OLIO MOTORE CAMBIO SPECIFICA?

[serpeppo75]

Ciao a tutti
la questione è: visto che il motore ha parecchi kilometri sulle spalle e quindi le tenute non sono piu efficienti, è corretto valutare di usare un olio piu viscoso alla alte?
la ford prescrive 5W30 secondo determinate specifiche ford.
ha senso pensare di usare un 40? in caso secondo quale specifica? voi avete esperienza in merito?

grazie mille.

[Michel]

Se non hai consumo anomalo, no.

[Fardase'74]

Confermo, io userei sempre lo stesso, la specifica richiesta dalla casa, tipo il 5w30 che dice ford, l'olio è importantissimo, non solo x il motore, ma per il fatto che, l'olio lubrifica tutto il motore, attraverso dei piccoli fori, e la stessa turbina, il cui rotore centrale gira a bagno d'olio cosi come le bronzine, pertanto è un bene cambiarlo ai km o all'anno, per evitare morchie, o accumuli che potrebbero otturare il passaggio dell'olio, e quindi con conseguenze gravissime. Anzi metterei un prodotto tipo bardhal/tunap/sintoflon tutta roba professionale, che  ripristina guarnizioni x migliorare la tenuta. Lascia stare le marche commerciali da supermercato e brico