Consumi e Computer di Bordo...c'è da fidarsi????

[albyfocus]

guardando il computer di bordo, mi dice 5.1/100 km. è un buon consumo? considerate che è la 1.6 tdci 110 cv. i primi mesi mi segnava 5.9/5.5/5.4/5.3 e adesso 5.1

[Onlyford]

la mia e un 1.6 tdci 90 cv...e oscilla tra i 5.5 6.....
ma non dipende solo da quello che sengna il cdb...dipende che strada fai e quanti kg pesa il tuo piedino destro.... comunque secondo me e buono nel complesso

[etabeta1952]

Ho appena fatto una verifica dei miei consumi.

Fofo TDCi 1.6 90 CV del 2007: strada statale alla velocità di 80 km/h più o meno costante con attraversamento di qualche piccolo paese e qualche raro semaforo.
Auto con 40mila km alle spalle, appena tagliandata e con additivo per iniettori appena aggiunto al pieno.

Il consumo medio è stato 4,3 litri per 100 km.

Eccellente ........ vero? 

[Onlyford]

pero,secondo me sono piu che ottimi...

[principedeimeccanici]

Ho appena fatto una verifica dei miei consumi.

Fofo TDCi 1.6 90 CV del 2007: strada statale alla velocità di 80 km/h più o meno costante con attraversamento di qualche piccolo paese e qualche raro semaforo.
Auto con 40mila km alle spalle, appena tagliandata e con additivo per iniettori appena aggiunto al pieno.

Il consumo medio è stato 4,3 litri per 100 km.

Eccellente ........ vero? 

:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o mizzica!

[geronimo2]

Ho appena fatto una verifica dei miei consumi.

Fofo TDCi 1.6 90 CV del 2007: strada statale alla velocità di 80 km/h più o meno costante con attraversamento di qualche piccolo paese e qualche raro semaforo.
Auto con 40mila km alle spalle, appena tagliandata e con additivo per iniettori appena aggiunto al pieno.

Il consumo medio è stato 4,3 litri per 100 km.

Eccellente ........ vero? 

Se l'hai fatto su un unico tragitto di 100 km a 80 costante, in statale, in pianura, etc etc allora ci può stare. Sul misto, o in condizioni un po' meno ottimali quanto ti fa?
Cmq che additivo hai messo per curiosità?
Ciao

[etabeta1952]

Effettivamente la strada era in pianura, di domenica mattina con traffico scarso ......

A 75-80 km/h praticamente costanti.

Generalmente la uso sul misto, diciamo 60% urbano e 40% statali pianeggianti ed a velocità moderata.

Il computer mi segna 6 litri su 100 km.

Prima del tagliando mi segnava 6,8-7,0 litri per 100 km.

L'additivo è AREXONS per pulire gli iniettori.

Credo però che incida MOLTO lo stile di guida ........ che ti può far variare i consumi di circa 1 litro ogni 100 km.

......... sarà il gasolio alle stelle, ma ho cambiato stile di guida ........  

[Assordante]

Effettivamente la strada era in pianura, di domenica mattina con traffico scarso ......

A 75-80 km/h praticamente costanti.

Generalmente la uso sul misto, diciamo 60% urbano e 40% statali pianeggianti ed a velocità moderata.

Il computer mi segna 6 litri su 100 km.

Prima del tagliando mi segnava 6,8-7,0 litri per 100 km.

L'additivo è AREXONS per pulire gli iniettori.

Credo però che incida MOLTO lo stile di guida ........ che ti può far variare i consumi di circa 1 litro ogni 100 km.

......... sarà il gasolio alle stelle, ma ho cambiato stile di guida ........  

Io sto in sardegna quindi di autostrade dritte e in pianura manco se ne parla...ahahah...cmq io possiedo il 1.8 diesel da 115cv, e ti devo dire che su misto estremo, per andare a nuoro tipo la strada si è per la maggiore dritta me è costellata di enormi salite, per fare 140km ci sono voluti qualcosa in meno della metà di 20 euro di carburante...ergo considerando che qui rifornisco a 1.459 a litro quindi 13.70 litri, quindi la metà 6.85 litri che usa per fare 130 km l'auto va sui 20 a litro...considerate che in alcuni punti mi schiazzavo e ne uscivo a 200 orari...ahaha per la maggiore però 130-140 orari...

[Assordante]

Salve ragazzi ma mi è sorto un dubbio, possibile che alcuni distributori in particolare quelli che giocano al ribasso del prezzo (differenze nell'ordine di 7-10 cent a litro rispetto agli altri) correggano il diesel con qualche addittivo o acqua addirittura??? xk ho notato questo, quando rifornisco i magici 20 euro di carburante (13,85 litri nei distributori cari, contro i 14,55 in quelli a ribasso), noto che nei distributori CARI percorro mediamente sui 220-240 km (medie da 90 orari a 130 orari su extraurbano salite e curve), mentre nei distributori a ribasso più convenienti quindi, l'auto supera con difficoltà i 200km -.-' come diavolo è possibile??? mantenendo SEMPRE la stessa andatura...

[macteo]

anche io ho notato questa cosa e le possibilità sono due: o carburante allungato con acqua oppure la cosiddetta "soglia di errore" (o per meglio dire il margine di truffa) maggiore/fuori norma.

Leggetevi questo articolo: http://www.quattroruote.it/notizie/prezzi-e-tariffe/distributori-un-decreto-aumenta-la-soglia-di-errore

[albyfocus]

avevo notato anche io questa cosa ma avevo pensato che fosse una mia impressione. dite quindi che è meglio andare sui benzinai un pò piu cari?

[Assordante]

mi fa piacere sapere che non sono solo io l'ubriaco...cioè la differenza non è per nulla di poco conto, xk è assurdo che con 14 litri faccio 180 km...e con 13.85 ne faccio 240 -.-' e tendo a sottolineare senza esagerare mai con il gas su extraurbano...

[crism54]

ragazzi scusate ma a me non sembra di andari piano e ho il cdb che mi segna da un pò 4.9! il solito 1.6 110cv, nuovo, ora a 3000km, all'inizio era su 5.1 poi 5.0 e ora 4.9 e ho fatto prevalenza strade urbane,un solo tratto superstrada da 200km. controllando relamente sono vicino come dato rale. spero si abbassi ancora

[scotchwisky]

La mia fofo 1800 tdci 70000 km, percorso 30% urbano, 70% extraurbano il cdb mi segnala CONSUMO MEDIO: 7,6
Mi sembra che sia un po troppo alto, devo ammettere però che ho il piede un po' pesante e li tiro sempre tutti fuori i cavalli che ha.
Proverò a fare un controllo diretto su km fatti sul pieno, se dovessero essere confermati che dite conviene farla vedere al meccanico?

[albyfocus]

la mia oscilla sempre tra 5.1/5.0. percorso misto. statale,colline,sali e scendi

[scotchwisky]

la mia oscilla sempre tra 5.1/5.0. percorso misto. statale,colline,sali e scendi

però è una 1600.

[albyfocus]

si 1600 110 cv

[antenr]

La settimana scorsa ho fatto un giro in Umbria, partendo da Messina, su sino a Firenze, quindi Perugia da dove ho girovagato per Assisi, Gubbio, Cascia, Marmore ed altro ancora, quindi giù verso Lecce ed infine arrivo di nuovo a Messina, totale 2830 Km percorsi per la maggior parte ad andature tra i 130 ed i 140 Km/h (in autostrada) con punte di 163 Km/h (dato rilevato da Telelaser della Stradale) :'( :'(, insomma il consumo medio da CB è stato di 5,5 litri/100Km

[scotchwisky]

La settimana scorsa ho fatto un giro in Umbria, partendo da Messina, su sino a Firenze, quindi Perugia da dove ho girovagato per Assisi, Gubbio, Cascia, Marmore ed altro ancora, quindi giù verso Lecce ed infine arrivo di nuovo a Messina, totale 2830 Km percorsi per la maggior parte ad andature tra i 130 ed i 140 Km/h (in autostrada) con punte di 163 Km/h (dato rilevato da Telelaser della Stradale) :'( :'(, insomma il consumo medio da CB è stato di 5,5 litri/100Km

Buono, ma corrisponde ai pieni fatti?
p.s la tua è una 1600 o 1800

[antenr]

La settimana scorsa ho fatto un giro in Umbria, partendo da Messina, su sino a Firenze, quindi Perugia da dove ho girovagato per Assisi, Gubbio, Cascia, Marmore ed altro ancora, quindi giù verso Lecce ed infine arrivo di nuovo a Messina, totale 2830 Km percorsi per la maggior parte ad andature tra i 130 ed i 140 Km/h (in autostrada) con punte di 163 Km/h (dato rilevato da Telelaser della Stradale) :'( :'(, insomma il consumo medio da CB è stato di 5,5 litri/100Km

Buono, ma corrisponde ai pieni fatti?
p.s la tua è una 1600 o 1800

La mia è la 1600 90 CV, per quanto riguarda la corrispondenza con i pieni, tempo fa avevo fatto delle prove da pieno a pieno, la differenza tra quanto segna il cdb e la media rilevata tra i litri consumati tra un pieno e l'altro è di 0,1 - 0,2 l/100km, nel senso che il cdb è un pò più ottimista nei consumi, comunque tieni presente che i 5,5 l/100 km rilevati nell'ultimo viaggio, li ho fatti quasi sempre con climatizzatore in funzione!

[Assordante]

pero,secondo me sono piu che ottimi...

ah beh anche io se mi faccio casa - lavoro (30km) a 70 all'ora faccio 22km a litro -.-'

[scotchwisky]

Bisogna fare il confronto con motori dello stessa cilindrata e stessi cv un 1800, consumerà inevitabilmente piu di un 1600.
C'è qualcuno che ha il 1800 che ha i miei stessi consumi?

[Assordante]

Bisogna fare il confronto con motori dello stessa cilindrata e stessi cv un 1800, consumerà inevitabilmente piu di un 1600.
C'è qualcuno che ha il 1800 che ha i miei stessi consumi?

io ho il motore come il tuo, due cose ti voglio chiedere...ma la frizione è dura??? come prestazioni come è (io molto soddisfatto)??


per i consumi, faccio circa 17\18 a litro media 100\120 orari...

[scotchwisky]

Bisogna fare il confronto con motori dello stessa cilindrata e stessi cv un 1800, consumerà inevitabilmente piu di un 1600.
C'è qualcuno che ha il 1800 che ha i miei stessi consumi?

io ho il motore come il tuo, due cose ti voglio chiedere...ma la frizione è dura??? come prestazioni come è (io molto soddisfatto)??


per i consumi, faccio circa 17\18 a litro media 100\120 orari...

A me sembra un po duretta, rispetto a quella della mondeo che avevo prima della focus è molto più dura e non riesco mai a capire bene dove stacca. Perché cosa dovrebbe indicare una frizione dura?
Le prestazioni ci sono la macchina spinge e pure tanto, forse un po' ai bassi regimi c'è da migliorare sara' per via dell'EGR.
Mi sorge una domanda ma su questi motori esiste la taratura degli iniettori o si agisce solo attraverso la centralina?

[dexter63]

C-Max 1.6 TdCi 110CV (28/04/2009) Km 53.100 (attuali) prevalentemente su strada statale extraurbana e ciclo urbano.
Il cdb segna una media di  5,3  l/100 km
In autostrada 5,1 l/100 km
Consumo confermato anche se con leggerissima differenza con riscontro pieno/pieno con stessa quantità di carburante.

[Assordante]

Bisogna fare il confronto con motori dello stessa cilindrata e stessi cv un 1800, consumerà inevitabilmente piu di un 1600.
C'è qualcuno che ha il 1800 che ha i miei stessi consumi?

io ho il motore come il tuo, due cose ti voglio chiedere...ma la frizione è dura??? come prestazioni come è (io molto soddisfatto)??


per i consumi, faccio circa 17\18 a litro media 100\120 orari...

A me sembra un po duretta, rispetto a quella della mondeo che avevo prima della focus è molto più dura e non riesco mai a capire bene dove stacca. Perché cosa dovrebbe indicare una frizione dura?
Le prestazioni ci sono la macchina spinge e pure tanto, forse un po' ai bassi regimi c'è da migliorare sara' per via dell'EGR.
Mi sorge una domanda ma su questi motori esiste la taratura degli iniettori o si agisce solo attraverso la centralina?

AHHH allora non sono solo io...e dimmi per caso quando premi il pedale frizione quando arriva piu o meno nella zona stacco senti un ticchettare dal motore? se cosi fosse CAMBIA la frizione =)...in ogni caso hai ragione anche io delle volte non riesco a capire dove min@@@a spunta tanto che mi prende sempre il panico spuntare -.- xk non sai se ti si spegne o meno due palle....

[MOSFET]

Una super super cazzola

[dea90]

c'è qualcuno con il 2000 benzina/gpl?

[Assordante]

Una super super cazzola

???

[scotchwisky]

Bisogna fare il confronto con motori dello stessa cilindrata e stessi cv un 1800, consumerà inevitabilmente piu di un 1600.
C'è qualcuno che ha il 1800 che ha i miei stessi consumi?

io ho il motore come il tuo, due cose ti voglio chiedere...ma la frizione è dura??? come prestazioni come è (io molto soddisfatto)??


per i consumi, faccio circa 17\18 a litro media 100\120 orari...

A me sembra un po duretta, rispetto a quella della mondeo che avevo prima della focus è molto più dura e non riesco mai a capire bene dove stacca. Perché cosa dovrebbe indicare una frizione dura?
Le prestazioni ci sono la macchina spinge e pure tanto, forse un po' ai bassi regimi c'è da migliorare sara' per via dell'EGR.
Mi sorge una domanda ma su questi motori esiste la taratura degli iniettori o si agisce solo attraverso la centralina?

AHHH allora non sono solo io...e dimmi per caso quando premi il pedale frizione quando arriva piu o meno nella zona stacco senti un ticchettare dal motore? se cosi fosse CAMBIA la frizione =)...in ogni caso hai ragione anche io delle volte non riesco a capire dove min@@@a spunta tanto che mi prende sempre il panico spuntare -.- xk non sai se ti si spegne o meno due palle....

Per fortuna rumori non ne fa, però in prima quando riparto, accelero un po' ancor prima di staccare la frizione per paura che mi si spenga, ricordo quando l'avevo appena comprata che mi si spegneva un sacco di volte adesso ci ho fatto la mano.

[ernesto]

Come detto anche in qualche altra discussione tempo fa ho montato dei pneumatici/cerchi 225/45 R17, mentre adesso ho rimesso i 205/55 R16 originali per finire del tutto le gomme.

Ho notato che i consumi sono variati in maniera incredibile, sempre secondo il CDB.

Coi 225/45 R17 consumo urbano 7.0 l/100Km, consumo extraurbano 6.5 l/100Km
Coi 205/55 R16 consumo urbano 5.6 l/100Km, consumo extraurbano 5.1 l/100Km

E' mai possibile tutta questa differenza o ci sono dei problemi di calcolo del CDB quando cambio i cerchi e gomme?

quando si passa da una misura all'altra dei cerchi va detto alla centralina, che ha una pagina dove va impostata il tipo di cerchio montato che sia 15 o 16 o 17.
questi sono i miei consumi   misto + autostrada 35 km dopo aver fatto il pieno ed azzerato domenica scorsa autostrada pescara roma  verso roma (tutta salita)
dopo aver fatto gasolio nel misto ieri
qualche km dopo
qualche km dopo nella città di montesilvano (PE)
oggi misto collina +pescara in città + misto collina circa 30km fofo2.0 tdci 136cv
ancora qualche km dopo

[ernesto]

ho caricato 2 volte la stessa foto, e l'ultima va invertita con la penultima

[CorradoPC]

quando si passa da una misura all'altra dei cerchi va detto alla centralina, che ha una pagina dove va impostata il tipo di cerchio montato che sia 15 o 16 o 17.

E dov'è questa pagina?

[U212A]

Purtroppo i pc che indicano il consumo istantaneo non sono il massimo della precisione.
Tengono conto degli ultimi 5-10 minuti di guida x visualizzare l'autonomia percorribile.
Io infatti non mi fido. Altra cosa che ho letto circa la riserva.
Consiglio di evitare di arrivarci. Uno perchè comunuque sia la centralina impedisce l'avviamento scendendo sotto un certo valore proprio x evitare lo svuotamento dell alinea bassa pressione e secondo perchè aspireresti sporcizia dal serbatoio mandandola se vi va bene solo nel filtro. POi il circuito gasolio è autospurgante ossia lo spurgo avviene facendo avviare il motore mediante il motorino di avviamento. In caso di svuotamento è sufficiente sganciare il tubo doppio sul filtro gasolio quello che ha il fermo di ferro e riempirlo completamente da li sopra.
In merito ai distributori i gasolii moderni hanno un tenore di zolfo molto più baso rispetto al passato. La cosa che potrebbe succedere è che una compagnia fornisca un gasolio meno raffinato  e di conseguenza con  un costo inferiore. Sconsilgio anche di rifornire l'auto quando vedete il camion di rifornimento.
U212A

[ernesto]

si, ma il consumo indicato dal trip computer è quello medio su di un percorso misto collina /pianura/città e ritorno di 30km se leggi i km sono 86015 alla partenza e 86046 al ritorno