C-max non rimane in moto

[Empo79]

Salve a tutti, la mia c-max 2.0 136cv mentre ero in marcia si è spenta all'improvviso!
Difetto: non si mette più in moto, l'unico modo è avviarla con l'etere, a quel punto si mette in moto e ci rimane anche dando forti accelerate, ma come provo a spostarla si spegne e nn riparte più se non con l'etere.
La diagnosi non dà nessun difetto, abbiamo anche sostituito il sensore di giri ma nulla, abbiamo scollegato la marmitta pensando al filtro antiparticolato tappato, ma nulla.
Riflessioni: la pompa nn dovrebbe essere in quanto con l'etere dovrebbe partire e rimanere al minimo senza problemi ma andando ad accelerare se la pompa non manda gasolio a sufficienza si dovrebbe spegnere, stessa cosa gli iniettori! P.s. i filtri sono nuovi e puliti.
Chi può aiutarmi?

[Krajnc]

Se hai guidato in riserva controlla il filtro gasolio (ho tirato su po' di melma e nonostante il filtro avesse avuto una settimana la macchina non rimaneva in moto)

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[Empo79]

No, sta a metà serbatoio. Faccio sempre il pieno prima che entra in riserva, quindi con quel carburante già fatto circa 300km.

[Krajnc]

Il tubetto che va dal filtro alla pompa dovrebbe essere trasparente o comunque vedi il gasolio dentro, controlla se si vedono bolle

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[Fardase'74]

Sensore si fase??

[ernesto]

le uniche due cose che fanno spegnere il motore sono sensore giri albero motore, sensore giri albero a camme e non danno errori. non credo che il modello 2007 come scritto nelle tue note, abbia il filtro antiparticolato  per testare quei sensori o conosci il valore in ohm del nuovo e lo confronti con quello montato o a motore in marcia dalla diagnosi

[Empo79]

Sensore si fase??
Ok

Il tubetto che va dal filtro alla pompa dovrebbe essere trasparente o comunque vedi il gasolio dentro, controlla se si vedono bolle
Gasolio passa regolare sembra

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Macchina con fap!
Cmq grazie delle info domani faccio fare ulteriori controlli.