La Tucson l'ho guidata in pista, la 2.0 136cv 4wd automatica.
Esteticamente è molto ben riuscita sia dentro che fuori; peccato solo per l'uso di plastica rigida su tutta la parte superiore della plancia e sui fianchi del baule (tempo una settimana e il baule sarà già rigato). Si guida molto bene e tutti i comandi sono leggeri da azionare, tiene bene la strada ed è stabile e agile anche nelle curve fatte a velocità molto alta (quella che ho guidato aveva gomme da 19''). Non mi hanno convinto molto motore e cambio: il primo ha meno spinra di quanto mi aspettassi, il secondo è un pò lento e nella guida sportiva si avverte il passaggio tra una marcia e l' altra.
Tutto sommato comunque la prenderei anche io in considerazione, ma con i motori più potenti ovvero il 2.0 diesel 185cv o il 1.6 turbobenzina da 177.
