mia c-max non parte!

karoby66 · 13 Giugno 2011, 13:19:56

Ciao ragazzi, chiedo urgente aiuto!!
Situazione:
Gennaio scorso (neve, freddo,...), la mia c-max 1.6 2004 una mattina fa un brutto rumore all'accensione.
Il giorno dopo non parte proprio. Il meccanico cambia alcune parti del motorino d'avviamento e mi dice che la batteria è un pò fiacca ma non ancora esaurita.

Aprile: evidenti segnali di debolezza all'accenzione: cambio la batteria e metto una 70 Ah: tutto OK.

L'altro ieri, stessi problemi di Aprile, solo che la macchina non si accende più. La batteria, nuova, sembra OK (fari, portiere, ventilazione normali) ma per sicurezza è sotto carica: ancora non si accende.
L'alternatore mi ha lasciato per strada 3 anni fa e l'ho sostituito in garanzia.
Nessuna spia sul cruscotto mi avvisa di un cattivo funzionamento, nè si sentono rumori strani dall'alternatore.
Grazie!!!!

Able007 · 13 Giugno 2011, 15:56:31

ma il motorino lo senti girare o no?

karoby66 · 13 Giugno 2011, 17:54:45

Citazione di: Able007 il 13 Giugno 2011, 15:56:31
ma il motorino lo senti girare o no?

NO, sento solo un TIC ogni volta che giro la chiave.
Ho passato la giornata a ricaricare la batteria, ma secondo me non ce n'era bisogno

Able007 · 13 Giugno 2011, 18:04:37

motorino andato!?

MOSFET · 13 Giugno 2011, 18:06:29

Lo mpenso pure io.............................prova a dargli qualche colpetto e dopo prova.

karoby66 · 13 Giugno 2011, 18:56:15

Citazione di: MOSFET il 13 Giugno 2011, 18:06:29
Lo mpenso pure io.............................prova a dargli qualche colpetto e dopo prova.

ehhhmmm, scusa, più o meno dov'è il motorino?
e come faccio, tipo con un martello?
Scusa l'inesperienza.
Grazie

Fofo74 · 13 Giugno 2011, 19:30:18

dovrebbe trovarsi sulla parte anteriore del motore (quella subito dietro il paraurti per capirci dove sta il radiatore )

guarda o sono le spazzole o si sono rovinati i cavi (sporco ossido ecc)

karoby66 · 13 Giugno 2011, 20:10:09

Citazione di: Fofo74 il 13 Giugno 2011, 19:30:18
dovrebbe trovarsi sulla parte anteriore del motore (quella subito dietro il paraurti per capirci dove sta il radiatore )

guarda o sono le spazzole o si sono rovinati i cavi (sporco ossido ecc)

purtroppo nulla da fare: ho provato a dare qualche colpetto, a un certo punto avrò toccato qualcosa ed è uscita una "schicchera" di corrente.....
Non mi rimane che chiamare l'assistenza.....
Grazie, vi farò sapere....

karoby66 · 14 Giugno 2011, 23:01:20

Aggiornamento:
il meccanico dice che cambierà il motorino d'avviamento: mi ha detto che costa sulle 330...

Able007 · 15 Giugno 2011, 09:54:33

originale il costo è quello!
ma non c'è nessuno che riesce ad aggiustarlo, oppure vedi uno di concorrenza!

Fofo74 · 15 Giugno 2011, 19:29:04

1) vai su quello non originale (tanto son gli stessi e costano meno)
2) vedi se pulendolo si ripristina magari sono solo i contatti

p.s. su ebay stanno sui 120/130 euro nuovi di marca

karoby66 · 19 Giugno 2011, 16:29:42

grazie a tutti ragazzi.

380 Euro ed è passata la paura (speriamo).
Mi trovo in Belgio e il "garagista" (qui si chiamano così) è andato direttamente alla Ford, dove ha pagato il motorino 330€ (mi ha mostrato la ricevuta). Gli ho detto che per quel prezzo su e-bay se ne trovavano di marca Bosch, ma lui mi ha detto che la Ford gliene ha dato uno "originale".
Vi risulta la storia?

Nota umoristica:
Uno di voi mi aveva giustamente suggerito di prendere a martellate il motorino.
Avevo confessato di non avere la più pallida idea di dove fosse posizionato.
Alla fine ho preso a martellate l'alternatore...
Ciao a tutti

Fofo74 · 20 Giugno 2011, 08:29:29

senti i pezzi originali significa che hanno solo la scatola con il marchio , i motorini per esempio sulla focus I sono della valeo cambia solo il prezzo
cmq basta che hai risolto