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[fabiogfabio]

Ciao a tutti,

Come qualche post precedente , ho cambiato kit volano frizione , cinghia distribuzione , chinghia servizi pasticche e tagliando.

quando mi hanno ridato la macchina ho iniziato ad avere parecchi problemi , dal tubo di aspirazione tagliato ad altri problemi ancora sconosciuti,

praticamente quando vado di retro o in 1^/ 2^ e  lascio l'acceleratore sento un rumore simil metallico provenire dal vano motore lato SX .
analisi di 2 meccanici
1: puleggia anteriore strappata sostituita 60 euro senza risolvere il problema
2: tiranti del cambio (ancora non verificata) con sostituzione degli stessi (ma non si registravano?)

in piu' quando sono in 1^ a diciamo partenza auto o completamente fermo , sento vibrare veramente tanto il volante singhozzi e uno strano rumore difficile da spiegare come se provenisse dal servo sterzo uno specie di wooooom molto cupo e profondo.

preciso che tutti questi problemi sono venuti dopo la restituzione dell'auto e il meccanico fa' lo gnorri su tutto, ora , prima che lo investo qualcuno saprebbe dirmi almeno cosa potrebbe +- essere o se qualche anima pia ha un'officina su roma puo' darmi una mano?? xche' dopo 2 settimane di sto strazio non c'è la faccio piu'..
grazie !!

[Able007]

che fa' lo gnorri!!! questo crexxno avrà montato qualcosa male!! minaccialo di quererarlo se non mette apposto la fofo

[fabiogfabio]

Ehhh purtroppo per esperienze passate vorrei risolvere la questione velocemente xche' una causa è costosa lunga ed al 90% inconcludente... cmq sono andato alla ford e non avevano tempo x controllare la fofo appuntamento dopo 2 settimane, mi sono recato in un service renault (dove gia' conoscevo meccanici davvero bravi) e in pochi minuti hanno capito il problema ... udite udite... fa' quasi ridere... sotto il debimetro c'è una staffa che regge il cambio con 3 bulloni da 15 mi pare , questi bulloni sono stati avvitati forse a mano , stretti quelli il rumore in 1-2 e retro è scomparso, domani ho un'altro appuntamneto xche' hanno sentito rumori e strattoni del motore strani e sospettano che la cinghia di distribuzione sia fuori fase cmq rimane ancora un'altro problema, il motore si muove in maniera troppo eccessiva e il tirante di supporto è stato sostituto l'altro giorno... speriamo bene

[fabiogfabio]

Da seconda verifica si è notato dei 4 iniettori 1 mal funzionante

int1 20
int2 16-18
int3 -13
int4 18


secondo voi basta un buon diluente x farlo tornare o va' in rettifica/sotituito?

[Able007]

Da seconda verifica si è notato dei 4 iniettori 1 mal funzionante

int1 20
int2 16-18
int3 -13
int4 18


secondo voi basta un buon diluente x farlo tornare o va' in rettifica/sotituito?

io penso che la rettifica sarebbe la cosa migliore

[ICEMAN]

int1 20
int2 16-18
int3 -13
int4 18

cosa sono questi codici e come li hai ottenuti????
siccome anche io ho un iniettore rumoroso e sono di roma volevo sapere dove la porti e chi sono questi bravi cristiani della renault...