Ciao a tutti, ho una Ford Fiesta Titanium con impianto originale premium sound system del 2010. Ieri mi è arrivato L'autoradio Android cinese con 4gb ram e 32 gb di memoria, funziona egregiamente solamente al montaggio mi è sparita l'illuminazione del pannello frontale e non posso programmare i pulsanti tranne quelli del volante. Mi sono accorto che la mia auto ha due connettori ma con il cinese ne ho collegato solo uno (il principale) e un'altro per il collegamento del display tablet.
Funziona tutto, l'autoradio si spegne solamente se tolgo la chiave e apro lo sportello ma è impossibile spegnerlo con un tasto e addirittura con l'auto chiusa mi rimane l'illuminazione della chiusura frontale accesa.
la loro assistenza mi ha consigliato di collegare il KEY1 con AD2 ma gli ho spiegato che è la tastiera frontale che non funziona non i comandi al volante.
Qualcuno ha qualche soluzione ? perchè l'altro connettore non ho possibilità di collegarlo ?
Mi metti una foto del connettore che va collegato al connettore del display ford?
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Attualmente, ho fatto solo queste foto. Domani lho rismonto e faccio foto più accurate. I cavi sono due uno per la versione 2010 e uno penso per la versione 2013 il connettore è più lungo e rettangolare.
Sicuramente hai problemi di canbus che ho avuto io sulla mia c-max 2010(annata 2010 crea problemi di canbus con autoradio cinesi),che ho risolto dopo un mese di test.devi collegare il display della ford e la radio cinese e vedere se tutto ti funziona illuminazione,retrocamera se c'è l'hai ecc.ecc. ,non ti funzioneranno solo i comandi al volante. Se tutto funziona bene( meno i comandi al volante, perché i comandi al volante sono il filo nero e il filo grigio del connettore del display )poi ti spiego come far funzionare i comandi al volante canbus non key1 e key2
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Quindi, dovrei collegare il display ford con il connettore originale? E l'autoradio cinese con il suo display? Funzionerà? I comandi al volante sono l'unica cosa che mi funziona. Ho notato anche che non posso settare il comportamento degli specchietti laterali, degli indicatori, illuminazione, luci soffuse... Le funzionalità dell'app. car setting non vanno...
Perché non ho una versione canbus?
Il canbus ti sta lavorando male(se il canbus non funzionava non si accendeva neanche la radio),anche sulla mia funzionavano solo i comandi al volante, però bisognava settarli dalla radio,quindi fai quella prova attacca il display ford e controlla che tutto funzioni.
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Per farti capire meglio fai questo lavoro,se il tuo problema è come il mio risolvi,io il display l'ho dovuto lasciare collegato sotto la copertura(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191216/f915585912efc493577dcbef0cea42d3.jpg)
Quindi,
1. Connettore originale con display originale
2. Autoradio cinese con la sua cavetteria e canbus
3. Il connettore del cavo cinese che collega il connettore del display originale rimane libero?
Ok, proverò domani
Grazie
Si prova
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Niente... Ho provato a collegare il display originale con il collegamento originale ma non si accende più quella cinese
Fatti dare da loro la password delle impostazioni avanzate e cambia tipo di auto,adesso la radio è impostata su focus,la mia era impostata su kuga e non mi funzionava niente,ho dovuto impostarla su focus per far funzionare tutti i servizi.
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
La tua cambus ha gli stessi codici della mia?
FD-SS-09? Ho già provato a cambiare tipo auto. Ho messo fiesta versione( 2009, 2011, 2013) appena stacco il connettore si spegne il display. Sembra che il display prende l'alimentazione da quel connettore.
No la mia è diversa
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Ok, mi puoi dire su informazioni telefono di Android hai una versione Canbus? Da me non mi visualizza la versione e mi sembra molto strano....
Quando vado in macchina controllo
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Purtroppo anche il mio elettrauto non è riuscito :flexion:
Ma quanto hai pagato quella radio
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
328$+spese di dogana
Mi fai sapere cosa hai su versione CAN?
Non c'è nessuna versione canbus, c'è tipo macchina e protocollo che puoi scegliere
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
tipo questa sotto:
Non ho proprio la voce di versione can
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Dove posso trovare lo schema della canbus? cioè ogni posizione dei fili
Devi chiederlo a loro,io della mia mi sono fatto dare tutti i schemi
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Si, ho chiesto e mi hanno risposto forse devo invertire due cavi
Risolto. :nar: :nar: :nar: :nar: c'erano due cavi invertiti nel collegamento con il canbus
ora, riesco a recuperare il 99% dei comandi originali
Ciao che cavi hai dovuto invertire?
Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
Al contrario di come sono disposti con allegato nel mio è un cavo rosso e uno marrone con striscia nere.
Citazione di: claud43 il 28 Dicembre 2019, 15:51:01
Al contrario di come sono disposti con allegato nel mio è un cavo rosso e uno marrone con striscia nere.
Cioè come sono in foto la colonna di PIN a destra va tutta a sinistra e viceversa?(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191228/0b23f102d515b686947881cec90ba250.jpg)
Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
Dalla foto in allegato si vede meglio, io ho tagliato i due cavi e li ho invertiti. Per essere più precisi dallautoradio alla canbox. Devi verificare se la disposizione dei cavi è uguale al mio.
grazie per le risposte, ti sto chiedendo perchè la mia è simile alla tua, ma non mi hanno inviato il cavo giusto, se la collego allo spinotto del monitor si accende ma rimane accesa anche a motore spento e la pulsantiera non funziona
Citazione di: velocity86 il 30 Dicembre 2019, 10:55:12
grazie per le risposte, ti sto chiedendo perchè la mia è simile alla tua, ma non mi hanno inviato il cavo giusto, se la collego allo spinotto del monitor si accende ma rimane accesa anche a motore spento e la pulsantiera non funziona
Ok, nel mio caso rimaneva acceso solo il tasto on/off e la chiusura è il tasto emergenza funzionavano. Per risolvere il problema ho dovuto invertire i cavi che ti ho spiegato sopra. Prova a tagliarli e invertirli.
Citazione di: claud43 il 30 Dicembre 2019, 13:43:23
Ok, nel mio caso rimaneva acceso solo il tasto on/off e la chiusura è il tasto emergenza funzionavano. Per risolvere il problema ho dovuto invertire i cavi che ti ho spiegato sopra. Prova a tagliarli e invertirli.
Purtroppo lo spinotto è identico ma il mio ha il giallo dal lato dell'aggancio e alcuni colori non corrispondono
Credo il problema sia proprio sulla disposizione di questo spinotto ( sull'adattatore canbus cinese) ripeto lo stereo si accende sempre e rileva anche i comandi al volante
Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
Dovresti mettere una foto così nessuno ti può aiutare
Bisogna recuperare lo schema del connettore della canbus può essere che sono tutti uguali. Io penso che i cavi che devi controllare sono quelli che ti ho mostrato nella foto. Ripeto i fili che devi controllare partono dal connettore dell'autoradio alla canbox sono più piccoli e sicuramente uno porta alimentazione può essere rosso
Purtroppo diagrammi non ne ho trovati
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191230/efd25c0eea3afe060a4fa4b9f184248b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191230/c1b8a08b795f11fe876857ae99a87dfe.jpg)
Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
Se guardi bene il mio post sopra il filo rosso che avevo io nella tua stessa posizione lho portato sopra ma tu hai un colore diverso. Io ho invertito il filo rosso con il marrone con striscia nera che vanno alla canbus. Metti anche il nome della canbus. Il tuo da spento rimane anche come la foto allegata?
allora la centralina è una hiworld fdf 2.21, nello stereo dall'apposito menù è impostato fiesta 2009
ho provato a rimuovere tutti i cavi dal connettore del can bus (ovviamente dando per scontato che quelli sul connettore al monitor siano correttamente posizionati
l'unica cosa che posso affermare è che
con i cavi giallo e nero lo stereo non si accende (quadro spento o acceso)
alimentando il cavo rosso lo stereo si accende
il cavo marrone se alimentato mostra la schermata della telecamera posteriore
Hai anche lo schema impresso sull'autoradio? Da lì riesci a capire i fili che vanno alla scatola canbus?
Hai provato a verificare se su Android riesci a vedere la versione della canbox?
Hai provato a cambiare dalle impostazioni il tipo auto?
Ad esempio la mia canbox di dietro c'è scritto SS presumo Marca: simple soft ma impostando marca: RZC mi visualizza la versione Can su informazioni telefono di Android.
Hai provato su car setting su Android le modifiche che fai tipo il comportamento indicatore di direzione 3 volte riesci ad interagire con la centralina ?
Hai informazioni di sportelli aperti?
penso che dipenda tutto dalla scatola canbus perché nel mio caso finché non invertivo i due fili non mi cambiava neanche le funzioni di fabbrica dell'auto. Quindi, uno di quei due fili poteva essere la comunicazione con la canbus e centralina.
no di schemi non ce ne sono, sono riuscito a reperire uno schema ma riguardo lo spinotto che va dietro lo stereo, non alla canbox
ho selezionato nel menu dello stereo la marca HW e fista 2009, nel menu apprendimento dei comandi al volante ad esempio rileva la pressione dei pulsanti sullo sterzo della macchiana, ma sportelli aperti oppure clima ecc non mi visualizza nulla.
al momento sto lavorando con il solo spinotto del monitor collegato, quello dell'autoradio (lo spinotto grigio) non l'ho ancora collegato
Se hai lo schema dell'autoradio puoi già capire quali cavi vanno a finire alla canbox. Quando ho invertito i cavi in automatico ha funzionato il pannello frontale e le informazioni dalla centralina auto. Sicuramente sono due cavi che partono dallautoradio alla canbox. Devi provare con le posizioni can + e can -
Hai la versione can su informazioni telefono di Android?
Hai provato a mettere fiesta 2011 o 2013?
Hai provato a contattare il venditore?
le informazioni can sono sempre sconosciute
ho provato tutti i profili sia 2009 che successivi
ho provato a muovere il filo rosso sullo spinotto del decoder in tutte le posizioni possibili, ma ottengo solo che lo stereo si accende e rimane sempre acceso anche spegnendo l'auto premendo due volte la chiusura (che disattiva completamente il quadro strumenti
l'unica cosa che va sono i comandi al volante, tutto il resto, portiere, illuminazione ecc...no
sto pensando di acquistare un canbus diverso tipo connect2 e provare con quella
Hai un applicazione che si chiama car setting? che funzionalità ci sono? se modifichi qualcosa delle funzionalità dell'auto viene applicato?
penso che non ti arrivano le informazioni canbus
Ti invio il mio cablaggio magari avrai un riscontro.
Mi dici le caratteristiche del tuo sistema?
con un tester ho controllato tutti i pin della canbox, esclusi giallo e nero perchè sono fissi su tutte le can box, c'è un solo pin che a quadro acceso ha un +12v e viceversa a quadro spento non ha tensione, quindi verosimilmente quello dovrebbe essere il pin su cui va il cavo rosso che comanda l'accensione, eppure se lo metto in quella posizione lo stereo non da segni di vita ne a quadro acceso ne a quadro spento
vorrei cominciare almeno sistemare l'accensione per poi passare a tutte le altre informazioni
Il filo giallo deve essere sempre alimentato sul decoder canbus e sulla radio,quando accendi il quadro deve alimentare il filo rosso (acc) sul decoder canbus,e deve essere collegato alla radio nel connettore (acc) e la radio deve accendersi
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Citazione di: giannicoter il 09 Gennaio 2020, 11:40:29
Il filo giallo deve essere sempre alimentato sul decoder canbus e sulla radio,quando accendi il quadro deve alimentare il filo rosso (acc) sul decoder canbus,e deve essere collegato alla radio nel connettore (acc) e la radio deve accendersi
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Il filo giallo è sempre sotto tensione fin qui si trova
L'unico filo rosso presente denominato acc parte dallo stereo e va direttamente alla canbus
Ora se il filo rosso sulla canbus lo metto su un pin sempre alimentato lo stereo si accende ed ovviamente rimane sempre acceso
Se lo metto sull'unico PIN che ha alimentazione sotto chiave lo stereo non si accende proprio
Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
È normale che se il filo acc rosso lo colleghi al giallo si accende ma non va bene,il tuo problema è come quello che avevo io,il canbus della macchina non dialoga con il cambus della radio,quindi prova invertire i due fili canbus del decoder,se non sai quali sono i fili devi farti mandare lo schema elettrico,se ancora non funziona anche invertendo i fili può essere il decoder canbus che non funziona.
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Citazione di: giannicoter il 09 Gennaio 2020, 12:27:52
È normale che se il filo acc rosso lo colleghi al giallo si accende ma non va bene,il tuo problema è come quello che avevo io,il canbus della macchina non dialoga con il cambus della radio,quindi prova invertire i due fili canbus del decoder,se non sai quali sono i fili devi farti mandare lo schema elettrico,se ancora non funziona anche invertendo i fili può essere il decoder canbus che non funziona.
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
allora cè una coppia denominata can H, can L, stanno sullo spinotto che va al connettore stereo della macchina, e non li ho collegati perchè non ho uno schema del spinotto ford a 14 pin,
ci sono poi due fili uno bianco e uno bianco/nero che dalla can bus vanno dietro allo stereo in uno spazio apposito denominato can rx/tx
Metti due foto dei spinotti e canbus per capirci meglio
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
vorrei mettere questo dispositivo per collegare tramite wireless la retrocamera. Dove dovrei collegare i due fili uno rosso e uno nero lato autoradio o cavi diretti dell'auto?
Non ho voglia di smontare mezza macchina per passare un cavo video
Credo lo dovresti collegare a un positivo sotto chiave altrimenti resterebbe sempre attivo
Se usi il cavo marrone che si attiva inserendo la retro credo che non ti compaia subito a schermo. Meglio il rosso ACC
Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
La retromarcia al display si attiva anche senza la telecamera forse rileva di suo la retromarcia. Quindi uno dei fili di alimentazione dell'autoradio? Forse meglio su un fusibile 12v?
Citazione di: claud43 il 11 Gennaio 2020, 13:48:12
La retromarcia al display si attiva anche senza la telecamera forse rileva di suo la retromarcia. Quindi uno dei fili di alimentazione dell'autoradio? Forse meglio su un fusibile 12v?
il segnale arriva dall'inserimento della retro, quindi si attiva indipendentemente dall'avere una telecamera collegata.
puoi usare il positivo sotto chiave dello stereo, il pin 7 sullo spinotto grigio dell'autoradio è un positivo sotto chiave.
guardando le foto che hai postato sul tuo è rimasto libero non viene usato dal nuovo autoradio
Citazione di: giannicoter il 09 Gennaio 2020, 15:20:40
Metti due foto dei spinotti e canbus per capirci meglio
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Questo è lo spinotto della can bus, il filo rosso se lo tolgo dalla can Bus e lo collego direttamente allo spinotto dell'auto al positivo sotto chiave lo stereo funziona bene accende e spegne insieme all'auto ma tutte le info della can no(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200113/f828b6cbde6c592886ea9dfb250b9d75.jpg)
Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
Citazione di: velocity86 il 13 Gennaio 2020, 12:13:51
Questo è lo spinotto della can bus, il filo rosso se lo tolgo dalla can Bus e lo collego direttamente allo spinotto dell'auto al positivo sotto chiave lo stereo funziona bene accende e spegne insieme all'auto ma tutte le info della can no(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200113/f828b6cbde6c592886ea9dfb250b9d75.jpg)
Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
I due fili can che partono dal decoder can e vanno al connettore dell'auto sono collegati?
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
In realtà i due fili denominato can H e can L sono sdoppiati partono dallo spinotto che va dietro lo stereo e vanno sia nella can box sia allo spinotto dietro lo schermo della fiesta
Sono bianco e verde/ nero
Io li ho collegati alla coppia che nella foto allegata sono contrassegnati con ????
Nelle immagini postate da cloud43 vedo che sul suo non sono collegati allo spinotto dello stereo(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200113/af0dd1d615b0080cd9e99df87fa6dfe7.jpg)
Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
Mi sembra di avere meno fili nel connettore principale. Può essere che le info canbus arrivano dal connettore display?
Di solito i due fili sdoppiati sono i comandi al volante,i fili canbus sono due,non è che confondi i due fili canbus con i due fili comandi al volante? I due fili sullo spinotto in foto possono essere i comandi al volante,e dietro il display ci sono i due canbus e i due fili comandi al volante sdoppiati.
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
In realtà i comandi al volante già funzionano sul filo rosa che dal connettore dietro al display va direttamente allo stereo
Sono sicuro che funzionino perché alla pressione sul monitor android esce la barra del volume
Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
Citazione di: velocity86 il 13 Gennaio 2020, 13:31:40
In realtà i comandi al volante già funzionano sul filo rosa che dal connettore dietro al display va direttamente allo stereo
Sono sicuro che funzionino perché alla pressione sul monitor android esce la barra del volume
Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
Funziona perché lavora con key 1o2 della radio,e non con il canbus,se i comandi al volante funzionano con il canbus i fili key 1e2 non servono.
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Il Key 2 di base non è collegato a nulla
Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
Si usa il key 1o2 non tutti e due
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Citazione di: giannicoter il 13 Gennaio 2020, 14:00:11
Si usa il key 1o2 non tutti e due
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Ok in realtà io ho solo il key2 non c'è un filo denominato key1
Il problema credo sia allo spinotto che va dietro il display
Per risolvere devi trovare lo schema di quello spinotto
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Se ti può servire ti allego la foto dei fili che mi ritrovo. Due vanno alla canbus e altri due autoradio
Ciao raga avrei anche io u po di problemi con un stereo android 9.0 x ford fusion praticamente io non ho montato la retrocamera ed ogni volta che inserisco la R mi si oscura il display , e possibile eliminare questa opzione ?????
Poi non so se sia cosa normale ma mi rimane l illuminazione accesa del body computer sempre anche quando tolgo le chiavi è una cosa normale oppure e lo stereo che crea problemi ???? Ho provato a togliere la centralina cambus ma rimane acceso ugualmente .
Contatto varie volte il venditore ma non mi sanno risolvere , mi date una mano ??????
Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk
Citazione di: claud43 il 13 Gennaio 2020, 14:24:40
Se ti può servire ti allego la foto dei fili che mi ritrovo. Due vanno alla canbus e altri due autoradio
Prova invertire tra loro i fili che vanno al canbus
@Mariano87
Devi disattivare opzione reverse oppure staccare il filo reverse dietro la radio.
Body computer intendi quadro strumenti?
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Citazione di: giannicoter il 13 Gennaio 2020, 19:19:37
Prova invertire tra loro i fili che vanno al canbus
Allora per essere sicuro con il tester ho cercato continuità tra i due fili can sullo spinotto stereo lato auto e lo spinotto al monitor di sistema e mi sono accorto che o corrispettivi dello spinotto dell'autoradio erano posizionati in maniera sbagliata
Li ho collegati correttamente ma niente nessun tipo di informazione visualizzata
Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
Prova lasciare collegato il display della ford e la radio android e vedi cosa fa
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Citazione di: giannicoter il 13 Gennaio 2020, 19:19:37
Prova invertire tra loro i fili che vanno al canbus
@Mariano87
Devi disattivare opzione reverse oppure staccare il filo reverse dietro la radio.
Body computer intendi quadro strumenti?
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Quali fili dovrei invertire ??? X disattivare l.opzione reverse come faccio ?? Dietro lo stereo ho un filo rosa chiamato reverse ma non ho collegato nulla .
Si il quadro dove ci sono i km
Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk
Il filo reverse che devi staccare ti parte dal decoder canbus e va alla radio,per il quadro prova staccare il filo ill e vedi se cambia qualcosa
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Lo stereo in questione è questo ... come faccio a capire il filo da togliere del canbus ???(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200114/d0c4c6ddc465ba1d4499fc2239c6dc96.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200114/07c0e5d76dc25c68fbe700ea69e36bc9.jpg)
Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk
Leggi lo schema sulla radio
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Mi puoi spiegare meglio x favore grazieeeeee(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200114/116f2c5f0ce67178b47d37a1dedc563b.jpg)
Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200114/d94f250b066cdc0613584c73a05116fc.jpg)
Non si legge si vede male
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Citazione di: giannicoter il 14 Gennaio 2020, 17:50:29
Non si legge si vede male
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Ciao ho messo la seconda foto così si vede meglio , cmq ieri ho dovuto staccare l.autoradio ci x ben due volte mi ha scaricato tutta la batteria ora devo vedere che modifiche fare
Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk
Stacca il N°14 reverse camera
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Ciao e buongiorno...
Allora ieri praticamente ho fatto un po di verifiche e praticamente ho riscontrato questo :
Foto 1
Rosso 12v presente con quadro acceso
Giallo 12v sempre presente
Arancio 12v presente quando accendo i fari
Grigio 2,5 V presenti
Bianco 2,5 V presenti
Cosa fanno bianco e grigio????
Foto 2 spinotto centralina canbus
Ho un arancio/nero che va dal canbus allo stereo ma sullo schema cartaceo nella posizione che si trova mi dice no cable .
Cosa fa questo arancio/nero ????
Ieri ho provato a banco lo stereo praticamente x poter rimanere in standby ed in memoria devo dargli 12v fissi su Giallo e Rosso altrimenti se tolgo uno o l'altro quando lo rialimento si accende da solo con la prima schermata e se lo fai varie volte va in blocco .
Quindi il problema da risolvere e questo :
Non fare scaricare la.batteria tenendo lo stereo attaccato .
E far spegnere il quadro una volta tolto le chiavi invece con lo stereo montato me lo fa rimanere sempre acceso (potrebbe essere questo a scaricare la.batt)??????
Vi ringrazio in anticipo se mi date una mano (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200116/2cdc5d481396fcdfaec44ff723005547.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200116/fa4b09272664525d08f3266dc4e20873.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200116/acde8c7b524439a37f9c8c50929a59ca.jpg)
Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk
@mariano87
Cercando soluzioni al mio problema mi sono imbattuto in questa immagine che sembra proprio riguardare il tuo problema oltre che ad occhio essere proprio il medesimo impianto te la posto ma ovviamente valuta prima bene se seguirla(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200116/73e35f1e5b6f376a3a52e3b5e4e9087f.jpg)
Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
Prova,taglia il filo giallo e alimena il canbus col filo rosso acc, danno non ne fai
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Se non vuoi tagliare, dove c'è la guaina nera e il filo si sdoppia dovresti poterlo scollegare senza tagliare
Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
Quindi praticamente dovrei togliere il giallo dalla centralina canbus e rimanere solo il rosso ????? (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200116/090d9cc48e3d04374c433aabfc7bd3d2.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200116/696231feda9f7ae067f0dafa950be4fb.jpg)
Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk
Prendi il filo giallo della can bus, taglialo a centro. Il lato che va verso lo stereo lo isoli. La metà che rimane collegata alla can bus la colleghi al positivo sottochiave
Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
Citazione di: velocity86 il 16 Gennaio 2020, 13:45:01
Prendi il filo giallo della can bus, taglialo a centro. Il lato che va verso lo stereo lo isoli. La metà che rimane collegata alla can bus la colleghi al positivo sottochiave
Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
Quindi l altra metà del cavo giallo del canbus la devo collegare al rosso che attualmente è sottochiave ma io lo dovrò mettere diretto xk come ti dicevo prima se tolgo uno dei due positivi quando li vado a rimettere si accende da solo lo stereo , quindi lo lascio alimentato e lo devo spengnere ed accendere con il tasto come normale sia
Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk
io con il mio sono a un punto morto praticamente. le info canbus non vengono in nessun modo visualizzate. credo il problema sia nel decoder canbus che mi hanno dato. ho mappato anche il connettore dietro al display ho visto che i pin can h e l sono rispettivamente il 4 e 5. ma nulla da fare anche collegando sia su questo connettore che su quello dello stereo non cè verso di avere le info.. inoltre la pulsantiera centrale non viene comunque mai alimentata.
sto valutando di acquistare una centralina canbus tipo la connect2 specifica per la fiesta. ma il venditore mi assicura che solo il 12+ sotto chiave va sicuramente
Ciao raga sto provando vari modi di collegamento come mi avete suggerito ma xo ho fatto saltare qualche fusibile mi date una mano ????
Allora il 12v sempre presente no riesco più ad ottenerlo ho visto nella fusibiliera sotto il vano porta oggetti ma sono tutti buoni , dove posso vedere altri fusibili ?????
Praticamente mi manca il 12v fisso
Grazieeee
Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk
Oggi, finalmente, ho finito di completare il montaggio dell'autoradio android compreso di retrocamera e TMPS. Tutto funziona alla perfezione...
Ciao raga qualche aggiornamento ,
Allora ho sistemato lo spegnimento del quadro che mi rimaneva acceso , ho sistemato il display x non vedere la retro che non ho , xo mi rimane il problema che lo stereo mi scarica la batteria come posso sistemarlo ????
I fili key2 e key2 cosa significano ??
Vi ringrazio i anticipo
Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk
Key1 e key2 dovrebbero essere i comandi al volante di cui uno dovrebbe essere già collegato.
la mia autoradio si spegne con queste condizioni:
1. chiave tolta e aprendo uno sportello;
2. tasto on/off dal pannello centrale premuto con più di 3 secondi (ma rimane in standby finche non chiudo l'auto);
3. modificando le impostazioni auto da android con lo spegnimento ritardato.
quale quadro ti rimaneva acceso? hai una ford fiesta o fusion?
Citazione di: Mariano87 il 27 Gennaio 2020, 13:37:22
Ciao raga qualche aggiornamento ,
Allora ho sistemato lo spegnimento del quadro che mi rimaneva acceso , ho sistemato il display x non vedere la retro che non ho , xo mi rimane il problema che lo stereo mi scarica la batteria come posso sistemarlo ????
I fili key2 e key2 cosa significano ??
Vi ringrazio i anticipo
Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk
Se hai il decoder canbus i fili key1 e key2 non ti servono,perche i comandi al volante lavorano con il canbus
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Ah ok .... e per risolvere il problema batteria????
Praticamente ho il Giallo positivo fisso e il rosso ACC che se lo collego al positivo mi si accende in automatico .
Allora se lascio collegato il giallo e scollego il rosso mi rimane in memoria mentre se faccio il contrario perde la memoria.Se li lascio collegati entrambi e lo spengo dal tasto lo stereo rimane spento ma mi scarica tutta la batteria .
Se metto il rosso sottochiave al momento che giro la chiave lo stereo si avvia in automatico xo nello stesso momento all accensione della macchina succhia tutta la tensione e lo stereo si blocca e devo fare il reset .
Come posso risolvere ??????
Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk
Non è che hai la batteria della macchina mezza scoppiata?
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Citazione di: giannicoter il 27 Gennaio 2020, 17:40:21
Non è che hai la batteria della macchina mezza scoppiata?
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
No la batteria è 5 mesi che lo comprata non può essere .... e proprio lo stereo che assorbe , ma potrebbe mai assorbire così da scaricare la batteria anche da spento ??
Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk
Se il filo rosso non lo colleghi su acc non è spento,solo il display è spento,prova collegare il filo rosso acc sul positivo accendisigari,che l'accendisigari viene disalimentato 10 minuti dopo che spegni la macchina
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Salve, ho sostituito lo stereo con uno questa volta compatibile con il mio anno di Fiesta, funziona tutto tranne i comandi al volante, con la sola canbus non me li rileva, mi sapreste dire come vanno collegati i cavi key1 e key2?
Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
Devi collegare key1 o key2 direttamente al filo dei comandi al volante staccandolo dal decoder canbus,e poi mappare i tasti con la radio nel suo menu
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Quindi non vanno collegati alla macchina
Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
Certo che va collegato alla macchina,dalla macchina va collegato a key1 ,lo devi staccare dal decoder canbus
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Citazione di: giannicoter il 31 Gennaio 2020, 18:03:19
Certo che va collegato alla macchina,dalla macchina va collegato a key1 ,lo devi staccare dal decoder canbus
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
io so che il filo dei comandi al volante arriva sullo spinotto del monitor della macchina, quindi lo collego al filo key dello stereo; mi rileva il voltaggio sul nuovo stereo, ma non la pressione dei tasti
Dopo che colleghi il filo a key devi mappare i tasti del volante,cerca il menu per mappare i tasti nelle impostazioni della radio,altrimenti non ti funzioneranno mai.
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Forse mi sono spiegato male, quando dico che non li rileva intendo appunto che nella schermata di apprendimento non rileva la pressione
Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
I fili comandi al volante sono due,di solito uno nero uno grigio ,prova il key 1 o 2 sul grigio
Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk
Ciao.
Approfitto di questa discussione per sottoporvi un problema che sto cercando di risolvere anche con il venditore cinese ( che però al momento non ha ben capito la problematica)
Auto: Ford Fiesta base mk6
No sync. Comandi al volante solo a sx con controllo volume e stazioni. Indicazione display originale solo porte aperte e eventuali comunicazioni di cambio olio.
Autoradio comprata: vedi foto
Schema elettrico autoradio : vedi foto
In pratica : senza apportare modifiche elettriche. Ad accensione autoradio, dopo aver selezionato il canbus e il tipo di vettura, i comandi sulla plancia centrale e quelli al volante non c'è verso di farli funzionare
Mi sto informando in giro, leggendo sul web, di problemi simili e che occorre intervenire su determinati cavi elettrici
Riuscite ad aiutarmi? Se avete bisogno di ulteriori foto e/o dettagli sono a vostra completa disposizione
Help!!!!
AGGIORNAMENTO
Ad integrazione di quanto postato in precedenza allego altre due foto dettagliate dei collegamenti
1) del canbus
2) dello spinotto della radio che si collega allo spinotto che era attaccato al lettore CD originale.
Ho sentito il tecnico cinese il quale mi ha detto che, siccome il canbus non dava neanche le informazioni sulla apertura delle porte, mi rimanda ( in 2 settimane) un nuovo set di cavi perché, e cito:
"È il cavo di comando al volante, diverso dal precedente. I tecnici lo stanno modificando. Poiché il messaggio di apertura e chiusura della porta non viene visualizzato ora, ti invierò di nuovo un canbus."
Fatemi sapere se avete qualche idea. Grazie. Ciao.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210831/9b62b582b83e1fc118b16cccae29771b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210831/d3b44f11074d58d6ac17ee468870b61e.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210831/47fb4958fac9ac691edf4fe0dc9a8915.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210831/aec742f6757965ea93a0bff9f2770c8f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210831/eab67d4ff0dad6109d89e9c72d76ecb8.jpg)
Inviato dal mio M2007J20CG utilizzando Tapatalk
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210831/c21830b571b08e5b3f75abcbc3f8fefc.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210831/fb28d2983f816ef411e12ccde49d73f4.jpg)
Ciao,
non avete modo di aiutarmi?? Io penso che ci sia un problema di alimentazione del canbus e occorrerebbe fare qualche inversione di cavi ma sinceramente non no ho la più pallida idea di come muovermi.
Oltretutto, ho aspettato due settimane per farmi arrivare dalla Cina, stesso venditore, a gratis ovviamente, un nuovo canbus ma non c'è verso di farlo funzionare
No comandi al volante
No comandi sulla plancia
No segnalazione porte aperte
La mia fiesta non segnalava altro nel display originale. No clima. No sync. No bluetooth
Boh. Non so che fare... Sono sconsolato (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210929/1c5b3e98202203649c57417c45a2a22f.jpg)
Inviato dal mio M2007J20CG utilizzando Tapatalk
Hello guys i have a similar issue as the original poster.
I have purchased an android screen for my 3 door Ford Fiesta MK7 1.6 Ti-VCT 120HP 2009 from aliexpress (see attached link). Also please check the attached pictures to see my radio setup (CD Player, Display Screen, Center Display Screen Control unit).
The android unit has a canbus box. I have installed everything on my car. Right now the following functions work fine:
1) The center dashboard fascia buttons work fine with the android screen.
2) The android screen dims when i turn on the car lights.
3) Door indications work on the android screen when open close the car doors.
4) Reverse camera works when i switch to reverse gear.
5) The android unit powers on/off when i turn the car ignition key fine.
Simply, every car function work on the android screen except the steering wheel buttons. I think these buttons work by transmitting CAN signal to the android unit via the canbus box and they dont work with resistance.
The canbus box seems to be working fine because the buttons of the car's center dashboard fascia buttons work fine with the android screen and also the door indication works on the android screen.
I tried all the android canbus profiles from the factory settings but steering wheel buttons dont work.
So, i conclude that the canbus box is not programmed to receive the steering wheel CAN signal and the steering buttons dont work.
Does anybody of you with same car model and radio setup like mine managed to make the SWC work? I would appreciate very much any help.
Also, if you have it, please share the pinout diagrams for (CD Player Unit, Display Screen and Center Display Screen Control unit) for my car radio setup.
Thanks in advance.
Ciao a tutti,
premetto che non ho mai avuto a che fare con questo tipo di autoradio, quindi magari sto dicendo una cavolata!
I pulsanti del controllo al volante sono di tipo "resistivo" (vedi schema Fiesta 2013).
Nel connettore C2123A sono presenti i due fili:
- VME14 (grigio / giallo) e
- RME14 (marrone / verde)
(i colori possono cambiare a seconda del modello di auto).
Il primo filo va collegato a "KEY1" (o "KEY2" - non entrambi) dell'autoradio;
Il secondo filo va collegato a massa (GND).
Misurando la tensione con un tester collegato a questi due fili, si dovrebbe vedere la tensione cambiare a seconda del tasto che viene premuto.
Se tutto va bene bisogna entrare nel menu della radio per configurare la funzione di ogni singolo tasto.
Hi everyone,
I state that I have never had to deal with this type of car stereo, so maybe I'm saying bullshit!
The steering wheel control buttons are of the "resistive" type (see Fiesta 2013 diagram).
The two wires are present in the C2123A connector:
- VME14 (gray / yellow) e
- RME14 (brown / green)
(colors may change depending on the car model).
The first wire must be connected to "KEY1" (or "KEY2" - not both) of the car radio;
The second wire must be connected to ground (GND).
By measuring the voltage with a tester connected to these two wires, you should see the voltage change depending on which key is pressed.
If all goes well, you have to enter the radio menu to configure the function of each single button.
Citazione di: Maya il 08 Aprile 2022, 12:16:24
Ciao a tutti,
premetto che non ho mai avuto a che fare con questo tipo di autoradio, quindi magari sto dicendo una cavolata!
I pulsanti del controllo al volante sono di tipo "resistivo" (vedi schema Fiesta 2013).
Nel connettore C2123A sono presenti i due fili:
- VME14 (grigio / giallo) e
- RME14 (marrone / verde)
(i colori possono cambiare a seconda del modello di auto).
Il primo filo va collegato a "KEY1" (o "KEY2" - non entrambi) dell'autoradio;
Il secondo filo va collegato a massa (GND).
Misurando la tensione con un tester collegato a questi due fili, si dovrebbe vedere la tensione cambiare a seconda del tasto che viene premuto.
Se tutto va bene bisogna entrare nel menu della radio per configurare la funzione di ogni singolo tasto.
Hi everyone,
I state that I have never had to deal with this type of car stereo, so maybe I'm saying bullshit!
The steering wheel control buttons are of the "resistive" type (see Fiesta 2013 diagram).
The two wires are present in the C2123A connector:
- VME14 (gray / yellow) e
- RME14 (brown / green)
(colors may change depending on the car model).
The first wire must be connected to "KEY1" (or "KEY2" - not both) of the car radio;
The second wire must be connected to ground (GND).
By measuring the voltage with a tester connected to these two wires, you should see the voltage change depending on which key is pressed.
If all goes well, you have to enter the radio menu to configure the function of each single button.
Hi my friend. Thank you for the reply. More or less this should be done. I need to find the SWC1 cable from the android unit 16pin plug and connect it to the SWC+ of the car's OEM display plug. Also i need to connect the SWC- from the car's OEM display plug to GND cable of the 16pin android unit 16pin plug. It seems that the harness provided by the chinese seller in regards to the swc control is wrong and i need to correct it.
The thing is that the chinese seller doeas not provide me with the unit installation diagram and need to figure out the 16pin pinouts from installation diagrams shared in the internet and cross check them with the info i have and test with a multimeter. I am trying to find as much info as i can before start the troubleshooting.
I would be grateful if someone from you guys can provide me the pinout diagrams of the following ford parts:
1) AUDIO FRONT CONTROL MODULE (ACM) (2 plugs, one 14pins + one 12pins) see: picture1 attached
2) FRONT CONTROL/DISPLAY INTERFACE MODULE (FCDIM) (1 plug 12pins) see: picture2 attached
3) FRONT CONTROLS INTERFACE MODULE (FCIM) (1 plug 8pins) see: picture3 attached
Citazione di: jimaek22 il 10 Aprile 2022, 12:54:03
Hi my friend. Thank you for the reply. More or less this should be done. I need to find the SWC1 cable from the android unit 16pin plug and connect it to the SWC+ of the car's OEM display plug. Also i need to connect the SWC- from the car's OEM display plug to GND cable of the 16pin android unit 16pin plug. It seems that the harness provided by the chinese seller in regards to the swc control is wrong and i need to correct it.
The thing is that the chinese seller doeas not provide me with the unit installation diagram and need to figure out the 16pin pinouts from installation diagrams shared in the internet and cross check them with the info i have and test with a multimeter. I am trying to find as much info as i can before start the troubleshooting.
I would be grateful if someone from you guys can provide me the pinout diagrams of the following ford parts:
1) AUDIO FRONT CONTROL MODULE (ACM) (2 plugs, one 14pins + one 12pins) see: picture1 attached
2) FRONT CONTROL/DISPLAY INTERFACE MODULE (FCDIM) (1 plug 12pins) see: picture2 attached
3) FRONT CONTROLS INTERFACE MODULE (FCIM) (1 plug 8pins) see: picture3 attached
Anybody?
I sent you an email, did you get it?
Citazione di: Maya il 13 Aprile 2022, 12:33:58
I sent you an email, did you get it?
If you are Federico then Yes i got your mail although i though that this was from an online seller that recently i tried to purchase schematics. In any case, I want to thank you very much for your share.
I checked the schematics for Fiesta 2010 an it seems that they work for my car. After studying the diagrams i found out that indeed the steering wheel buttons send signal to the ford's OEM audio display via resistance. But i found a discrepancy between the wiring diagram and the connectors pinout for the C2MC02 plug of the Ford OEM radio display.
If you check the attached pictures you will see that in the audio wiring diagram (PDF Page 112) in the "radio remote control switch" and the "steering column function switch" are both connected to the C2MC02 plug in pin 9 (SMC with GY/YE cable color) and pin 10 (SMC GND with BN/GN cable color).
Now, if you check the pinouts of the C2MC02 plug (PDF Page 443) you will see that pin 9 has BK-WH cable color which is different than the GY/YE of the wiring diagram and pin 10 has the same cable color BN/GN as the wiring diagram. Also, pin 7 has the GY/YE color which in thw wiring diagram corresponds to pin 9.
So i am confused what is the correct cable colors and the correct pinout place in the C2MC02. I have the feeling that the correct combination is the one of the wiring diagram but cant be 100% sure.
Can you have a look and let me know if i miss something from the diagrams and also tell me your opinion of what is the correct cable color and pinout place combination.
Thanks again, Dimitris
Yes, I'm Federico.
There are actually some discrepancies.
Also on page 101 (413-08-00-1) in the C2MC02 connector the PIN 9 is repeated twice. PIN9 is SMC (GY / YE), PIN10 is SMC-GND and PIN7 is GND (BK / WH).
You can check with a multimeter if the PIN7 is really connected to the ground (for example on a screw connected to the chassis).
In any case, I give you another diagram of the audio section only, which I hope is correct!
Citazione di: Maya il 13 Aprile 2022, 15:26:00
Yes, I'm Federico.
There are actually some discrepancies.
Also on page 101 (413-08-00-1) in the C2MC02 connector the PIN 9 is repeated twice. PIN9 is SMC (GY / YE), PIN10 is SMC-GND and PIN7 is GND (BK / WH).
You can check with a multimeter if the PIN7 is really connected to the ground (for example on a screw connected to the chassis).
In any case, I give you another diagram of the audio section only, which I hope is correct!
You are very correct. Thank you for the input. Of course if i see different cable colors in the car i will find the pinouts with multimeter testing. Now i think i am complete in terms of cabling info and i will troubleshoot the unit. Hopefully SWC will be operational. I will report back the outcome of the troubleshooting.
Again, thank you very much for the schematics and your help on this.
Citazione di: Maya il 13 Aprile 2022, 15:26:00
Yes, I'm Federico.
There are actually some discrepancies.
Also on page 101 (413-08-00-1) in the C2MC02 connector the PIN 9 is repeated twice. PIN9 is SMC (GY / YE), PIN10 is SMC-GND and PIN7 is GND (BK / WH).
You can check with a multimeter if the PIN7 is really connected to the ground (for example on a screw connected to the chassis).
In any case, I give you another diagram of the audio section only, which I hope is correct!
Hi Federico-guys,
I did some troubleshooting today but unfortunately the steering buttons still does not work with the android unit. So, from the info taken from the Ford wiring diagrams i confirmed that my car's SWC+ and SWC- are GY/YE and BN/GN. So, i took resistance measurements with my multimeter from the car's SWC+, SWC- and got different resistance values for every steering button pressed.
Then, from the car's OEM display plug I stripped the SWC+ cable and connected the android unit's Key1 cable. Then from the same car's plug, stripped the SWC- cable and connected an extra cable to the lighter's GND. Then opened the android steering wheel learning app and tried to program the buttons but to no avail. The problem is the following.
When opening the app, without having pressed any button on the steering wheel it seems that it has already received an X resistance value and tells you to press the preferred button to program it. If you press any button on the app, it stores this resistance value to it but it does not change to learning mode that is, to expect another steering button to be pressed in order to receive another resistance value so you can apply it to another button in the app instead, it continues to receive the same resistance as earlier.
That moment, if you press any button on the steering wheel the resistance does not change in the android app and then if you press another button in the app it stores the same resistance value as earlier. Of course, if you save the changes in the app, the steering wheel buttons does nothing on the android unit when pressed.
Also tried by connecting the Key1 to the lighter's GND but got the same results.
This thing drives me crazy. I didn't have more time to take out and check the android unit's 16pin harness but i guess the Key1 cable is either wrong placed or ι have to use the android unit's key2 where I think there is no cable connected to the 16pin android unit plug.
My next step is to check all the android unit wiring to the car's harness. The problem is the item didn't have any installation instructions, wiring diagrams etc and also, there was no info in the item's aliexpress auction page and the seller does not reply to any of my messages.
So after scavenging the internet I found some info from the site bellow.
https://forum.xda-developers.com/t/ford-fiesta-steering-wheel-buttons-not-working.4081065/ (https://forum.xda-developers.com/t/ford-fiesta-steering-wheel-buttons-not-working.4081065/)
My android head unit is this one EKIY S7T model (4+64 ram, 4G+Wifi 8 Cores, 1280*720 display):
https://www.aliexpress.com/item/1005003059641319.html (https://www.aliexpress.com/item/1005003059641319.html)
From my research, i think that regardless the colors on the harness all those android units should have the same pinout functions for the main 16pin plug. Can you guys confirm if this is true?
If someone has any idea or can share any info to assist me please be my guest and do so.
Also, if someone of you guys happen to have a similar android head unit with mine can you please share the unit's wiring/installation diagrams/instructions?
Thanks in advance.
Have you tried pressing the reset button on the headunit?
Citazione di: Maya il 16 Aprile 2022, 20:38:13
Have you tried pressing the reset button on the headunit?
I have done reset to factory defaults in the past due to touch screen unresponsiveness but not today. The thing is i connected steering buttons of another car that have SWC+ , SWC- and GND wires, connected them to SWC+ SWC- of the car's harness and the lighter GND and those were detected fine by the unit and worked fine.
Good morning to the community. Yesterday i found sometime to deal with the steering wheel issue and after troubleshooting i managed to make it work at last so i share my findings.
So for someone like me with a Chinese android unit that everything works except the steering wheel buttons then the following solved my problem.
Warning. The fix bellow applies for my wiring setup. But for someone that has electrical, electronics background this fix can be easily applied it to his setup. So you have been warned, this fix is to be applied from people that know what they are doing. In any case, you use it at your own risk, i am not held responsible if you break your device.
1) From the Fiesta's OEM display 12pin plug stripe the "SWC1+" or "SMC" cable (Check Fiesta's official wiring diagrams to identify the cable color and pin number) and connect the "Key1" or "Key2" cable to it (for me it worked with "Key1") of the 16pin android display main plug (see attached images. Take the pin-out numbers as a reference and not the cable colors as each Chinese harness may have different cable colors but the pin-out functions based on pinout numbers is the same for every 16pin android unit).
2) Again from the 12pin Fiesta's OEM display 12pin plug stripe the "SWC1-" or "SMC Ground" and "GND" cables (Check Fiesta's official wiring diagrams to identify the cable colors and pin numbers) and bridge them with a cable.
3) Confirm that the "GND" cable from 2 step is connected to the "GND" cable of 16pin android main plug (Check attached images).
The key point for the above fix to work is the that the "SWC1-" or "SMC Ground" and "GND" cables must have common the "GND" cable that is connected to the 16pin android main plug and not any other "GND" point on the car.
I hope the above to help someone to fix his steering buttons. Again, i would like to thank Federico for his valuable assistance on this.
Hi Dimitris,
I am happy to read that you were able to solve the problem.
In the end it was a simple thing but at first glance inexplicable, in fact the connections were made correctly. Probably if you connect the GND of the buttons to a point far from the Android head unit connector, electrical noises are detected that make the KEY1 (or KEY2) input "crazy", and the key is not detected.
Now I will translate what you have written into Italian, so that everyone can understand. Thank you on behalf of the Forum for sharing your experience!
Buongiorno a tutta la community. Ieri ho trovato del tempo per affrontare il problema ai comandi del volante e dopo la risoluzione dei problemi sono finalmente riuscito a farlo funzionare, quindi condivido la mia scoperta.
Quindi, per chi come me possiede un'unità Android cinese in cui funziona tutto tranne i pulsanti del volante, la seguente procedura ha risolto il mio problema.
Avvertenza. La seguente correzione si applica alla mia configurazione di cablaggio. Ma per qualcuno che ha conoscenze elettriche ed elettroniche, questa correzione può essere facilmente applicata alla sua configurazione. Quindi sei stato avvisato, questa correzione deve essere applicata da persone che sanno cosa stanno facendo. In ogni caso sarà a tuo rischio e pericolo, non sono ritenuto responsabile per guasti o rotture del tuo dispositivo.
1) Dal connettore originale a 12 pin che va alla radio della Fiesta, individuare il cavo "SWC1+" o "SMC" (controllare gli schemi elettrici ufficiali della Fiesta per identificare il colore del cavo e il numero pin) e collegarlo al cavo "Key1" o "Key2" (per me ha funzionato con "Key1") del connettore a 16 pin del dispositivo Android (vedi immagini allegate).
NOTA: Prendi come riferimento i numeri dei pin e non i colori dei cavi poiché ogni cablaggio cinese potrebbe avere colori dei cavi diversi. Le funzioni dei pin basati su i numeri di piedinatura sono gli stessi per ogni unità Android con connettore a 16 pin.
2) Sempre dal connettore originale a 12 pin della Fiesta, collegare il cavo "SWC1-" o "SMC GND" e "GND" tra di loro con uno spezzone di cavo (controllare gli schemi elettrici ufficiali della Fiesta per identificare il colore del cavo e il numero pin).
3) Assicurarsi di collegare lo spezzone di cavo del punto 2 direttamente al cavo "GND" del connettore a 16 pin del dispositivo Android (controlla le immagini allegate).
Il punto chiave per il buon funzionamento della procedura di cui sopra è che i cavi "SWC1-" o "SMC GND" vadano a collegarsi DIRETTAMENTE a "GND", perché devono avere in comune proprio questo cavo collegato al connettore principale a 16 pin dell'unità Android e NON qualsiasi altro punto di massa sulla macchina.