MOTORE RIPARARE SUBITO FOCUS MK3

[MAURI85]

Buongiorno a tutti,
da circa una settimana sto impazzendo con la mia FOCUS 1.5 diesel 120 cv anno 2016.
In pratica la scorsa settimana, dopo aver percorso circa 100km di fila, parcheggio l'auto ed era tutto ok. Dopo circa un ora vado per ripartire e ... "MOTORE RIPARARE SUBITO" non mettendosi in moto.
Per tutta la giornata provo a metterla in moto ma nulla. Il giorno seguente al mattino sostituisco la batteria (con grande perplessità in quanto aveva meno di un anno di vita) ma niente. Continua a non mettersi in moto . Dopo svariati tentativi al ora di pranzo al ennesima prova sento un rumore che sembrava essere il motorino di avviamento che cercava di partire. Ma ancora "MOTORE RIPARARE SUBITO". Dopo un paio d'ore ci riprovo e finalmente parte. Deduco cosi che era la batteria e che andava "forse" resettata la centralina. E invece .... ieri dopo un altro viaggio di circa 70 km il problema si ripresenta.
E' mai capitata una cosa del genere anche a qualcuno di voi ?

[Maya]

Ciao, c'è una procedura con Forscan per far capire alla centralina (e al modulo di ricarica) che la batteria è nuova. Ma questa è solo un'ottimizzazione per la ricarica. Cioè in pratica l'auto parte e funziona regolarmente anche se questa procedura non venisse eseguita.
Il problema è un altro.
Per capire di più è necessario almeno avere un codice errore.
La via migliore è quella di usare Forscan con un adattatore obd (elm327 o Vlinker) ed un PC o al limite uno smartphone android.
A questo riguardo cerca sul forum, in quanto argomento già trattato.
Oppure, giusto per avere un'idea di massima, entra nel "menu segreto" (anche su questo argomento abbiamo già discusso) e vedi se esce qualche errore.
In linea di massima potrebbe essere qualcosa legato all'alimentazione (gasolio sporco, pompa di bassa pressione che non va, filtro gasolio, infiltrazioni di aria in qualche tubazione...).
Ad esempio, se provi ad accendere l'auto con cambio in folle e piede sollevato dalla frizione (cioè non tocchi nessun pedale) l'auto non dovrebbe partire (esce il messaggio di premere la frizione) ma in quel momento senti un ronzio di sottofondo provenire da sotto i sedili posteriori? Normalmente dovresti sentire un "zzzzzz", che è la pompa del gasolio dentro al serbatoio. Ovviamente per sentirlo, visto che è un rumore molto basso di intensità, spegni la radio e la ventilazione!