Ciao a tutti.
Oggi mi trovavo alla guida della Mia C-MAX II e, dopo aver percorso un tratto trafficato sul G.R.A. di Roma, sono passato su un tratto autostradale più veloce ho avuto la segnalazione: "Motore Guasto Riparare subito" con conseguente perdita di potenza. Mi sono accostato, ho spento e riacceso e la macchina è andata nuovamente bene. Questo difetto me lo ha fatto un paio di volte e mi era già accaduto in montagna ad Agosto.
Premetto che la macchina ha 2 anni (immatricolata 4 ottobre 2012) e 30.000 km effettuati. Promo tagliando fatto regolarmente. In procinto di fare il secondo ovviamente da subito.
Avete qualche indicazione da darmi ?
ti invito a variare il titolo del topic, senza la scritta aiuto (http://www.idaf.it/index.php?topic=25952.0), tale scritta è contro il regolamento, fase di ricerca non consente di trovare il topic, per il tuo problema, conviene fare una diagnosi con forscan e l'elm, vedi topic, questo ti consentirà di avere un codice d'errore e quindi una risposta certa per levare la scritta aiuto, usa il tasto modifica in alto a destra di ogni post di questo topic
scusa, ma perchè non l'hai portata direttamente in Ford ad agosto? eri ancora nei 2 anni di garanzia.
Non l'ho portata subito alla Ford perché ero (il 15/08) in ferie e, dopo aver spento e riacceso il motore, non mi aveva dato più problemi.
Almeno fino ad oggi (garanzia scaduta).
:hurted:
mhhhh scelta sbagliata quella di non portarla in ford.
comunque fai una diagnosi con elm o forscan se hai la possbiità e vedi come detto prima quali son gli errori.
Se hai fattosolo un tagliando, il primo a 20000 km, e come immagino non ti hanno sostituito il filtro del gasolio, perche lo si fa ogni 40000 km, penso che possa essere una delle cause.... comunque la diagnosi è la cosa più indicata da fare.....
Ciao,anche la mia lo faceva portata in Ford fatta la diagnosi ,mi hanno sostituito il sensore del filtro antiparticolato e il difetto è sparito.....fatti fare una diagnosi prima poi vedi
avvolte la condensa che si deposita sul sensore, può causare questo problema, in alcuni casi basta soffiarlo/asciugarlo, in altri casi va sostituito
Citazione di: ADI1968 il 23 Ottobre 2014, 13:09:43
Ciao a tutti.
Oggi mi trovavo alla guida della Mia C-MAX II e, dopo aver percorso un tratto trafficato sul G.R.A. di Roma, sono passato su un tratto autostradale più veloce ho avuto la segnalazione: "Motore Guasto Riparare subito" con conseguente perdita di potenza. Mi sono accostato, ho spento e riacceso e la macchina è andata nuovamente bene. Questo difetto me lo ha fatto un paio di volte e mi era già accaduto in montagna ad Agosto.
Premetto che la macchina ha 2 anni (immatricolata 4 ottobre 2012) e 30.000 km effettuati. Promo tagliando fatto regolarmente. In procinto di fare il secondo ovviamente da subito.
Avete qualche indicazione da darmi ?
Ciao, mio padre ha una C-Max come la tua, anche lui ha lo stesso problema, e ogni volta gli cambiano il filtro del gasolio. Il meccanico (Ford) gli ha detto che la Ford Italia, avuto svariate lamentele in merito, ha posto il problema a Ford Europa, e quest'ultima gli avrebbe risposto che il filtro va bene così come è, il problema è solo dei veicoli italiani che usano gasolio diverso da quelli degli altri paesi. Mah...
la colpa è del governo, che fa vendere l'olio di colza con la quale fa diluire il gasolio al costo del gasolio, in pratica costa 50€ cent e lo vendono a 1,48€ e noi ci rimettiamo in ogni caso, per
@ADI1968 una diagnosi la farei lostesso, dovrebbe essere rimasto in memoria l'errore, e vedi da cosa potrebbe dipendere
Ciao, grazie per il consiglio. Ho fatto fare un controllo da un'officina Ford e hanno cambiato il filtro del gasolio. Il problema sebra essere proprio quello: Filtro del gasolio intasato.
meglio così buona giornata
bene bene... ciao ragassuoli...
a me hanno cambiato un paio di volte il filtro gasolio, una volta le candelette, ma il problema persiste e randomicamente si ripresenta, ormai non ci faccio più caso, quando appare spengo e riaccendo
a me lo ha fatto a fine dicembre con la differenza che non è partita...
la mattina dopo nessun problema..ad oggi va che è un'orologio... :icon_question: :icon_question:
Anche a me è apparso il messaggio, ero in fase di accelerazione quando è successo, ma già da qualche settimana il motore era rumoroso e aveva perso potenza.
Ho portato subito l'auto in officina: c'era acqua nel filtro del gasolio. Dopo la sostituzione ha ripreso ad andare benissimo.