cruise control after market focus08 senza sostituire il volante

[fravata]

Sì sì i miei sono quelli di sinistra. Io mi trovavo perplesso facendo il confronto con i valori di questa guida http://www.idaf.it/index.php?topic=20013.msg300531#msg300531

[AngeloB]

Ah ok, non ricordavo la guida. Comunque i valori si calcolano facilmente, 120+180=300, 300+300=600, 600+510=1110, 1110+1000=2110
Per il software c'è chi ha usato il 69, chi il 72 mi sembra, Pasquale il 75, chi ha avuto bisogno del file di taratura, chi ha usato con Windows7, chi è riuscito solo con Xp, da quello che ci ho capito io non c'è una procedura precisa. Se puoi scaricati più versioni e vai con un pc con entrambi i sistemi operativi per stare sicuro

[ernesto]

Buona domenica!!! Ho trovato una concessionaria disponibile ad attivare il cc permettendomi di utilizzare il mio pc (IDS v69). Oggi mentre realizzavo la pulsantiera mi è sorto qualche dubbio: nella malaugurata ipotesi che sui cavetti bianco\marrone non dovessi trovare i 5v mi basta installare il relativo fusibile o devo abbandonare l'impresa? La versione 69 di IDS può andare bene o mi conviene installarne un'altra (quale?).
Inoltre, provando la pulsantiera, di cui allego le immagini, ho trovato valori che discostano da quelli postati sul forum, nello specifico (i valori a sx sono i miei):
2.10 Kohm -- 2.10 Kohm
1.10 Kohm -- 1.11 Kohm
599  ohm  --  590 ohm 
299  ohm  --  290 ohm
120  ohm  --  110 ohm 
devo precisare che non avendo trovato le resistenze da 510 ohm e 300 ohm le ho "realizzate" mettendone in serie diverse (330+180=510 e 150+150=300)
secondo voi andranno bene?
Comunque venerdì al max sabato andrò ad attivare il tutto, vi farò sapere.

si puoi sommare tranquillamente le resistenze,. l'ho fatto anche io, perchè non si trovano sul mercato tutti i valori che ti servono, puoi anche inserire resistenze con il 5% di tolleranza non cambia niente vai e provalo

[slemash]

nessuno mi sa dire se dalla gem posso prendere una 12v o 5v sotto luce posizione?
forse ho capito il perchè mi capita talvolta che si riattiviti il RESume senza che lo spingo.....forse il valore di quel tasto si discosta da quello di tolleranza indicato su etis.

[Francesco87]

io l'ho prese su ebay 2 valori delle resistenze,gli altri valori in un negozio vicino a me e vanno benissimo!

[Pasquale S]

io pure tutte su ebay le ho prese

[ernesto]

nessuno mi sa dire se dalla gem posso prendere una 12v o 5v sotto luce posizione?
forse ho capito il perchè mi capita talvolta che si riattiviti il RESume senza che lo spingo.....forse il valore di quel tasto si discosta da quello di tolleranza indicato su etis.

che valore è? la resistenza è di colore azzurro (1%) o ambra (5%) di tolleranza?

[ernesto]

si puoi sommare tranquillamente le resistenze,. l'ho fatto anche io, perchè non si trovano sul mercato tutti i valori che ti servono, puoi anche inserire resistenze con il 5% di tolleranza non cambia niente vai e provalo

scusa, ma i valori da te dichiarati, non sono quelli richiesti dalla centralina, per la centralina ci vogliono i seguenti valori: 1 kohm, 510 ohm, 300 ohm, 180 ohm, 120 ohm
non capisco dove prendi 210 e 110 kohm 5,99, 2,99 ohm
"devo precisare che non avendo trovato le resistenze da 510 ohm e 300 ohm le ho "realizzate" mettendone in serie diverse (330+180=510 e 150+150=300)" hai detto, e queste vanno bene, dalla foto si vede che sono anche 1% di tolleranza, ora te ne mancano 3  e sono 180, 120 ohm e 1 kohm  tolleranza +/- 1% se propio non li trovi li prendi con il 5% di tolleranza colore ambra  se non trovi i valori che ti mancano, risolvi il problema come hai fatto per le resistenze da 510 e 300 fino al valore giusto, poi vanno messe in serie, non hanno un positivo o negativo, basta che rispetti lo schema

[ernesto]

Buona domenica!!! Ho trovato una concessionaria disponibile ad attivare il cc permettendomi di utilizzare il mio pc (IDS v69). Oggi mentre realizzavo la pulsantiera mi è sorto qualche dubbio: nella malaugurata ipotesi che sui cavetti bianco\marrone non dovessi trovare i 5v mi basta installare il relativo fusibile o devo abbandonare l'impresa? La versione 69 di IDS può andare bene o mi conviene installarne un'altra (quale?).
Inoltre, provando la pulsantiera, di cui allego le immagini, ho trovato valori che discostano da quelli postati sul forum, nello specifico (i valori a sx sono i miei):
2.10 Kohm -- 2.10 Kohm
1.10 Kohm -- 1.11 Kohm
599  ohm  --  590 ohm 
299  ohm  --  290 ohm
120  ohm  --  110 ohm 
devo precisare che non avendo trovato le resistenze da 510 ohm e 300 ohm le ho "realizzate" mettendone in serie diverse (330+180=510 e 150+150=300)
secondo voi andranno bene?
Comunque venerdì al max sabato andrò ad attivare il tutto, vi farò sapere.

scusa, ma i valori da te dichiarati, non sono quelli richiesti dalla centralina, per la centralina ci vogliono i seguenti valori: 1 kohm, 510 ohm, 300 ohm, 180 ohm, 120 ohm
non capisco dove prendi 210 e 110 kohm 5,99, 2,99 ohm
"devo precisare che non avendo trovato le resistenze da 510 ohm e 300 ohm le ho "realizzate" mettendone in serie diverse (330+180=510 e 150+150=300)" hai detto, e queste vanno bene, dalla foto si vede che sono anche 1% di tolleranza, ora te ne mancano 3  e sono 180, 120 ohm e 1 kohm  tolleranza +/- 1% se propio non li trovi li prendi con il 5% di tolleranza colore ambra  se non trovi i valori che ti mancano, risolvi il problema come hai fatto per le resistenze da 510 e 300 fino al valore giusto, poi vanno messe in serie, non hanno un positivo o negativo, basta che rispetti lo schema

[fravata]

i valori che ho scritto sono quelli che leggo sulla pinza amperometrica quando premo i rispettivi pulsanti. le mie perplessità nascevano dal confronto con quelle postate su una guida qui sul forum.

[Martin81_it]

Vi faccio vedere il mio...primitivo ma molto economico(5euri), non invasivo, pratico e comodo

[Martin81_it]

[Martin81_it]

Ho deciso di farlo passare da un piccolo forellino che si trova nel portaoggetti sotto lo stereo una volta che rimuovete il tappettino di gomma...da li' si arriva molto aggevolmente alla GEM

[Martin81_it]

Per fare tutto ciò ci vogliono circa3 minuti e altri 5 per collegare i fili e chiudere il tutto

[Pasquale S]

nn male
solo la posizione  credo sia un po scomoda, troppo bassa
se lo usi spesso,ti potrebbe distrarre

[Martin81_it]

Ecco dove sbuca il filo

[Martin81_it]

Lavoro finito:
I tasti neri sono il + e il - ed

[Martin81_it]

I tasti neri sono il + ed il - mentre i neri on, res, off.
Poi chiudi lo sportellino e maggia...

[Martin81_it]

...Non si vede nulla
GRAZIE UN MILIONE DI VOLTE A TUTTI VOI PER LA PAZIENZA E LA TENACIA DIMOSTRATA...SIETE DEI GENI!!!  ;D ;D

[Martin81_it]

No pasquale te lo posso assicurare...dopo che lo usi per due tre volte non hai bisogno neanche te vedere duve sono i tasti tanto sai nella tua mente a cosa corrispondono.
Io faccio circa 80 km per andare al lavoro e non cè nulla di complicato...
Purtroppo non avendo il 4razze ho ritenuta questa come miglior soluzione...

[marcovola]

Bello, potrebbe provvisoriamente essere una soluzione ottima e ti pongo una domanda: cos'è quella scatola nera? si trova in commercio? intanto ti ridico bravo, hai fatto un bel lavoro.

[Martin81_it]

La scatola l'ho trovata nel negozio di elettronica dove ho comprato le resistenze.
E' a scatto e quindi aprendosi ti dà la possibilità di poter tranquilamente lavorare e poi chiudere il tutto senza far vedere nulla.Costo circa 2-3 euri

[marcovola]

La scatola l'ho trovata nel negozio di elettronica dove ho comprato le resistenze.
E' a scatto e quindi aprendosi ti dà la possibilità di poter tranquilamente lavorare e poi chiudere il tutto senza far vedere nulla.Costo circa 2-3 euri

Non vorrei chiedere troppo, ma visto che sembra fatta per il nostro portaoggetti riusciresti a dare dei riferimenti precisi tipo marca modello ecc... ?

[Martin81_it]

Mi dispiace ma non c'era nessuna marca o scritta o quantaltro...vedendo come erano buttate penso che siano abbastanza comuni...e anche di svariate dimensioni...questa era quella +piccola

[alepav]

Io ho notato che mentre il pulsante + setta la velocità e accelera, il - non rallenta ma toglie erogazione al motore solo mentre lo tieni premuto perciò quando lo lasci la macchina tiene la velocità che ha in quel momento.

ho lo stesso comportamento, con il cruise di serie.
lo trovo molto sgradevole, quello della citroen funziona molto meglio...tant'è che uso praticamente i tasti + e - al posto del piede.
con il cc della ford, invece, mi tocca non usare affatto il - per questo motivo...

[marcovola]

Pensi che possa andar bene questa?
http://www.ebay.it/itm/CONTENITORE-plastico-per-elettronica-58x35x16-scatola-/160405795797?pt=Componenti_elettronici_attivi&hash=item2558ee33d5#ht_1532wt_1037
sotto la voce contenitore:
http://www.ebay.it/sch/i.html?_nkw=%7Bcontenitore+per+elettronica%7D&_sacat=0&_odkw=%7Bscatola+per+elettronica%7D&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313 qual'è la misura della tua?

[Martin81_it]

appena posso prendo le misure e ve le comunico..

[alepav]

...Non si vede nulla
GRAZIE UN MILIONE DI VOLTE A TUTTI VOI PER LA PAZIENZA E LA TENACIA DIMOSTRATA...SIETE DEI GENI!!!  ;D ;D

ma il coperchio del vano portaoggetti è possibile metterlo?
io ho il vano aperto, con la presa 12v accendisigari...ma niente coperchio!

[Pasquale S]

strano
io tutte le fofo 2 le ho viste sempre con il coperchio

[alepav]

strano
io tutte le fofo 2 le ho viste sempre con il coperchio

guarda qua:



evidentemente il fatto che sia spagnola comincio a credere che abbia una dotazione sensibilmente diversa dalle italiane...es bracciolo? io non ho nemmeno quello!
comandi finestrino guidatore? sono nel maniglione e non vicino alla maniglia...

[Francesco87]

i comandi del guidatore sono giusti,per il bracciolo c'erano alcune versioni che non lo montavano,per quanto riguarda il coperchietto sulla fofo 2 era optional per il kit fumatori (chi ha l'accendisigari lì dentro) per la restyling non lo so perchè non mettevano il coperchietto!

[fravata]

ho lo stesso comportamento, con il cruise di serie.
lo trovo molto sgradevole, quello della citroen funziona molto meglio...tant'è che uso praticamente i tasti + e - al posto del piede.
con il cc della ford, invece, mi tocca non usare affatto il - per questo motivo...

Quindi io dovrei tenere premuto SET -  per decelerare e una volta sceso alla velocità desiderata dovrei ripremere il Set per memorizzare la nuova velocità, giusto? Effettivamente sembrerebbe un pò rognosa, sarebbe meglio funzionasse come per il SET +.

[alepav]

no in realtà non serve che premi + dopo aver decelerato. solo che dopo che hai premuto - per decelerare, dà un piccolo strappo come se accelerasse...poi mantiene la velocità. almeno questa è la sensazione.

[fravata]

no in realtà non serve che premi + dopo aver decelerato. solo che dopo che hai premuto - per decelerare, dà un piccolo strappo come se accelerasse...poi mantiene la velocità. almeno questa è la sensazione.

ah ok...così ha più senso... spero di poter provare presto questa sensazione!!!

[ernesto]

i valori che ho scritto sono quelli che leggo sulla pinza amperometrica quando premo i rispettivi pulsanti. le mie perplessità nascevano dal confronto con quelle postate su una guida qui sul forum.

se hai messo le resistenze giuste vai tranquillo