Temperatura motore

[hazyman86]

Ciao, ieri dopo una mezz'ora di guida in città ho spento il motore e la ventola era accesa e ci è rimasta un bel po. C'erano 18°. Oggi invece dopo 25 km la lancetta era come nella foto. Voi che dite è normale?


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[Bravo80]

Hai controllato il livello refrigerantre nella vaschetta di espanione?
nella foto da te postata anche l'indicatore del carburante è in una posizione troppo alta rispetto al segno 1/1

[hazyman86]

Quando faccio il pieno fa sempre così.
Il liquido é al massimo.


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[Bravo80]

fai il test cruscotto (se non sai come si fa, usa il tasto ricerca) e vedi la temperatura effettiva del motore, probabilmente hai gli indicatori un po' starati

[hazyman86]

È  questo?

[Bravo80]

si quella è la temperatura del motore camminaci pure, ma vedi solo il valore di sotto (C) espesso in gradi

[hazyman86]

Potresti confrontarlo con la tua auto per capire se la mia è nella norma o meno?

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[vincmass]

Va bene come temperatura.

Inviato dal mio GT-N7100

[Bravo80]

@hazyman86 io ho il modello precedente al tuo, a me l'indicatore della temperatura non supera mai la metà anche in estate e/o nel traffico.
fai la prova con la modalità test gira e vedi fino a che valore arriva ad indicare.

[hazyman86]

La temperatura rimane sugli 80 / 82

[Bravo80]

allora non hai nessun problema di temperatura, forse hai solo gli indicatori un po' starati.
Meglio così

[rocco80]

@bravo80 se @hazyman86  fa il test cruscotto le lancette non tornano nella giusta posizione?? 

[Bravo80]

@rocco80 se vedi la prima immagine la lancetta della temperatura è oltre la metà e quella della benzina è ben oltre il pieno, nella mia, che è una Cma I anche se faccio il pieno quasi al tappo non sale così o comunque nonvai molto oltre il simbolo del max....

[rocco80]

anch io ho la tua stessa auto e questo non succede. Si dovrebbe vedere se a riposo sono in posizione , se non lo sono, smontare il quadro e rimetterle manualmente, corretto @bravo80 o ho detto una stupidaggine??

[Bravo80]

Rocco non ho mai smontato il quadro per l'operazione che hai scritto tu, ma penso sia opportuno farla fare da un meccanico esperto (se effettivamente necessita), non penso sia una cosa semplice smontare il cruscotto e soprattutto il quadro.

[mauro16v]

@bravo80 ma quando sei oltre la riserva praticamente a secco dove di ferma la lancetta ? Va oltre lo zero o si ferma prima ? Perché se è così allora le lancette sono solo fuori posto. Ma soprattutto, faceva così anche da nuova?

Inviato dal mio GT-I8150

[Bravo80]

[ot]la mia massimo che l'ho vista scendere in riserva è sullo 0 linea rossa e il CDB indicaca 30 km circa[/ot]

[hazyman86]

All'ultima tacca si accende la riserva circa. L'ho presa usata l'auto..

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