Livello olio motore

[rocco80]

Ciao ragazzi oggi ho fatto il primo tagliando fai da te della mia c max,tutto ok , voi direte qual è il problema? Prendetemi pure in giro ma non riesco a capire il livello Dell olio se e' giusto o ne manca. Su avanti crocefiggetemi pure ora 😊

inviato dal mio windows phone utilizzando tapatalk

[enrid]

Dalla foto non riesco a vedere dove arriva l'olio, dovrebbe arrivare appena sotto il max, che quantità prende il tuo motore, e quanto ne hai messo ?

[rocco80]

da libretto dice 3.4 senza filtro e 3.8 con filtro. io ne ho messo quasi 4 circa perchè l olio, ford formula f 5w30, è in fusto da 5 lt.
cmq l astina dal motore esce come la vedi in foto. secondo me ne va ancora solo che non vorrei metterne troppo

[enrid]

Aspetta domani mattina, prima di mettere in moto lo controlli, pulisci bene l'asta, io la settimana scorsa ho fatto lo stesso lavoro, cercavo il fustino da 5L ma ho trovato quello da 1L, nel mio motore ne occorrono 6L

[linus16]

Aspetta domani mattina, prima di mettere in moto lo controlli, pulisci bene l'asta, io la settimana scorsa ho fatto lo stesso lavoro, cercavo il fustino da 5L ma ho trovato quello da 1L, nel mio motore ne occorrono 6L

con 6 lt sei sopra il max io ne metto 5,5 appena sotto il max

[rocco80]

voi però avete la focus 2 1.8 la mia è una cmax1 1.6

[mauro16v]

Giusto come dice Enrid...pulisci bene l'astina e controlla di nuovo... E' importante che il livello dell'olio NON superi il livello MAX.
Quando di sostituisce l'olio, al momento del ripristino, mettine sempre di meno rispetto alla quantità consigliata, poi metti in moto e aspetta una decina di minuti e poi ricontrolla, casomai rabbocchi e il livello dell'olio deve sempre stare uno o due millimetri sotto il livello MAX.
Così si è sicuri che non sia eccessivo e non vada oltre il limite.

[Pasquale S]

da quello che vedo in foto sembra tanto
premesso che la misurazione andrebbe fatta  con macchina a livello
e a motore freddo, in quanto con il calore si dilata, senza contare tutto quello che rimane nel circuito.

quanto ne hai messo di preciso?
io in genere non ne metto mai più di 3.6 lt
e tengo il livello  poco sopra dell ultima tacca

"meglio averne un po di meno e non un po di più"

[rocco80]

ho controllato a macchina fredda e in piano stamattina tutto ok.. ho messo circa 3.8
se ci fosse olio in più quali sarebbero i problemi? parlo di 4 litri invece di 3.8
come si potrebbe tirar via?

[ROPER]

La cosa pericolosa che può succedere è che usando l'auto con una guida molto sportiva e quindi nelle curve può "sballottare" ed essere aspirato dal motore...chiaramente non è questo il caso qui si tratta di 200/300cl di olio in più e fino a mezzo litro in più, oltre potrebbe toccare le bielle ed emulsionarsi perdendo un pò di qualità....

Tirarlo via non so quanto ti conviene, dovresti farlo con una pompetta o dalla coppa, secondo me non succede nulla 

[rocco80]

@ROPER tu sai come tranquillizzare la gente 

[ROPER]

Grazie @rocco80 ho solo riportato quello che sapevo e che mi è stato detto quando anch'io misi 300cl di olio in più. 

[Pasquale S]

ti posso far venire il panico
se venisse apirato dal circuito di recupero vapori
andrebbe in aspirazione innescando un autocombustione che ti porta il motore al max dei giri  senza possibilità si spegnerlo

ovviamente non è il caso di 0.2 lt  di olio
eventualmente per toglierlo basta usare un tubicino di quelli per acquario e un siringone
infili il tubicino al posto dell asticella e aspire con la siringa.
una volta ho usato questo sistema per togliere 0.1 lt di olio in eccesso
son pignolo

[rocco80]

ti posso far venire il panico
se venisse apirato dal circuito di recupero vapori
andrebbe in aspirazione innescando un autocombustione che ti porta il motore al max dei giri  senza possibilità si spegnerlo


tu sei da unita coronarica 
cmq grazie x la dritta ma credo lascerò cosi

[cla76]

anche secondo me lasci cosi com'è!

[ROPER]

Ma si....lascia così,  però comunque ricontrolla il livello, non vorrei fosse salito troppo.
Fidarsi è bene ma non fidarsi è meglio. 

[splendida c-max]

quoto i colleghi, lascia cosi e ricontrolla tra un po .... 200grammi in più non succede nulla... cmq dalla foto sembrerebbe che sta proprio un po oltre il limite massimo...

[enrid]

La cosa pericolosa che può succedere è che usando l'auto con una guida molto sportiva e quindi nelle curve può "sballottare" ed essere aspirato dal motore...chiaramente non è questo il caso qui si tratta di 200/300cl di olio in più e fino a mezzo litro in più, oltre potrebbe toccare le bielle ed emulsionarsi perdendo un pò di qualità....

Tirarlo via non so quanto ti conviene, dovresti farlo con una pompetta o dalla coppa, secondo me non succede nulla 

Non capisco il discorso che se l'olio tocca le bielle potrebbe emulsionarsi, ma a livello normale le bielle non vengono toccate dall'olio ? io penso di si, anzi sicuramente, perché non tutto l'olio viene contemporaneamente messo in circolo dalla pompa, quello che rimane in coppa per sbattimento dei piedi delle bielle arriva in tutte le parti del motore.

[linus16]

Troppo olio non va bene crea troppa pressione nel impianto, cosi dicono nei tdci