E l'acqua non c'è più...OLE'

[fofotorq]

Ciao a tutti
Piccolo problemino sulla fofo primo modello 1.8 tdci del 2001

In queste mattine, accendo e sento un "gni gni gni" tipico delle cinghie dei servizi che cigolano un poco. Dopo un poco passa....
Oggi parto da casa, arrivo alla rotonda faccio per ripartire e macchina che va a scatti....
Ossignur....guardo spia candelette che lampeggia......
Mah...boh.....mi fermo immediatamente....al benzinaio mio amico accanto....
Apro il cofano.....tutto strano...tranne l'acqua raffreddamento....bassissima, forse quasi scomparsa dal vaso di espansione....
Ero appena partito da casa avrò fatto 600 mt.
Non avevo notato nulla di strano in questi giorni...nessuna spia, nessuna temperatura oltre la metà......Bah...
Riempio con acqua normale ...
E la tengo d'occhio...
Per ora nulla....
Mah...possibile che abbia preso la mattinata storta?
E' possibile che l'acqua si sia abbassata per gli affari suoi...?
Può darsi che il motore andasse a colpi per questo motivo.?

Io chiazze in box non ne ho viste, nemmeno aloni....e per perdere l'acqua dovrei vederlo anche al  mattino dopo...
Boh....vedrò

[legis]

MA da quanto tempo nn la controlli?
Potresti avere una micro peerdita. Controlla il termostato. Si trova sotto l'intercooler

[fofotorq]

Domanduccia..
Se faccio il test del cruscotto dici che viene fuori il motivo per cui ha lampeggiato la spia delle candelette??
Quale codice devo guardare?
Orco....il termostato...
Il termostato è ok penso...la temperatura sale fino a metà tranquillamente... per segnalare segnala.
Non è morta la lancetta.

[legis]

Io parlo della guarnizione del termosta che è risultata spesso difettosa
Dal test vedi poco

Cmq controllalla ripetutamente

[fofotorq]

Ok....hai ragione sono corso nella pausa sigaretta a fare il test dtc....non mi da nulla NONE in dialetto venesiano!
Ora terrò sotto controllo il liquido.....Scusami legis, ma io sto termostato non lo vedo....ho tentato di guardare...ma
1) non sono esperto e non so dove guardare bene
2) il cofano della fofo è troppo pieno si vede na mazza con tutte ste plastiche

Ora terrò controllato...comunque....ho guardato sotto la macchina e chiazze non ne vedo....mah!

[Vik]

Un'altra possibilità potrebbe essere la pompa dell'acqua.
Ho letto di difettosità sui "vecchi" modelli, però sinceramente non ricordo se specificatamente sul 1.8, legata alla fattura in materiale plastico che, con il tempo a causa delle deformazioni, poteva avere perdite.
E' possibile che la perdita avvenga sopra la cinghia servizi provocando il rumore (gni gni gni) da te riscontrato.
L'accensione della spia candelette (sintomo di anomalia) potrebbe aver mandato il sistema in recovery con conseguenti strattonamenti?

[Fofo74]

controlla la vaschetta che quando si riscalda si aprono delle lesioni sotto con conseguenza che mentre cammini ci sta la perdita (si rovina se nn si cambia il tappo) l'altra cosa puo essere la pompa dell'acqua vedi se stanno delle perdite (come dice Vik sta pure sui 1.8.)

[legis]

Quando manca l'acqua l'auto va in recoveri attiva anche un procedura che la fa andare a 2 e poi se la temperatura aumenta si spegne.
Il temrmostato si trova sotto l'intercooler. PEnsa che mi accorsi che perdeva solo dopo aver smontato l'intercooler

[Fofo74]

di pende da quanta ne perdi, se solo quella della vaschetta la macchina funziona normalmente (se è d'inverno)
altro discorso se è d'estate!!

[fofotorq]

Ciao a tutti...dopo 2 settimane e mezzo ho ricontrollato...
Il fruscio in zona cinghie è aumentato....
IL livello in vaschetta è sceso...
Meccanico amico mio ...senza che avessi detto nulla mi fa.." sta macchina ha un problema a pompa acqua.."
solo sentendo il rumore.
Già deciso il ricovero immediato..
Mi ha detto di stare all'occhio perchè è legato a distribuzione e se salta quella vinci il premio!!
La macchina apparentemente era rimasta senza acqua nel periodo pèrimaverile e senza fare lunghi viaggi....solo casa lavoro e stop.
Mi era andata in ricovery solo quella volta....non so se percè era rimasta senza acqua quella volta.
Ma non so se era per la mancanza di acqua oppure per gli iniettori zozzi!
Poi ho messo il tunap ed è andata alla grande....
In ford a sentire il fruscio mi avevano detto tutto ok....
Il mio amico è autofficina autorizzata ford....ora mi dico....fanculo ford ufficiale e la porto dal mio amico...
Se aspettavo ford ufficiale a quest'ora sarei andato in ferie tranquillamente..
Lui mi ha spiegato che è da fare alcune cose alla distribuzione.....perchè è tutto collegato..
Sapete dirmi quanto mi viene a costare lo scherzetto.....

[Vik]

Ciao a tutti...dopo 2 settimane e mezzo ho ricontrollato...
Il fruscio in zona cinghie è aumentato....
IL livello in vaschetta è sceso...
Meccanico amico mio ...senza che avessi detto nulla mi fa.." sta macchina ha un problema a pompa acqua.."
solo sentendo il rumore.
......
Lui mi ha spiegato che è da fare alcune cose alla distribuzione.....perchè è tutto collegato..
Sapete dirmi quanto mi viene a costare lo scherzetto.....

Sicuramente il tuo amico meccanico ne sà più di tutti noi.. comunque se effettivamente c'è da cambiare pompa dell'acqua e pulegge e cinghia di distribuzione il danno non è irrisorio (direi tra i 300 ed i 500 euro.. occhio e croce come ordine di grandezza).

[fofotorq]

Si all'incirca lui mi ha detto pompa cuscinetti e manodopera...intorno ai 600.
Già che ci sono gli chiedo anche un cambio olio

[legis]

Scusa ma tu che focus hai?

[Fofo74]

allora la sfiga continua stamattina  la focus I 1.8 tdci 2004 è andata in ebollizione!!!
ora la ventola parte , quindi il termostato funge, sara la pompa dell'acqua????? :/

[legis]

Ma c'è acqua nel serbatotio??
La pompa dovrebbe funzionare. Controlla che non ci siano perdite vicino alla cinghia accessori!!!

[Fofo74]

si stava e faceva glupt glupt!! :lol: :lol: :lol:
a parte gli scherzi nn vedo perdite so che stava una piccolissima perdita sulla guarnizione della pompa ma niente di che, ora nn so proprio se è la pompa che nn gira?? :/

[legis]

CHe non giri è impossibile. L'unica cosa potrebbe essersi consumata la ventola interna e l'acqua non viene pompata bene!!!
Sei sicuro che le ventole funzionino bene e che il termostato non sia slatato!!!
Attorno al termostato c'è un aguarnizione che spesso perde. Devi togliere l'intercooler per vedere. A me da li perdeva e poi mi isolsero il probelma in garanzia!!

[Fofo74]

oggi vedo un po di controllare anche xke dimenticavo di dire che il riscaldamento interno nn funge cioè nn esce aria calda la ventola di raffreddamento del motore si attacca, dovrebbe essere collegato al termostato quindi dovrebbe funzionare no??

[legis]

Non ho capito cosa intendi!!!
Ma se il riscladmanto interno non funziona temo proprio che si acolpa del termostato oppure che si è otturato il radiatore :/

[Fofo74]

di male in peggio speriamo che sia nn cosi grave!!!
oggi vedo quando si è raffreddato il tutto se manca l'acqua e se ci son perdite!! :/

[legis]

Se si è otturato qualcosa rischi che scoppi quando va in pressione!!! Okkio

[Fofo74]

nn ci voleva questa!!! :/
vedo bene cosa puo essere e vi dico!!

[legis]

Facci sapere!!!

[legis]

Se è il termostato è una cavolata

[Fofo74]

ma il termostato nn agisce sulla ventola quando sale la temperatura??

[legis]

Il sensore temperatura è nella parte superiore della testata.
Se il termostato si blocca l'auto va in ebollizzione!!!
Ed il fatto che mi dici che l'aria cadla non funziona è un indizio :/

[Fofo74]

ok allora sara quello SPERO!!!!!
be meglio quello che altro!!!

[legis]

Devi controllare!!!

Ciao

[fofotorq]

Dunque...parlato meglio con il mio amico domani mattina porto la fofo e per fine settimana inizio prossima dovrebbe essere pronta

Cambio pompa di sicuro
Deve cambiare cuscinetti distribuzione.....il perchè posso concepirlo ma tecnicamente non l'ho molto bene collegato....o meglio il motivo....Possono essersi rovinati per colpa della pompa oppure la pompa è saltata per colpa dei cuscinetti??

Sono architetto non sono meccanico... ;D ;D ;D

Mi ha detto che poi prova il tutto mette in pressione e vede se non si è rovinata guarnizione testata.
" se va in ebollizione...allora è da cambiare...." mi ha detto

Tenendo conto che..
1) non ha mai fumato
2) la lancetta era sempre sulla metà
3)Non ha mai dato segni di surriscaldamento...
4) il motore in se gira che è un piacere..
5) L'acqua è sempre stata dentro tranne quella volta che l'ho scoperto e non doveva essere da tanto tempo
6) la uso per andare a lavoro e basta.....in totale 5 km al giorno

Spero di non dover cambiare la guarnizione altrimenti devo vendere un rene

Gli farò cambiare olio e filtro olio...

[legis]

Ma quanti km hai?
E di che focus parliamo?
Nella focus 1 la pompa dell'acqua non ha nulla a ke vedere con la distribuzione!!!

[fofotorq]

focus primo modello TdCi 63.000 km
del 2002

A ...cosa importante, fino a marzo aprile acqua c'era.

Ma soprattutto non mi è mai mancata aria calda del riscaldamento..
MAI.
Sempre abbondante!

Quindi a regola....non dovrebbe aver preso scaldata....eh?
Giusto....
Tengo un terrore...... ??? ??? ??? ??? ??? ??? :'( :'( :'( :'(

[legis]

Senti la distribuzione non c'entra nulla con la pompa. Le nuove Focus inve ce quando cambiano la cinghia di distribuzione fanno anche la pompa acqua!!!
Io farei un spurgo e controllerei la pompa!!!
Certo se il tuo mecca è un amico allora non so che dirti :/

[Fofo74]

la diagnosi sulla mia :
140 euro di pezzi + montaggio + liquido radiatore!!!

[legis]

Ma cosa è accaduto luca?

[Fofo74]

si è rotta la valvola termostatica!!!!  :'(