Dell abs non è stato ancora risolto da ford quindi anche acquistandola nuova potrei ricadere nella stessa problematica! Cosa consigliate di fare ?

[Maya]

Sostituire tutto il fluido DOT4LV ha un costo bassissimo (10/15€ + manodopera) quindi male non fa.
Perché non provi a farti fare un preventivo per la revisione della pompa? Ovviamente non in Ford ma da uno specialista in freni

[Bmax96]

Per la sostituzione e spurgo mi hanno chiesto 60 euro in ford,lo farò fare lunedì anche perché leggevo che è meglio farlo fare direttamente all'elettronica dell'abs tramite la diagnosi in modo da fare anche il reset dei parametri (non chiedermi il perché del reset perché non comprendo il motivo ), per farla revisionare nella mia città non c'è nessuno che faccia tale lavoro,o almeno io non ne ho trovate! Quindi sono  costretto a spedire fuori, cercando su internet ho trovato ecutesting ma non so come lavorino, il prezzo sembra essere buono,quindi si accettano consigli su dove spedire in caso non dovesse andare (speriamo di no).

[Maya]

Bene allora intanto prova a far fare lo spurgo.
Se non ricordo male, qualcuno qui sul forum ne aveva parlato bene di Ecutesting.

Ecco qui
http://www.idaf.it/index.php?topic=62724.msg733886#msg733886

[Bmax96]

Incrociamo le dita,speriamo di non avere bisogno di ecutesting e di risolvere come l'altro utente con una semplice sostituzione di liquido,grazie, vi terrò aggiornati

[Maya]

Incrociamo le bielle!!

[Lucio23]

Ciao tutti, io ho lo stesso problema. Pero' non c'erano stati segnali precedenti ma da un momento all'altro non riuscivo piu' ad andare oltre la terza marcia e hanno iniziato a fumare i dischi anteriore destro e posteriore sinistro, cose mai successe prima. Aprendo il cofano, il liquido dei freni bolliva come l'acqua della pasta. Adesso ho la macchina in garage ma non riesco piu' amuoverla. Leggendo qui penso che il problema sia proprio la pompa abs. Cosa ne pensate? avete consigli di come procedere. Il mio problema che ora non riesco neanche a muoverla, dovro' farlo con un carro attrezzi. grazie

[Maya]

Addirittura il liquido bolliva? Accidenti!
Dovresti provare a staccare le ruote bloccate e facendo forza con un grosso cacciavite, separare un minimo le pastiglie dal disco.
Certo che con una scaldata del genere oltre a revisionare la pompa ABS farei controllare anche i pistoncini delle pinze ed il cilindro maestro. Ovviamente il liquido va buttato e rinnovato con del dot4lv fresco

[Bmax96]

sinceramente io non toccherei la pinza, la farei caricare direttamente sul carro e ci pensano in officina, tanto il danno è fatto, ci sarà da sostituire pinza pastiglie liquido dischi,va visto il tamburo, e ovviamente revisionare / sostituire la pompa.

[Maya]

Ciao Bmax, sono d'accordo con te. Io ho consigliato di provare a sganciare la pinza (ma anche il tamburo come hai giustamente detto tu) perché ho letto che l'auto è in garage. Ora non so se l'amico ha abbastanza spazio per far manovrare il carro attrezzi, ecco che se fosse in strada, l'operazione sarebbe sicuramente più facile.

[Bmax96]

il problema dello spazio è un non problema, spesso quelli dei carroattrezzi hanno i "pattini" da carrozziere e le ruote non toccano terra quindi l'auto è libera di muoversi.