risolto

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Non so se hai risolto ma,se ho capito, vorresti portare un segnale nel bagagliaio per poterci collegare un ampli.
Se così fosse,non c'è bisogno di partire dalle casse anteriori. Basta prendere il segnale nei montanti (dove sono collegate le cinture di sicurezza) da lì passano i cavi che entrano nelle porte posteriori, individuali e collegaci i cavi da portare nel bagagliaio facendoli passare sotto la copertura dei battitacco delle portiere posteriori.

Ciao,hai poi risolto il problema? Probabilmente il Dtc è legato al fatto che il modulo apparteneva ad un altro modello di auto Ford e toccherebbe cambiare la configurazione in Apim tramite forscan.
Io non ho ancora risolto la mancata visione dei loghi in Fm, invece in Dab funzionano.

IL problema è della copertura situata sotto la pancia dell'auto, per intenderci quella che copre tutto il centro.
E' fermata da pin in plastica che durano uno sbatter di ciglia perchè con la turbolenza generata dal sottoscocca si allentano e permettono all'aria di trafilare tra il basamento dell'auto e la parte interna della protezione. Io ho definitivamente risolto comprando su a..zon delle clips in acciaio e sostituendo tutte quelle di plastica.Mai più rumori di turbolenza (simile a panni stesi al vento che sbattono).
http://www.amazon.it/gp/product/B093KC7W1K/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1

La telecamera frontale è, insieme al modulo ipma di cui fa parte, requisito obbligatorio per attivare frenata di emergenza e lane assist.

Pertanto, non puoi farci nulla in sua assenza

Salve, è possibile avere le caratteristiche ed equipaggiamenti di una FORD attraverso il codice VIN?

Sto acquistando una B-Max e vorrei capire bene cosa ha la macchina in dotazione di fabbrica.

Ringrazio anticipatamente per il riscontro.

Saluti
Rossano

Grazie mille @Autogatto.
Oggi provo!
 

Citazione di: mario_l il 12 Febbraio 2024, 21:25:24LuigiMita...ho letto da altra parte qualche problemino di mancata segnalazione dtc.  Solo dopo attenta osservazione sono arrivati a capirne la causa, fra rottura della guida e fogliame incastrato. Altro caso segnalato un carrozziere avrebbe smontato il musetto da riverniciare, avrebbe smontato anche l'ambaradan per sostituire due alette rotte e rimontato non in sincronismo. In poche parole era sfalsata la stella dell'incastro ed apriva al max 45 gradi. Con le temperature calde i nestste se non apre penso che le temperature possono salire alle stelle. Può essere?

la griglia ad alte velocità deve sempre chiudersi, anche per evitare fruscii aerodinamici che giustamente adesso l'altro utente lamenta.

Si apre a bassa velocità (es ad andatura di città) proprio per favorire lo scambio termico anche per contatto con l'aria fresca esterna. Il DTC viene segnalato solo nel caso l'attuatore delle alette non risponda...quindi casistiche come quella che hai citato ovviamente non genera DTC

Ma e' il video che ho postato io sopra?    Non e' tedesco ma si riferisce appunto alle bocchette sotto il paraurti posteriore