[c-max] gomme invernali

[munsters]

  Di queste nessuno sa niente??? Prezzo ottimo tecnologia tedesca,
ma come vanno?

http://www.italgommepneumatici.com/product_info.php?products_id=13894

[macteo]

Oggi a Milano si è arrivati a 18°, la primavera sta arrivando. Ho già ordinato le gomme estive ma per il momento ho ancora su quelle invernali. Ci sono problemi per le gomme invernali a girare con temperature sopra i  7° per qualche giorno?

[Tex]

sopra ai 7 gradi rendono un po' meno delle estive, ma con temperature sotto ai 20 non creano problemi. basta non stressarle troppo e non farle scaldare inutimente...

[macteo]

sopra ai 7 gradi rendono un po' meno delle estive, ma con temperature sotto ai 20 non creano problemi. basta non stressarle troppo e non farle scaldare inutimente...

Grazie, allora in questi giorni adotterò la guida stile "nonno con il cappello"  :D

[Tex]

sopra ai 7 gradi rendono un po' meno delle estive, ma con temperature sotto ai 20 non creano problemi. basta non stressarle troppo e non farle scaldare inutimente...

Grazie, allora in questi giorni adotterò la guida stile "nonno con il cappello"  :D

Anche io.... non mi va di cucinarmi le termiche nuove....  :D :D :D

[R820T]

5 STAGIONI CON LE TERMICHE????  :o :o :o

guarda che 2 massimo 3 inverni, poi non hanno più la loro funzionalità di origine...

comunque... sapete quale sito intendeva berto's in prima pagina??

tu dove le hai trovate?

Gomme scadenti si, costano poco e durano poco sia come tempo che come km, ma ti posso garantire che le invernali 4/5 stagioni, se usate con rispetto, le fanno!!

X munsters: Se te le regalano prendile, ma se no lascia perdere certe gomme (a mio parere è meglio spendere qualcosa in più che non risparmiare sulle gomme e poi incontrare il carrozziere!!)

[Able007]

sono daccordo sulle gomme non si risparmia si comprano buone!

[R820T]

beh, io ho sempre avuto pirelli (tranne questa volta che ho provato nokian), posso dirti che per mia prova e per consiglio del gommista, più di 3 inverni non è conveniente farli...

Allora: Pirelli invernali son buone per non dire oltre e le Nokian son buone anche quelle.
La mescola delle Nokian è fatta per dare il massimo nei primi 2/3 anni poi si induriscono e la resa diventa inferiore, ma sempre meglio delle estive magari mezze consumate, le Pirelli invece un annetto o 2 in più li fanno, sempre se usate con parsimonia (ossia girandole a tempo debito e tenendo sempre sott'occhio la pressione, e senza farle sgommare che se no le cuoci).
Ovvio che l'ideale son max 3 stagioni, ma se vai poco sulla neve e se non abiti in montagna sono solo una spesa fatta bene, ma pur sempre una spesa poco sfruttata.
Io ogni 2 anni le cambio, ma abito a 700 mt dal mare ed in un posto contornato da monti quindi non ho molte scelte, ma quando abitavo a Genova ti assicuro che 4 o 5 anni le avrei tenute.

[macteo]

beh, io ho sempre avuto pirelli (tranne questa volta che ho provato nokian), posso dirti che per mia prova e per consiglio del gommista, più di 3 inverni non è conveniente farli...

Allora: Pirelli invernali son buone per non dire oltre e le Nokian son buone anche quelle.
La mescola delle Nokian è fatta per dare il massimo nei primi 2/3 anni poi si induriscono e la resa diventa inferiore, ma sempre meglio delle estive magari mezze consumate, le Pirelli invece un annetto o 2 in più li fanno, sempre se usate con parsimonia (ossia girandole a tempo debito e tenendo sempre sott'occhio la pressione, e senza farle sgommare che se no le cuoci).
Ovvio che l'ideale son max 3 stagioni, ma se vai poco sulla neve e se non abiti in montagna sono solo una spesa fatta bene, ma pur sempre una spesa poco sfruttata.
Io ogni 2 anni le cambio, ma abito a 700 mt dal mare ed in un posto contornato da monti quindi non ho molte scelte, ma quando abitavo a Genova ti assicuro che 4 o 5 anni le avrei tenute.

se avessi abitato solo a ravenna non so se le avrei messe... ma dovendo andare dai miei a Montepulciano (605 m) e quando nevica nevica bene... e passando per l'appennino nella e45... :D

Io ho deciso di metterle pur abitando a Milano e andando molto di rado in montagna o in zone nevose perchè comunque quando fa freddo, piove e l'asfalto è viscido (cioè per buona parte dell'inverno) sono comunque meglio. E poi preferisco spendere qualche centinaio di euro (diluiti in più anni) piuttosto che rischiare di spendere migliaia di euro in carrozzeria per qualche fiocco di neve.

[R820T]

Io ho deciso di metterle pur abitando a Milano e andando molto di rado in montagna o in zone nevose perchè comunque quando fa freddo, piove e l'asfalto è viscido (cioè per buona parte dell'inverno) sono comunque meglio. E poi preferisco spendere qualche centinaio di euro (diluiti in più anni) piuttosto che rischiare di spendere migliaia di euro in carrozzeria per qualche fiocco di neve.

Questo è un ottimo ragionamento, il problema e che c'è ancora tanta gente che non lo fà.

[R820T]

Il problema è che non si fanno male solo loro. >

Bhe quando vedranno una volta il carrozziere e gli lasciano giù 3/4.000€ invece che spendere 4/500€ in gomme si spera che almeno dopo capiscano e corrano ai ripari.  :

Il fatto è che molti non son potuti arrivare a capire perchè son sotto terra, ma li son scelte di vita   (io spero di morire di vecchiaia e non in un incidente in auto)

[R820T]

Il problema è che non si fanno male solo loro. >

Bhe quando vedranno una volta il carrozziere e gli lasciano giù 3/4.000€ invece che spendere 4/500€ in gomme si spera che almeno dopo capiscano e corrano ai ripari.  :

Il fatto è che molti non son potuti arrivare a capire perchè son sotto terra, ma li son scelte di vita   (io spero di morire di vecchiaia e non in un incidente in auto)

lo so, molti non comprendono che sono la base della sicurezza. spero di morire anch'io di qualcos'altro che non sia incidente di auto, ma spesso non dipende solo da te, ma da chi ti circonda in strada...

Soprattutto non spesso.

[Tex]

Probabilmente quelli che dicono che le termiche non servono lasciano la macchina parcheggiata quando nevica e si muovono poco d'inverno.. io non vado quasi mai in montagna, ma ho montato ugualmente le termiche. in inverno, con fondo viscido o bagnato rendono molto meglio delle "estive".. non c'è paragone. inoltre con i cerchi da 17" non potevo montare le catene e l'idea di restare impantanato nella neve non mi piaceva molto...

[Tex]

Contento lui..... io preferisco spendere qualcosa in più ma viaggiare in sicurezza (inoltre quando monti le invernali non consumi le estive)... non dico che rientri della spesa, ma sicuramente non ti costa il doppio....

[R820T]

Un detto dice: non tutti i gusti sono alla menta nè

Finche non fanno danni va bene, ma è quando combinano il guaio che poi dovrebbero rendersene conto. Invece capita che non si rendano conto anche dopo il danno e continuino con il loro sbaglio (a rischio e pericolo di tutti  :-X )

[Tex]

Un detto dice: non tutti i gusti sono alla menta nè

Cos'è questo "Piemontesismo" ?!?!?!  :D :D :D :D

Comunque è vero.. non se ne rendono conto a mio avviso......

[R820T]

Tex: ma sei de Turin non lo avevo visto hahahahaha

Sto a Vicoforte (CN) anche se sono originario di Zena

[Tex]

Tex: ma sei de Turin non lo avevo visto hahahahaha

Sto a Vicoforte (CN) anche se sono originario di Zena

Ah ok! allora è concesso!!!! (io di piemontese so poco e niente...!!!  :D :D :D)

[R820T]

Tex: ma sei de Turin non lo avevo visto hahahahaha

Sto a Vicoforte (CN) anche se sono originario di Zena

Ah ok! allora è concesso!!!! (io di piemontese so poco e niente...!!!  :D :D :D)

Mhuhahahaha un altro Altoatesino o Tirolese????

[Tex]

Sta bravo che il mio Babbo è della provincia di Trento e la mamma è originaria della Basilicata, provincia di Potenza. 

[R820T]

@zz allora sei nato a Roma, più o meno sta in mezzo 
 

Buona giornata 

E tornando in IT le gomme da neve o termiche a breve si possono togliere hehehe (questo vale per i residenti al nord e per chi va in montagna) a vedere il tg in alcuni posti del sud ci son gia oltre 20 gradi cavoli.
Stamattina da me -4 altro che.

[Tex]

Comunque di giorno inizia a scaldare abbastanza... credo che tra un paio di settimane al max le tolgo e rimetto le estive con i 17...

[R820T]

Bhe c'è già chi inizia a toglierle ora, se uno fà molta autostrada oramai anche al giorno non scendono più sottozero come prima. Io oramai le tolgo dopo metà marzo in modo che avrò il tempo per poterlo fare dato che sulla nuova arriveranno i 17".  ;D :D ;D

[exstreme]

non vedo l'ora di togliere i  15" in acciaio per rimettere i 18" in lega con le gomme estive, il C-max così è osceno!

[exstreme]

Dimenticavo, monto le Dunlop SP Sport winter 195/60, che vanno cmq molto bene sulla neve

[macteo]

non vedo l'ora di togliere i  15" in acciaio per rimettere i 18" in lega con le gomme estive, il C-max così è osceno!

Passi dalle 15 alle 18 (e viceversa) ? e con il cambio di rapporto al ponte che fai?
comunque ancora pochi giorni e si rimettono su le estive...

[exstreme]

non vedo l'ora di togliere i  15" in acciaio per rimettere i 18" in lega con le gomme estive, il C-max così è osceno!

Passi dalle 15 alle 18 (e viceversa) ? e con il cambio di rapporto al ponte che fai?
comunque ancora pochi giorni e si rimettono su le estive...

Ops, retifico il post #141, monto le 195/65 R15, non 60.

Macteo, non ho alcun problema con il rapporto al ponte, che non varia in maniera considerevole: è vero che scendo di 3 pollici nel diametro cerchi  ma compenso con la spalla da 65.
Il diametro di rotolamento passa dai 63,72 cm dei 18" (45,72 cm + 18 cm (40% di 225 x2)) ai  63,44 cm dei 15"  (38,10 +25,34 cm (65% di 195 x2)).
Non ti nascondo che il C-max con questa gommatura ha un rollio clamoroso, sicuramente minor tenuta , ma dall'altra parte, consumi notevolemente inferiori (parlo di quasi 120 km in +  a pieno), accelerazione superiore e frenata più pronta ed efficiente a causa della minore inerzia del peso.

[R820T]

non vedo l'ora di togliere i  15" in acciaio per rimettere i 18" in lega con le gomme estive, il C-max così è osceno!

Passi dalle 15 alle 18 (e viceversa) ? e con il cambio di rapporto al ponte che fai?
comunque ancora pochi giorni e si rimettono su le estive...

Non so da voi che tenpo faccia, ma qui è sceso più di 10 cm di neve

[exstreme]

20 km da Torino: 25 cm di neve da stamattina!

[R820T]

Vicoforte (CN) ora ne avremo circa una 40ina di cm. Solo che non smette  > :o

[exstreme]

Premetto che non mi sono letto tutto le 8 pagine dall'inizio, ma tecnicamente le uniche gomme invernail ammesse M+S sono solo 15" da libretto? Poi chiaramente mai nessuno vi farà una multa se avete le invernali da 16" o da 17" ma formalmente il mio libretto dice questo...

[macteo]

Premetto che non mi sono letto tutto le 8 pagine dall'inizio, ma tecnicamente le uniche gomme invernail ammesse M+S sono solo 15" da libretto? Poi chiaramente mai nessuno vi farà una multa se avete le invernali da 16" o da 17" ma formalmente il mio libretto dice questo...

Dipende... io ho 16" M+S comunque puoi montare anche le altre misure M+S senza essere "fuori legge".

[slowped]

tecnicamente le uniche gomme invernail ammesse M+S sono solo 15" da libretto?

ma formalmente il mio libretto dice questo...

Formalmente dice che puoi usare i cerchi da 15" solo con le M+S, ma le gomme invernali puoi usarle su tutte le altre misure indicate sul libretto.

[thesnake]

... ma tecnicamente le uniche gomme invernail ammesse M+S sono solo 15" da libretto?

Pensa che io a libretto ho solo le 16" e le 18"! Avrei montato volentieri le invernali da 15" invernali, invece non ho potuto.

La C-Max è del 2005 ...

[R820T]

Premetto che non mi sono letto tutto le 8 pagine dall'inizio, ma tecnicamente le uniche gomme invernail ammesse M+S sono solo 15" da libretto? Poi chiaramente mai nessuno vi farà una multa se avete le invernali da 16" o da 17" ma formalmente il mio libretto dice questo...

Le gomme da 15 le devi montare con quel codice di velocità che hai scritto a libretto, mentre le altre le puoi montare come m+s se vuoi con codice di velocità inferiore.

Per farmi capire se hai le 195/65r15 88t m+s dovrai usare per forza le 195/65r15 88t m+s
mentre se hai le 205/55r16 94v potrai montare come m+s anche le 205/55r16 94h (ossia un codice di velocita inferiore da quello a libretto e nessuno ti potrà dire niente) oltre che costano qualcosina in meno! 
ma quelle segnate come m+s potrai solo montarle come da dicitura a libretto.