Buongiorno a tutti come da oggetto i fari abbaglianti della mia cmax 1.6 tdci del 2007 non funzionano piu di colpo.
Dopo aver controllato i fusibili del GEM (erano entrambi ok), mi sono recato dall'elettrauto per cambiare le lampadine, ma anche le lampadine erano ok....
A questo punto sono andato in officina Ford per far controllare meglio ma il loro responso è stato che occorreva cambiare il GEM (450 eurozzi)...loro hanno montato un muletto ed hanno funzionato.
Non convinto della cosa ho iniziato a vedere sulla rete eventuali soluzioni ed mi sono imbattuto sul test del GEM ( giro chiave e l'interruttore del lunotto termico per intenderci) e verificando la leva abbaglianti il beep è partito regolarmente e si è accesa la spia del abbaglianti su quadro.
Quindi mi viene da pensare che il circuito del GEM sia in ordine, sbaglio secondo voi qualcosa? proverò a pulire i contatti ma potete indicarmi altre eventuali soluzioni?
Vi ringrazio in anticipo.
controllo fusibili vano motore, gli abbaglianti sono presenti anche li.
@michi70 se provando con l'altra GEM funzionavano dubito che sia il fusibile
Sul libretto di manutenzione non viene riportato nessun fusibile x abbaglianti nella scatola vano motore. A quale fusibili ti riferisci?
grazie
fai una prova prima di acquistare un gem nuova , smonta la tua gli togli tutti connettori ( la stacchi fisicamnte dalla macchina ) e la pulisci con dello spray pulisci non oleoso ( lo trovi anche al supermercato o in negozio che trattano componenti elettronici ) e gli dai una bella pulita .... e una prova che non costa nulla sui 10€ ... in confronto ai 450 ....e poi se non dovesse andare vai in demolizione la trovi con un prezzo inferiore ....
si questa è un prova che sicuramente farò... grazie
nella scatola vicino alla batteria c'è u fusibile che alimenta gli abbaglianti io proverei prima a sostituire quello anche perchè per gem si intende la scatola fusibile e non la centralina. Altra cosa da fare prima di smontare tutto, procurati dei fusibili nuovi, i fusibili di primo equipaggiamento alla lunga ossidano ed anche se visivamente sembrano integri in realtà non fanno passare corrente.
Se con altra Gem funziona, e i fusibili 139 e 140 non sono bruciati il problema sta nel relè interno alla Gem. Il problema che questi relè sono saldati nel circuito stampato e perciò occorre stagnatore e sopratutto manualità nel togliere e reinserire il componente che al massimo costerà 3 euro