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Freni a tamburo

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Gaetano72:
Possibile che nel 2021 la ford monti,a pare la 155cv, ancora i freni a tamburo nella nuova puma ?!?  :icon_eek: :icon_eek:
La trovo una soluzione assurda per un'auto nuova sia  per la sicurezza che per l'estetica visto che si possono montare anche i 19'. :censored:

truffo.denis:
Quali problemi di sicurezza e prestazioni farebbero i tamburi su una un'utilitaria? Se una questione estetica attendo un velo pietoso, tecnicamente vorrei essere illuminato. Io con i tamburi posteriori ci ho fatto 10 anni di Italiano rally e salita, mai avuto un problema.

Gaetano72:
B non proprio una panda ma un piccolo suv sportivo sportivo che pesa pi di 12 quintali. I tamburi possono anche andare bene ma lo sanno tutti che nell'uso prolungamento si surriscaldano. Poi, sinceramente, si spendono migliaia di euro per cerchioni,solo per estetica, e sotto non si vede neanche un bel disco. Pensare che la mia prima auto, la mitica Renault GT Turbo, pi di 30 anni  c' l aveva.  :icon_wink:

truffo.denis:
Ok. Quindi . Problema di estetica. Capito tutto. Consiglierei anche dei bei copri pinza anteriori cos scaldano di meno.

mankio:
Posso dirvi che una cosa che stata cambiata in corsa: io ho la ST Line X MY2020 ed ho i freni a disco posteriori. Portandola a fare il tagliando, la scorsa settimana, ho incontrato in officina un signore che aveva ritirato da poco la sua Puma con lo stesso identico allestimento (purtroppo per lui dopo neanche 200Km aveva la spia avaria motore) ed aveva i freni a tamburo.
All'atto dell'acquisto il venditore gli ha confermato che Ford ha variato gli allestimenti per le MY2021 ed ora monta i freni a tamburo tranne che su quelle con molti CV.

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