Motore 2.0 136cv strattona!!

[Bartok]

Salve a tutti,vi devo chiedere aiuto perchè è un anno che ho problemi con la mia focus 2.0 tdci 136cv!

Vi spiego:
         a maggio 2014 si rompe la valvola egr,da li in poi la macchina non va più,a regime costante il motore strattona.vado dal mec e proviamo a sost.il filtro gasolio
senza successo,ci accorgiamo che il fap continua a rigenerare ogni 70km e sostituiamo il sensore differenziale del filtro particelle,ma niente,la macchina continua a
rigenerare!Allora dopo aver discusso decidiamo di togliere il fap e chiudere egr.Perfetto direte voi,fuori il dente fuori il dolore.No!La macchina,si è più reattiva,ma il problema rimane(dimenticavo,il problema va e viene non è sempre presente).Allora abbiamo provato con vari aditivi potenti di pulizia iniettori ecc.ma senza successo,sostituito tutte e tre le elettrovalvole a depressione by-passato il filtro gasolio,ma niente,controllati tutti i tubi gasolio e depressione e sono buoni,controllati manicotti turbo e sono apposto sost.sensore pressione assoluta collettore e niente,controllati tutti i fusibili e contatti,ma niente,smontato e pulito il serbatoio e risostituito il filtro gasolio(gia il quarto).Dimenticavo controllata funzionalità geometria variabile e sembra sia in regola,pulite tutte le masse che ci sono in giro per la carrozzeria,ma niente.Poi il mecc.avrà fatto 15-20 rimappature per provare ma senza successo!

Alla fine ora mi ritrovo con l'auto che dei giorni va da dio e dei giorni a velocità costante con poco consumo di carburante va a strattoni e ogni 420-430 km sembra che la centralina vada in tilt comincia a consumare come un camion e va molto meno di prestazioni per 6-7km poi ritorna a funzionare abbastanza bene
però sempre a strattonare a velocità costante......

Sono ammareggiato perchè prima è sempre andata benissimo e non ho nessuna voglia di cambiarla però sono allo stremo delle forze e di sesterzi!!!!

Vi ringrazio per l'attenzione attendo con ansia le vostre opinioni!Ciao Ciao!

[macteo]

Il fap oltre a toglierlo è stato disabilitato in centralina?

[Bartok]

Mi è venuto anche a me il dubbio però il mio mec. non è l'ultimo arrivato non ho neanche osato chiederlo....so solo che non sa più cosa fare a il dubbio che la centralina non supporti il fatto che non c'è più il fap!

[macteo]

Io lo chiederei. Non sarà l'ultimo arrivato ma se non riesce a metterti a posto la macchina dopo tutti sti interventi qualche dubbio mi verrebbe.

[Bartok]

Bo ,mi sa strano,mi pere ovvio quello!!
Abbiamo anche valutato di rimettere tutto come prima,ma apparte il costo,però c'è anche il rischio che faccia uguale non avendo trovato il motivo anche prima delle continue rigenerazioni del fap!Tutto per una stupida valvola egr!

[Able007]

la domanda fagliela tanto non costa nulla se ha escluso il fap dalla centralina inoltre avete fatto una diagnosi????

[ernesto]

aoh!! gli avete fatto tutto, ma non capisco il perchè prima di fare tutto sto po po di lavoro, non ha pensato alla valvola di alta pressione del gasolio anche se non segnalato dalla diagnosi,  all'accelleratore che può avere le piste sfiammate o al controllo del contenuto nel filtro gasolio, nel caso trovasse residui ferrosi o  meglio  di alluminio

[Bartok]

Dimenticavo!smontata anche la valvola di alta pressione gasolio(uno dei primi lavori)mi pare quasi che ce ne siano due una sopra comoda e una sotto più scomoda se non erro poi per i residui nel filtro è difficile a dire perchè il primo l'ho cambiato io e non mi pereva ci fosse qualcosa e poi ho pulito e le altre volte secondo me non si accumulava niente per il poco tempo che passa tra un cambio e l'altro....

Per la diagnosi segnala solo cerina esaurita ma quella parte li è stata esclusa,a detto che non conta nulla l'errore,però il serbatoio è vuoto ed il sensore è rotto perchè lo ho anche aperto per vedere il galleggiante come era fatto per poterlo eludere senza successo!