Nuovo preoccupante rumore

[PasquiTdci]

spesa totale?

millecinquecento  :

[legis]

non ti preoccupare andrà tutto ok! Hai cambiato l'innesto frizione?
per quanto riguarda il "rumorino" allo spegnimento è una cosa normale poichè il rumorino altro non è che lo scuotimento del propulsore dovuto alla probabile mancanza della farfalla di interdizione d'aria non presente su tutti i TDCI.
Ciao

[PasquiTdci]

non ti preoccupare andrà tutto ok! Hai cambiato l'innesto frizione?
per quanto riguarda il "rumorino" allo spegnimento è una cosa normale poichè il rumorino altro non è che lo scuotimento del propulsore dovuto alla probabile mancanza della farfalla di interdizione d'aria non presente su tutti i TDCI.
Ciao

si anche l innesto. La farfalla sulla mia cè ! è quella che cè vicino ai 2 spinotti con tubicini, sulla testata. forse è malfunzionante, come si potrebbe verificare se funziona o no ? lo chiedo xchè la focus di mio cugino è perfettamente silenziosa

[legis]

Devi controllare se al momento dello spegnimento la farfalla si chiude. Quella infatti chiudendosi riduce gli scuotimenti del propulsore. La valvola che fa chiudere la farfalla è la più piccola quella a Sx aprendo il cofano.

[PasquiTdci]

Devi controllare se al momento dello spegnimento la farfalla si chiude. Quella infatti chiudendosi riduce gli scuotimenti del propulsore. La valvola che fa chiudere la farfalla è la più piccola quella a Sx aprendo il cofano.

ricordo che cè una specie di membrana di gomma, di forma rotonda, collegata a un tubino, è li che devo guardare ? ma se fosse malfunzionante non si avrebbero problemi anche all avviamento ?

[legis]

No!!
Poichè quella serve solo allo spegnimento.

Non è una membraboi rotonda. E' una valvola come quella della geometria variabile.. solo più piccola. E si trova sotto il coperchi di plastica che si trova sul motore.

[PasquiTdci]

Ho fatto foto, perchè così a occhio non ho notato nulla durante lo spegnimento:







Dove devo guardare per verificare ?

P.S. Siamo OT ?? altrimenti apro altra discussione o cosa ?

[legis]

No non lo siamo.

La valvola che pilota la farfalla d'interdizione d'aria è quella

[antonio]

Able, potresti pubblicare lo schema completo solo della trazione anteriore. Il tic che sento sull'anteriore destra ho visto che proviene da un lasco che c'è provando a girare il disco relativo alla ruota. Il lasco proviene da un qualcosa che non sò, collegato al mozzo della ruota. spero di essere stato vagamente chiaro   ???      :'(    :'(    :'(

[Able007]

sono questi??

[antonio]

avendo come riferimento la prima immagine prosegui entrando verso il motore a tutto ciò che c'è tra il motore e la ruota, il sistema che da la trazione alla ruota con tutti i componenti. la guffia interna con che cosa confina ? quella vicina al motore

[Able007]

su microcat me lo scompone!!
non riesci a fare una foto indicandomi soca serchi e cosi poi mi regolo

[antonio]

daccordo able, farò cosi. 

[antonio]

Allora, il semiasse destro è collegato all' "albero intermedio". L'albero intermedio ha alla sua estremita' un giunto "tripode"  che si innesta nella campana del tripode. Il giunto tripode  permette variazioni della lunghezza semiasse durante i movimenti assiali. Il lasco che ho notato io riguarda il giunto tripode all'interno della campana. A guardare gli schemi il discorso è molto + semplice. Quel lasco è normale ?

[antonio]

Autorisposta:
si è normale.

[Able007]

Autorisposta:
si è normale.

come hai fatto a capirlo...hai fatto un confronto con un'altra fofo

[antonio]

Ho chiesto informazioni a + di qualche mecca.
Alla prima occasione utile farò le foto. Lo schema è presente sull'edizione semantica da cui mi sono documentato. Purtroppo la versione che ho scaricato dalla rete è completamente protetta, ossia non si può stampare è-o copiare-salvare le immagini, ne il testo. Camma fà

[Able007]