Smontaggio e pulizia collettore aspirazione 1.5 tdci

[frizione]

Salve a tutti,
vorrei effettuare la pulizia dei condotti di aspirazione ma non trovo niente online, si tratta del 1.5 TDCi 75cv.
Non voglio utilizzare prodotti da spruzzare o altro, voglio smontare i condotti e pulirli a mano e con ultrasuoni.
Trovo tanti tutorial per la valvola EGR ma niente per smontare i condotti per questo motore!
Mi sapete aiutare!

[Maya]

Ciao io l'ho fatto, però prima ti consiglio un viaggio in Tibet dove potrai aumentare le tue dosi di pazienza zen...
Battute a parte, prima di arrivare a smontare tutto ho provato con l'apposito prodotto, quello con la cannula in dotazione. Ti dirò, è favoloso se vuoi pulire un manicotto, il corpo farfallato o la valvola EGR, ma non è assolutamente efficace per rimuovere il catrame che si forma nel piccolo collettore nero, tra la bocca di arrivo del gas riciclato e la testata. Va pulito tutto con olio di gomito!
La cosa per me più frustrante è che comunque quello che si riesce a pulire è solo il collettore in plastica nera.
Il vero e proprio collettore è integrato nella testata del motore, quindi è impensabile smontare questa per poter pulire la zona che arriva verso le valvole. L'unico modo è usare uno scovolino ma così si rischia che i detriti finiscano dentro...
Per arrivare a smontare il collettore è necessario smontare lo scambiatore di calore dell' EGR e per far questo bisogna prima di tutto liberare la zona sovrastante. È inoltre necessario smontare i tubi che portano il liquido refrigerante allo scambiatore e se non ricordo male, pure le linee ad alta pressione degli iniettori.

Comunque se ti piacciono le sfide, tempo fa avevo trovato questi video:

https://www.idaf.it/index.php?topic=61629.0

[frizione]

Ciao, ho smontato l'egr che tra l'altro era bloccata, pulita a ultrasuoni, pulito corpo farfallato, condotto che va dal compressore al corpo, era pieno di olio , mi sono fermato e non ho smontato il collettore perché uno dei 3 dadi era impossibile da smontare senza togliere lo scambiatore 
È stato più facile smontare il collettore della mia bmw
Devo provare con qualche additivo per pulire quella parte!
Grazie cmq per la guida molto utile!
Ma per disabilitare l'egr devo per forza intervenire sulla centralina? Sulla focus è bastato flangiarla

[Maya]

Eh non penso sia proprio possibile mettere solo la flangia!
Non ho mai provato ma già nella mia ex Focus 2 potevo metterla solo se con un grosso foro centrale

[frizione]

Sulla mia ex focus, 1.6 TDCi 90 CV del 2008 flangiai totalmente, su quella di mio padre, stesso motore ma di 2 anni dopo ho dovuto fare un foro da 6!