Bagagliaio C-Max 2.0 GPL

[MimmoG]

Ho spulciato qua è là in qualche garages, (complimenti per l'assortimento) ma non ho trovato grandi risposte alla mia domanda, se non per le soluzioni precise e pulite di Pelko.
Volevo pertanto chiedere a chi di voi avesse la C-Max 2.0 Duratec GPL di postarmi per favore, qualche foto del bagagliaio e farmi una sommaria descrizione della limitazione degli spazi.
E' notevole la differenza di volume di bagagliaio rispetto una differente motorizzazione?
L'isolamneto della parte superiore della bombola toroidale è davvero in polistirolo? Rumoroso? Modificabile?
Grazie in anticipo

[benzinato]

Ciao MimmoG
ho il cmax gpl con circa 6700 km : perfetto... il bagaliaio ha un rialzo di circa 7 cm, messo a livello tramite un polistirolo che io ho eliminato... al suo posto ho costruito , in legno leggero, una bordura dello stesso spessore del polistirolo. L'enorme vantaggio è che ho prodotto, così facendo un doppio fondo molto ampio, rivestito di moquette,  ottimo per riporre oggettistica varia. Così facendo ho il bagagliaio sempre ordinato ed ho ovviato ad eventuali rumori. Con sommo piacere sono stato copiato da un mio amico che ha la stessa vettura.
Colgo l'occasione per salutarti.
-buon cmax a tutti-

[enrico]

Ciao MimmoG
ho il cmax gpl con circa 6700 km : perfetto... il bagaliaio ha un rialzo di circa 7 cm, messo a livello tramite un polistirolo che io ho eliminato... al suo posto ho costruito , in legno leggero, una bordura dello stesso spessore del polistirolo. L'enorme vantaggio è che ho prodotto, così facendo un doppio fondo molto ampio, rivestito di moquette,  ottimo per riporre oggettistica varia. Così facendo ho il bagagliaio sempre ordinato ed ho ovviato ad eventuali rumori. Con sommo piacere sono stato copiato da un mio amico che ha la stessa vettura.
Colgo l'occasione per salutarti.
-buon cmax a tutti-

e quindi vogliamo le foto del risulatto finale :cool:

[enrico]

Ho spulciato qua è là in qualche garages, (complimenti per l'assortimento) ma non ho trovato grandi risposte alla mia domanda, se non per le soluzioni precise e pulite di Pelko.
Volevo pertanto chiedere a chi di voi avesse la C-Max 2.0 Duratec GPL di postarmi per favore, qualche foto del bagagliaio e farmi una sommaria descrizione della limitazione degli spazi.
E' notevole la differenza di volume di bagagliaio rispetto una differente motorizzazione?
L'isolamneto della parte superiore della bombola toroidale è davvero in polistirolo? Rumoroso? Modificabile?
Grazie in anticipo

nel mio garage c'e' qualche foto del bagagliaio, comunque e come ha detto benzinato, polistirolo, circa 7 cm

[benzinato]

domani cerco di fare le foto, ma non so come allegarle....
q.no può aiutarmi ?????

[Able007]

ti aiuto subito io mi interessa anche a me:

allora vai su questo link:
http://it.tinypic.com/carica la tua foto tramite il tasto sfoglia per cercarla sul tuo pc  (la fotto ridimensionata a 1024x768 ) e poi cliccando dul tasto CARICA ORA!dopo ti si apre una nuova pagina copia il link che appare sotto la scritta
Codice IMG per Forum & Message board ed inseriscila nel post! tutto qua ora aspetto le tue foto!ciao

[enrico]

spiegazione perfetta, aspettiamo le foto

[Able007]

:cool: :cool: :cool: :cool: :cool:

[Franco]

E' notevole la differenza di volume di bagagliaio rispetto una differente motorizzazione?
L'isolamneto della parte superiore della bombola toroidale è davvero in polistirolo? Rumoroso? Modificabile?

Beh, 7 cm sprecati in altezza per il 60% del bagagliaio non sono una sciocchezza!
Io finora ne ho recuperati una parte, ma penso di recuperarli tutti tra un po' di tempo.
Sono indeciso se creare un'intercapedine o fare tutto a cielo aperto, sfruttando l'altezza recuperata togliendo il polistirolo.
La moquette rigida la taglierei in circolo a filo serbatoio toroidale, per appoggiarla sul fondo, come in origine senza gpl.
Il problema è trovare una protezione morbida modellata per la ciambella gpl.
Quante volte mi serve un piano completamente orizzontale, quasi mai.
L'isolamento della parte superiore della bombola toroidale in polistirolo non esiste, c'è solo il pianale di moquette rigida, perfetta allo scopo.
Di rumoroso non c'è nulla e sopra ci puoi mettere qualunque cosa.
Anche perchè non appoggi nulla sul serbatoio, ma bensì sul suo coperchio di protezione.

[benzinato]

ti aiuto subito io mi interessa anche a me:

allora vai su questo link:
http://it.tinypic.com/carica la tua foto tramite il tasto sfoglia per cercarla sul tuo pc  (la fotto ridimensionata a 1024x768 ) e poi cliccando dul tasto CARICA ORA!dopo ti si apre una nuova pagina copia il link che appare sotto la scritta
Codice IMG per Forum & Message board ed inseriscila nel post! tutto qua ora aspetto le tue foto!ciao

Grazie, ottima spiegazione, vediamo se ci riesco:










- - - -
Nella prima immagine si può osservare uno dei 2 spessori mobili , sempre della stessa altezza e della stessa fattura, per posizionarli dove più opportuno in caso di necessità... (esempio alzando i sedili posteriori, per ripristinare il supporto che suplisca al gradino che inevitabilmente si ha ...

[Able007]

ottimo lavoro bravo!!! :cool:

[hunte88]

a proposito di bagagliaio una curiosità, ma la c-max e la focus hanno la leva interna per poter aprire il baule ( non il cofano del motore) o ci vuole obbligatoriamente la chiave e o il telecomando ?

[27 Rosso]

almeno sulla focus di leve interne non ce'ne,per l'anteriore ci vuole la chiave,per il posteriore vi e il pulsante al cofano stesso. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

[Franco]

almeno sulla focus di leve interne non ce'ne,per l'anteriore ci vuole la chiave,per il posteriore vi e il pulsante al cofano stesso. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Certe volte non è sufficiente il pulsante del cofano, vi racconto quello che è successo a me.
Prelevo la C-Max dal box, mi fermo sotto il portone di casa spegnendo il motore e attendo mia moglie.
Dopo i soliti 5 minuti arriva, vuol aprire il bagagliaio, ma non ci riesce.
Smonto inca@@ato e dico: "dov'è il problema", aprendolo all'istante!
Questo fatto mi è successo più di qualche volta.
Ieri succede di nuovo, però cerco di spiegargli come si apre:
metti il ditino sul pulsante, premi e solleva.
Dopo inutili sforzi e incazzature di entrambi, apro la portiera (una qualunque) senza scendere e automagicamente il ditino di mia moglie funziona.
Son dovuto fuggire per non prenderle!
Morale della favola:
se non apri una qualsiasi portiera dopo aver spento il motore, col cavolo che apri il bagagliaio.
Ma sopratutto non scambiare la moglie per una cretina se il bagagliaio non si apre!

[ziomax]

infatti se hai le serrature automatiche e non le togli col ciuffo si apre il portellone....ma con la signora come è andata a finire?? dimmi dimmi :D :D :D
zio max

[Franco]

infatti se hai le serrature automatiche e non le togli col ciuffo si apre il portellone....ma con la signora come è andata a finire?? dimmi dimmi :D :D :D
zio max

Non ho mai messo in funzione le serrature automatiche dall'interno, è una cosa assurda, in caso di incidente non ti possono salvare, resti chiuso dentro anche se sei cosciente, la prima cosa che parte è l'alimentazione alle portiere!
C'è un blocco singolarmente per il bagagliaio quando metti in moto e si disattiva aprendo fisicamente le portiere.

[Able007]

sai pelko questa cosa al mio non la fa!!milascia al quanto dubbioso!!!comunque faccio una prova oggi pomeriggio vado in macchina accendo poi spengo e aspetto 5 minuti e poi vedo se il bagagliaio si apre!!ma di regola si non ho mai avuto questo problema!!!!ti faccio sapere!!

[Franco]

sai pelko questa cosa al mio non la fa!!milascia al quanto dubbioso!!!comunque faccio una prova oggi pomeriggio vado in macchina accendo poi spengo e aspetto 5 minuti e poi vedo se il bagagliaio si apre!!ma di regola si non ho mai avuto questo problema!!!!ti faccio sapere!!

Dovete essere in 2, uno fuori uno dentro, altrimenti se scendi per aprire il bagagliaio, logico che si apre.
L'alternativa è uscire dal finestrino! :rolleyes:

[Able007]

ecco perche non mi e mai capitato!!! :D

[Franco]

ecco perche non mi e mai capitato!!! :D

E' la volta buona per far passare "qualcuno" per cretino! :lol:

[Able007]

:D :D :D :D :D sai pero' serve per non farti fregare le cose dal bagagliaio mentre tu stai dentro!! boooo forse lo hanno studiato x quello!

[Mr Simmy]

E' la volta buona per far passare "qualcuno" per cretino! :lol:

Mi fanno ricordare una barzelletta troppo carina sui carabinieri... :lol:

[hunte88]

almeno sulla focus di leve interne non ce'ne,per l'anteriore ci vuole la chiave,per il posteriore vi e il pulsante al cofano stesso. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

ciao , grazie, e quindi anche la c-max ha il pulsante interno ?
Sinceramente è una delle poche cose che mi sono sfuggite quando ho viste spesse volte la c-max.....

[Franco]

e quindi anche la c-max ha il pulsante interno ?

Non ha nessun pulsante interno!

[hunte88]

e quindi anche la c-max ha il pulsante interno ?

Non ha nessun pulsante interno!

mmm peccato, ma avevo letto , mi pare oh qui sul forum stesso o da qualche altra parte che qualcuno aveva apportato una modifica alla propria c-max mettendo un pulsante apposito al posto del portamonete posto sulla consolle centrale, vi risulta qualcosa di simile e o che sia fattibile ?

[Franco]

mmm peccato, ma avevo letto , mi pare oh qui sul forum stesso o da qualche altra parte che qualcuno aveva apportato una modifica alla propria c-max mettendo un pulsante apposito al posto del portamonete posto sulla consolle centrale, vi risulta qualcosa di simile e o che sia fattibile ?

Per cosa servirebbe quel pulsante apposito?
Per aprire l'ombrello? :lol: :lol: :lol:

[hunte88]

mmm peccato, ma avevo letto , mi pare oh qui sul forum stesso o da qualche altra parte che qualcuno aveva apportato una modifica alla propria c-max mettendo un pulsante apposito al posto del portamonete posto sulla consolle centrale, vi risulta qualcosa di simile e o che sia fattibile ?

Per cosa servirebbe quel pulsante apposito?
Per aprire l'ombrello? :lol: :lol: :lol:

No Xd, praticamente mi pareva di aver capito che era  un insieme di 3 pulsanti, uno per aprire il bagagliaio da dentro l'auto, uno per disattivare i sensori di parcheggio anteriori (credo quelli montati after market ma) e quindi il pulsante come chi ce l'ha originale, e un terzo pulsante non mi ricordo bene per cosa somma così ho letto.....quindi non vi risulta che si possa fare una cosa del genere :/ ?

[Franco]

No Xd, praticamente mi pareva di aver capito che era  un insieme di 3 pulsanti, uno per aprire il bagagliaio da dentro l'auto, uno per disattivare i sensori di parcheggio anteriori (credo quelli montati after market ma) e quindi il pulsante come chi ce l'ha originale, e un terzo pulsante non mi ricordo bene per cosa somma così ho letto.....quindi non vi risulta che si possa fare una cosa del genere :/ ?

Mettiamo i puntini sulle îî.
Se hai l'accensione a chiave, sopra la radio ci sono 2 pulsanti, uno per le frecce d'emergenza e l'altro per escludere i sensori di parcheggio (altrimenti è vuoto), stop.
Il pulsante per aprire l'ombrello, mooolto più utile che quello per il bagagliaio (a che servirebbe poi? :rolleyes:) lo puoi mettere dove vuoi, basta smontare mezza macchina, dopo devi rimontarla però! :cool:

[MimmoG]

... al suo posto ho costruito , in legno leggero, una bordura dello stesso spessore del polistirolo. L'enorme vantaggio è che ho prodotto, così facendo un doppio fondo molto ampio, rivestito di moquette,  ottimo per riporre oggettistica varia.

Lavoro pulito, da certosino ed utile, ma volevo chiederti due cose:
1) così facendo la moquette rigida è in grado di sorreggere eventuali pesi che poi sopra ci metterai, o devi ovviare rinforzando tale "perimetro" in legno con qualche traversino?
2) la funzionalità dello spostamento del sediolino mediano così è però momentaneamente compromessa, giusto?
 Ribadisco i complimenti per il lavoro pulito e mimetizzato.
Ciao

[MimmoG]

e quindi anche la c-max ha il pulsante interno ?

Hunte novità sulla tua?
Hai una data?
(O magari già la hai e mi sono perso qualcosa?)

[hunte88]

No Xd, praticamente mi pareva di aver capito che era  un insieme di 3 pulsanti, uno per aprire il bagagliaio da dentro l'auto, uno per disattivare i sensori di parcheggio anteriori (credo quelli montati after market ma) e quindi il pulsante come chi ce l'ha originale, e un terzo pulsante non mi ricordo bene per cosa somma così ho letto.....quindi non vi risulta che si possa fare una cosa del genere :/ ?

Mettiamo i puntini sulle îî.
Se hai l'accensione a chiave, sopra la radio ci sono 2 pulsanti, uno per le frecce d'emergenza e l'altro per escludere i sensori di parcheggio (altrimenti è vuoto), stop.
Il pulsante per aprire l'ombrello, mooolto più utile che quello per il bagagliaio (a che servirebbe poi? :rolleyes:) lo puoi mettere dove vuoi, basta smontare mezza macchina, dopo devi rimontarla però! :cool:

appunto per questo ho domandato se era fattibile e se era complicato fare una cosa del genere :D .
Il fatto è che l'ho sempre visto nelle auto, tranne la 600 di mia madre ma lo trovo molto comodo, vorrà dire che mi abituerò con il telecomando della c-max......
Cmq avevo letto di qualcuno, mi pare fosse qui domani cerco il post che  affermava di voler togliere un pezzo o due pezzi di tasti che erano bloccati e mettercene di funzionanti e riservarli uno ai sensori anteriori montati in after market, però ne ho dedotto visto che affermava di aver ordinato i pulsanti originali dalla ford che volesse metterci proprio il pulsante dei sensori vero, poi un altro riservato al bagaliaio e un terzo non mi ricordo per cosa...forse per i sensori della retro.

Domani cerco meglio



eccolo trovato, non era di una c-max ma di una focus ecco la citazione mrsimmy

Tutte le altre auto che ho avuto avevano il tasto per la chiusura delle portiere in posizione centrale nel cruscotto.
La focus no.

In ogni caso, come scrivevo in un altro post (o forse ricordo male) ho ordinato i pulsanti per riempire la striscia davanti al cambio.
Serviranno a:
1. apertura portellone
2. apertura/chiusura portiere
3. attivazione/disattivazione sensori parcheggio anteriori.

[Franco]

Il fatto è che l'ho sempre visto nelle auto, tranne la 600 di mia madre ma lo trovo molto comodo, vorrà dire che mi abituerò con il telecomando della c-max......

Cosa c'entra il telecomando con il portellone bagagliaio? :rolleyes:
Il portellone si apre con il pulsante elettrico situato sopra la targa.
Logico se chiudi la macchina con il telecomando, per aprire il tutto devi riaprire con il telecomando, per poter aprire poi con il pulsante "ESTERNO" il bagagliaio.

[hunte88]

Il fatto è che l'ho sempre visto nelle auto, tranne la 600 di mia madre ma lo trovo molto comodo, vorrà dire che mi abituerò con il telecomando della c-max......

Cosa c'entra il telecomando con il portellone bagagliaio? :rolleyes:
Il portellone si apre con il pulsante elettrico situato sopra la targa.
Logico se chiudi la macchina con il telecomando, per aprire il tutto devi riaprire con il telecomando, per poter aprire poi con il pulsante "ESTERNO" il bagagliaio.

si ma io dicevo per una questione di comodità nel senso che se ad esempio sono in macchina e qualcuno mi deve aprire il bagagliaio, vorrei averglielo già aperto io con il pulsante, in quel caso l'altra persona deve solo alzare il bagaliaio, comunque non sapevo avesse il pulsante elettrico sopra la targa, altra cosa che non sapevo quindi anche la mancanza della leva viene in parte compensata dal pulsante.

[Franco]

si ma io dicevo per una questione di comodità nel senso che se ad esempio sono in macchina e qualcuno mi deve aprire il bagagliaio, vorrei averglielo già aperto io con il pulsante, in quel caso l'altra persona deve solo alzare il bagaliaio, comunque non sapevo avesse il pulsante elettrico sopra la targa, altra cosa che non sapevo quindi anche la mancanza della leva viene in parte compensata dal pulsante.

Se parliamo di scomodità, allora parliamo della leva interna, cosa preistoica, riservata a macchine antidiluviane.
L'avevo sulla vecchia escort, una rottura di pa@@e. :cool:

[benzinato]

[---- ma volevo chiederti due cose:
1) così facendo la moquette rigida è in grado di sorreggere eventuali pesi che poi sopra ci metterai, o devi ovviare rinforzando tale "perimetro" in legno con qualche traversino?
2) la funzionalità dello spostamento del sediolino mediano così è però momentaneamente compromessa, giusto?
 Ribadisco i complimenti per il lavoro pulito e mimetizzato.

_______________
ciao MimmoG
cercherò di risponderti:
1) per i pesi  e gli oggetti che ho finora trasportato (spesa settimanale, oggettistica..) non ho mai avuto problemi... tieni presente che in caso di necessità ho 2 spessori (di cui 1 si vede nella 1^ foto) che normalmente sono posizionati a ridosso della battuta del portellone, ma che possono tranquillamente posizionarsi ovunque necessiti, anche (quando i sedili post. sono reclinati a ridosso dei sedili ant.) nello spazio tra i due sportelli posteriori, questo per avere un livello piano (per trasportare ad esempi 1 frigo...)
2) io non ho il sedile centrale che possa arretrare, cmq penso che modificando opportunamente il profilo della battuta-spessore tu non possa avere problemi...