Ciao a tutti
Tra poco prendero' un Custom 5/6 posti passo corto , 130 cv ma sono pensieroso per le rigenerazioni/fap .
Non lo userei spesso per lunghi tragitti , piu' che altro citta' e periferia "Milano" 25000 km anno
Secondo voi questo genere di alimentazione puo' creare problemi o bisogna fare una sgambata in tangenziale con marcia bassa periodicamente
per pulire il fap ?
Ho visto in rete , che qualche costruttore di impianti monta il GPL anche sul diesel , voi sapete qualcosa ?
Essendo di Milano e la guerra al diesel potrebbe essere un alternativa per poter circolare .....
Visto che le previsioni sono di bloccarne la circolazione .......
So che per molti di voi la domanda appare un po' scontata , ma è il primo diesel fappato che prendo .