Mondeo MK3 (vers.2000/2007) 2.0 TDCI 115 CV - Abbagliainti impazziti

[mitridate]

Vi racconto la mika disavventure, nel caso qualcuno abbia qualche soluzione da darmi....
Durante un megaacquazzone, mi sono impantanato in una mega pozza con reletivo spegnimento del motore e fumata bianca al riavvio...
Pensavo di averla scampata bella ma alla fine ho scoperto che non andavano + gli abbaglianti 

L'acqua era arrivata fino alla scatola dei fusibili ausiliaria del motore...
Adesso se lampeggio, lameggiano solo gli anabbaglianti solo con le luci di posizione accese...
ho pulito tutt'e 2 le scatole dei fusibili/rele (principale nell'abitacolo e ausiliaria nel motore)...
praticamente è come se i circuiti s fossero invertiti...
e si apre solo il rele degli abbaglianti nel vano motore... mentre quello delgi abbaglianti nel vano motore pare assente....
Consultando gli schemi elettrici ci  dovrebbe essere una centrelina a monte dei relè che geestisce la fanalereria ma non so dove sia...
La mondeo è una tdci 115cv MK3 del 2004...

Qualche idea????

[legis]

Hai provato a staccare la batteria? E' probabile che sia andato in tilt il sistema.
Cavolo ma il motore ha aspirato acqua?

[mitridate]

devo provare...
si ha aspirato acqua, ma al secondo tentativo è ripartito senza danni fortunatamente
Ha fatto delle megafumante bianche ma ci ho fatto già un migliaio di km...
L'unico inconveniente è quello dei fari..

[Able007]

sono i classici sintomi dell'acqua nella gem!
a me è capitato prendendo una pozzanghera che usciva la scritta avaria sistema motore per qualche secondo e poi spariva...questo almeno una decina di volte al giorno!!

abbiamo risolto aprendo la gem e facendola asciugare ben bene!!

[mitridate]

Non resta che individuarla allora... peccato che lavori in un porto e l'auto sia parcheggiata ogni giorno x almeno 10 ore vicino al mare....

[legis]

Ma la gem si trova nell'abitacolo

[Able007]

Ma la gem si trova nell'abitacolo

si lo so!! nel c-max si trova sotto il cassetto portaogetti pero' se prendi una bella pozzanghera l'acqua riesce ad passare attraverso una spugna che c'è di protezione dal vano dove passano i cavi...csì mi ha riferito il mio amico elettrauto ed in più mi ha detto che la ford fornisce un nastro isolante specifico da mettere in aggiunta!!

[legis]

Ma il tu amico scherza... calcola che con quello che è accaduto si sarebbe allagata l'auto. E poi se fosse così l'auto farebbe acqua ad ogni pozzanghera....

[Able007]

ma non parliamo di litri d'acqua!!
cmq appena riesco a ripassare mi devo far spiegare per bene!!fatto sta che l'errore non fa' piu'!

[legis]

Guarda fili potrebbe essere anche della condensa. Ma calcola che se entrasse l'acqua non ne risentirebbe solo la GEM la tappezzeria nel diventerebbe un disastro. Quello che penso è che si forma della condensa magari dovuta all'A/C

[gioacchino]

Guarda fili potrebbe essere anche della condensa. Ma calcola che se entrasse l'acqua non ne risentirebbe solo la GEM la tappezzeria nel diventerebbe un disastro. Quello che penso è che si forma della condensa magari dovuta all'A/C

Scusate l'ignoranza, ma cos'è questa GEM?
grazie

[27 Rosso]

Guarda fili potrebbe essere anche della condensa. Ma calcola che se entrasse l'acqua non ne risentirebbe solo la GEM la tappezzeria nel diventerebbe un disastro. Quello che penso è che si forma della condensa magari dovuta all'A/C

Scusate l'ignoranza, ma cos'è questa GEM?
grazie

La gem,è la centralina fusibili,che sovrintende alla maggior parte delle funzioni dell'auto.in generale e posta all'interno dell'auto,nelle Focus 2 ad esempio ,e posta nel pozetto passeggero,davanti ai piedi,sotto al cassettino portaoggetti.

[gioacchino]

Grazie mille. Ciao