Ecco a voi il video del mio barattolo!!!!!!!!

takkos · 27 Agosto 2009, 19:20:47

Guardatelo tutti e fatemi sapere.... :'(

buona visione....

legis · 27 Agosto 2009, 19:27:19

Eri a tavoletta prima che si spegnesse ho letto bene???
Adesso le cose mi sono un po più chiare... ti farò sapere...
Ho notato anche la spia delle candelette che si accende.

Magari te l'ho già chiesto, ma quando cammini hai cali di prestazioni giusto?

takkos · 27 Agosto 2009, 19:37:24

Citazione di: legis il 27 Agosto 2009, 19:27:19
Eri a tavoletta prima che si spegnesse ho letto bene???
Adesso le cose mi sono un po più chiare... ti farò sapere...
Ho notato anche la spia delle candelette che si accende.

Magari te l'ho già chiesto, ma quando cammini hai cali di prestazioni giusto?

si si cali di prestazione e consegutivo spegnimento...

mikeschu · 27 Agosto 2009, 19:43:40

Cavolo Takkos mi dispiace, avevo letto in altri post che avevi dei problemi ma non pensavo così.
Facci sapere gli sviluppi.

macteo · 27 Agosto 2009, 20:08:17

La vecchia Fiesta 1.2 Zetec (1996) della mia ragazza aveva li stessi sintomi e il problema fu risolto cambiando la centralina.

takkos · 27 Agosto 2009, 20:09:44

Citazione di: macteo il 27 Agosto 2009, 20:08:17
La vecchia Fiesta 1.2 Zetec (1996) della mia ragazza aveva li stessi sintomi e il problema fu risolto cambiando la centralina.

mi rincuori...

principedeimeccanici · 27 Agosto 2009, 20:11:22

guarda e credo proprio che debbano cambiargliela anche a lui!!!

mio dio mi dispiace un sacco... dirlo a parole è una cosa, vederlo fisicamente è un'altra!!!

takkos · 27 Agosto 2009, 20:44:04

Citazione di: principedeimeccanici il 27 Agosto 2009, 20:11:22
guarda e credo proprio che debbano cambiargliela anche a lui!!!

mio dio mi dispiace un sacco... dirlo a parole è una cosa, vederlo fisicamente è un'altra!!!

ma mi pare strano...dopo pompa iniettori e centralina ke mi avevano cambiato alla ford...non credo proprio ke è la centralina...

principedeimeccanici · 27 Agosto 2009, 20:55:09

ma i pezzi vecchi te li hanno mai mostrati???

takkos · 27 Agosto 2009, 21:14:59

Citazione di: principedeimeccanici il 27 Agosto 2009, 20:55:09
ma i pezzi vecchi te li hanno mai mostrati???

centralina si :D

takkos · 27 Agosto 2009, 21:20:09

Cmq legis fammi sapere qualcosa...

Able007 · 27 Agosto 2009, 21:33:54

ma che diavolo! $:-\$

Tex · 27 Agosto 2009, 22:39:09

Ora si capisce bene quello che accade.. come già detto vederlo rende davvero l'idea. mi dispiace.

hunte88 · 27 Agosto 2009, 22:46:08

ragazzi non sono un esperto di motori ma appunto il fatto che non si accende non può essere dovuto al fatto delle candele ?

principedeimeccanici · 27 Agosto 2009, 22:47:00

è evidentemente un problema di gestione elettronica... come se la portata del gasolio, o tanto meno i vari sensori andassero in contrasto l'uno con l'altro... non è possibile che non ne esca nulla dalla diagnosi in ford!!! eh comunque che ti abbiano fatto vedere solo la centralina quando ti hanno cambiato ben altro non è serio, anzi... chi ti garantisce che l'abbiano realmente fatto???

legis · 27 Agosto 2009, 23:35:07

Citazione di: takkos il 27 Agosto 2009, 21:20:09
Cmq legis fammi sapere qualcosa...

Allora,
I sintomi sono gli stessi che fece la mia con il MAP....
Il Map rientra nella gestione della sovralimentazione. Non ti dico cosa ho passato e l'ho riparata da solo poichè la Ford si è rifiutata di farmi la diagnosi.... Lasciamo stare....
Hai fatto caso se funziona la geometria variabile? Anche a me si spense come a te o meglio calarono le prestazioni e poi si spense $:-\$

Rispondimi a questo e procediamo xgradi

takkos · 28 Agosto 2009, 00:40:48

Allora legis...ho letto anch'io qualcosa su questo MAF ma non ho dato molta importanza...Ascolta la mia si spegne (o va in protezione) specialmente quando esempio sono in una discesa in 4a marcia,appena finisce la discesa e scalo in 3a marcia x rirendere velocità,ecco li appena sfioro l'accelleratore la macchina sembra ke è tappata,e se non si spegne,rimane accesa ma continua a camminare con la spia delle candelette accese cioè in protezione....Capito legis?Spiegami un'pò di questo MAF se puoi....grazie

takkos · 28 Agosto 2009, 00:41:50

Il MAF dovrebbe essere il debimetro giusto? :

legis · 28 Agosto 2009, 10:40:45

Non ho parlato di MAF ma di MAP

Il MAP è il sensore pressione assoluta collettore!!!
La geometria variabile funziona?

takkos · 28 Agosto 2009, 12:03:00

Citazione di: legis il 28 Agosto 2009, 10:40:45
Non ho parlato di MAF ma di MAP

Il MAP è il sensore pressione assoluta collettore!!!
La geometria variabile funziona?

a cavolo ho sbagliato leggendo.... :o e boh non ne ho idea...come si fa a vedere se funziona o meno la geometria variabile...???

takkos · 28 Agosto 2009, 12:06:56

Mi puoi postare qualke foto di questo MAP?E mi potresti dire dove si trova più o meno?Grasiassss

legis · 28 Agosto 2009, 15:43:46

Il MAP si trova sul duomo dell'ammortizzatore lato Dx aprendo il cofano.
Per vedere se funziona la geometria variabile devi controllare se l'astina dell'attuatore sulla turbina quando acccendi l'auto scende giù; oppure se la valvola della depressione (quella nera e non quella verde) butta aria

takkos · 28 Agosto 2009, 15:56:56

Citazione di: legis il 28 Agosto 2009, 15:43:46
Il MAP si trova sul duomo dell'ammortizzatore lato Dx aprendo il cofano.
Per vedere se funziona la geometria variabile devi controllare se l'astina dell'attuatore sulla turbina quando acccendi l'auto scende giù; oppure se la valvola della depressione (quella nera e non quella verde) butta aria

Allora con calma....Si vede ad okio nudo o è sotto qualkcosa questo map?Xkè io mi ricordo una scatoletta era ma rimane sull'ammortizzatore sinistro...e poi sarebbe l'astina dell'attuatore?Scusa l'ignoranza... $:-\$

legis · 28 Agosto 2009, 16:17:46

Adesso ti metto la foto

E' quello nel cerchio rosso

takkos · 28 Agosto 2009, 16:25:10

Ahhhh si si ho capito.....E dici ke è quello li ke mi fa impazzire da più di un anno?Quanto costerà nuovo?

legis · 28 Agosto 2009, 16:26:01

Si ma hai controllato se l'attuatore funziona?

takkos · 28 Agosto 2009, 16:27:30

Citazione di: legis il 28 Agosto 2009, 16:26:01
Si ma hai controllato se l'attuatore funziona?

No e non so ne cosa sia ne dove sia....

scusami legis...

legis · 28 Agosto 2009, 16:39:11

Devi guardare in prossimità dela turbina oppure togli il palsticone sul motore e vedi se la valvola nera sulla Sx pompa aria o meno

takkos · 28 Agosto 2009, 16:41:31

Citazione di: legis il 28 Agosto 2009, 16:39:11
Devi guardare in prossimità dela turbina oppure togli il palsticone sul motore e vedi se la valvola nera sulla Sx pompa aria o meno

Ok grazie ora guardo...cmq perde un casino di olio dai manicotti dell'intercooler...boh boh...

legis · 28 Agosto 2009, 16:56:52

Quello è normale è trasudazione

takkos · 28 Agosto 2009, 17:11:22

Citazione di: legis il 28 Agosto 2009, 16:56:52
Quello è normale è trasudazione

Allora...io ho controllato quel sensore gl'ho spruzzato anke sbloccante antiumidità x contatti elettrici ma con zero risultato...ho visto ke ha un tubicino attaccato l'ho staccato e l'aria gli arriva al sensore...non potente come dove attacca il tubicino ma gli arriva...boh...non so più ke pensare...non vedo l'ora ke apra quell'officina x portarla li e fargliela vedere... :'(

legis · 28 Agosto 2009, 17:16:23

Si ma che arrivi l'aria è normale ma il sensore internamente ha una membrana se quella si è forata sono cavoli.
Ma hai controllato se funzuiona la geometria variabile?

La cosa che poi mi sembra strana è che senza diagnosi non si approda a nulla è strano che in ford l'hanno fatta senza risultati

takkos · 28 Agosto 2009, 17:17:38

Citazione di: legis il 28 Agosto 2009, 17:16:23
Si ma che arrivi l'aria è normale ma il sensore internamente ha una membrana se quella si è forata sono cavoli.
Ma hai controllato se funzuiona la geometria variabile?

No e ho guardato sulla sinistra della turbina ma valvole come dici tu neanke l'ombra...

legis · 28 Agosto 2009, 17:51:47

Le valvole sono sopra sotto il plasticone nero e ci sono i tubini attaccati

takkos · 28 Agosto 2009, 21:01:46

Citazione di: legis il 28 Agosto 2009, 17:51:47
Le valvole sono sopra sotto il plasticone nero e ci sono i tubini attaccati

Ok allora domani accendo la macchina e stacco il tubicino di quella valvola a depressione...se non esce aria non funziona giusto?Ascolta ma ce ne son 2 di valvole nere,la verde è in mezzo quale devo provare?Min... non vedo l'ora ke sia lunedì.... :