non entra il turbo e fischia focus 1.8 90cv 2001

[wil]

ciao a tutti. la mia focus oggi mi ha fatto questo scherzo, mentre andavo ad un certo punto  accelerò e sento che il turbo non entra....ed inoltre la sento  fischiare! provo a spegnerla e riaccenderla ma niente... il turbo non entra proprio! sapete dirmi che succede? se a qualcuno è capitato? grazie in anticipo x le risposte

[Mystral]

Ma il fischio lo senti in accelerazione o in decelerazione?

Inviato dal mio Samsung Galaxy S3

[ernesto]

probabilmente lo sente in accellerazione, e probabilmente ha qualche manicotto vicino la turbina allentato o spaccato

[wil]

lo sento in accelerazione... e la macchina rimane senza turbo costante

[ICEMAN]

apri e dai un occhiata ai manicotti come consigliato...

[wil]

  Ragazzi era il manicotto che si era allentato buttando fuori un pò di olio. ora funziona:) grazie mille per l'aiuto. Ah volevo chiedervi una cosa..quando ho aperto il cofano ho notato un tubicino di gomma penzolante. potrebbe essersi staccato da qualche parte? vi mando una foto spero si veda:)

[ICEMAN]

troppo piccola....vabbè...

un altro tirato fuori dai guai...

[ernesto]

riposta la foto in un formato più grande, se possibile ti daremo un consiglio

[wil]

   spero si veda meglio:)

[ernesto]

si,deve essere propio il tubo della depressione, vedrai che una volta riattaccato la machina miglorera'
molto.

[wil]

ah ecco perchè..la sentivo che girava leggermente di meno:) eh ma sapete dove si collega??? non vedo li vicino collegamenti

[Fofo74]

confronta questa foto cosi vedi dove va vicino al tubo dell'aria (scatola filtro/turbina)

[wil]

fatto grazie mille a tutti x i suggerimenti

[ernesto]

credo che doveva essere quello della egr

[wil]

ma quali vantaggi comporta escludere la egr? conviene oppure è meglio lasciarla?

[ICEMAN]

usa la funzione ricerca e ne scoprirai delle belle...
prova.

[wil]

sto incominciando ad ambientarmi:) grazie ancora a tutti:)

[ICEMAN]

sull' egr c'è tanto da capire...

[ernesto]

personalmente la lascerei lavorare, anche se molti hanno pareri diversi

[wil]

anche io ho deciso di lasciarla attiva

[ramos]

anche a me si e' tranciato quel tubetto che va alla valvola egr ... praticamente il turbo non entrava mai in funzione e oltre i 3000 giri murava come un vecchio motore diesel senza turbo

ricollegato, ora va alla grande  8)

per scrupolo ho anche cambiato quei 2 manicotti in basso a dx e sx nella foto (entrata/uscita radiatore intercooler) xche' li vedevo screpolati e con qualche piccola trasudazione di olio (morchia?) ... li ho pagati una miseria da un sito polacco e mi sono arrivati in 3 giorni  ;D

[Fofo74]

quello è l'altro problema su questi motori i manicotti dell'ic