CAMBIO OLIO E FILTRO A FORD FOCUS 2.0 TDCI CABRIO

[fsesti713]

salve e un po che non scrivo ma ora e' giunto il momento di fare il cambio prima di partire e volevo prima di inziare il lavoro
rispolverarmi le idee e i topic che avevo fatto tempo fa sul forum
allora volevo sapere se la procedura per cambiare l'olio e giusta o mi dimentico qualche impotante dettaglio
1 alzo l'auto e li fermo con i cavalletti
2 svito il copri motore e lo sfilo tirandolo ( QUALE CHIAVE E CHE NUMERO O GIRAVITE DEVO USARE LO CHIEDO COSI  EVENTUALMENTE NON CE LO' ME LO PROCURO )
3 svito il dado della coppa dell'olio ( CHE NUMERO DEVO USARE E VA BENE UNA A CRICCHETTO )
4 faccio defluire olio e tolgo astina dell'olio per far defluire meglio olio
5 abbasso l'auto e cerco di togliere il filtro olio ( CHE NUMERO CI VUOLE )
6 metto il nuovo e metto con il dito un po di olio sulla guarnizione del filtro giusto ?
7 alzo l'auto metto il tappo con una nuova rondella
8 rimetto il coperchio del motore
9 abbasso l'auto metto olio e controllo l'astina per metterci ilgiusto
10 fine
altro ?? suggerimenti ?? e soprattutto mi rispondete allae domande 2 3 5 grazie

[Pasquale S]

teoria ok

un consiglio
l olio va fatto defluire quando il motore è a temperatura di regime
quindi prima ti fai un bel giretto e porti la temperatura a 90°
e poi fai il lavoro
questo per avere un olio più fluidi e per avere una fuoriuscita maggiore

[fsesti713]

ok ma un piccolo giro
poi mi dici i numeri delle chiavi come ho chiesto

[Pasquale S]

i numeri delle chiavi non li ricordo
io ho una valigetta e la ci sono tutte le chiavi con i vari numeri
ti consiglio di procurartene una simile
in quanto servono varie chiavi

[lutecia]

puoi riguardare questo tuo post:http://www.idaf.it/index.php?topic=23632.msg342290#msg342290, io da allora ho già fatto + di 5000km!

cmq:
2 il coprimotore superiore è a incastro, per quello inferiore serve una torx 30 (7viti)
3 una brugola da 8
5 una bussola da 27 con prolunga ed eventuale snodo

buon lavoro!

[fsesti713]

puoi riguardare questo tuo post:http://www.idaf.it/index.php?topic=23632.msg342290#msg342290, io da allora ho già fatto + di 5000km!

cmq:
2 il coprimotore superiore è a incastro, per quello inferiore serve una torx 30 (7viti)
3 una brugola da 8
5 una bussola da 27 con prolunga ed eventuale snodo

buon lavoro!

grazie lutecia
scusa ma come brugola da 8 io ho quelle piccole fatte a chiavino vanno bene o me ne serve una con il manico 

[lutecia]

a chiavino intendi quella fatta a L ? va bene, è solo un pò corta ma con un pezzo di tubo puoi allungarla così riesci a fare più forza per aprire il tappo!

[fsesti713]

si proprio quella ok ci avevo pensato anch'io ora devo solo iniziare il lavoro

[lazzarius]

Ciao ho cercato anch'io ma non ho trovato nessuno che abbia fatto una guida su come fare a sostituire il filtro dell'olio motore.
Ho anch'io il 2.0 TDCi 136 cv Duratorq come il tuo e non riesco a capire come fare per smontare il filtro. O meglio, per smontarlo basta una bussola da 27 + prolunga però il problema è accedere con le mani nell'angusto spazio per estrarre il vecchio filtro e metterci quello nuovo.
La mia idea sarebbe quella di smontare il manicotto grosso (dell'aria?) di sinistra (guardando il motore) e forse in questo modo si ha accesso al filtro.
Tu hai trovato una soluzione?