Come voi tutti sapete sono un ignorantone di meccanica.
Apro qusto post per capire. I TDCi sono Common Rail (e grosso modo so cosa sia un common Rail) e i TDdi?
Svelatemi questo amletico dilemma.......
Citazione di: focus styleCome voi tutti sapete sono un ignorantone di meccanica.
Apro qusto post per capire. I TDCi sono Common Rail (e grosso modo so cosa sia un common Rail) e i TDdi?
Svelatemi questo amletico dilemma.......
Ti rispondo io!!!
Turbo
Diesel
Direct
Injection
quidni a differenza dei tdci che hanno il common rail ( collettore comune) i tddi sono i classici iniettori-pompa! La stessa tecnologia usata da audi, volkswagen ecc ecc ossia i TDI!
Spero di esser stato chiaro!
hummmm....
i motori tddi(ford focus vecchio modello) hanno una pompa rotativa che spinge il gasolio verso gli iniettori in modo direttamente proporzionale alla sua velocita' di rotazione(e questo ne limita le capacita').
il sistema tdci,con il common rail,mantiene la stessa pressione(elevata)a qualsiasi numero di giri.
la gestione elettronica degli iniettori di ultima generazione,infine,associata al common rail, garantisce un resa ottimale in quanto la fase di scoppio avviene in piu' momenti successivi.
ciao
se non sbaglio i modelli tddi focus sono i 90 cv
i tdci sono i 100 cv in su
La prima serie:
Tddi 90 cv, Tdci 101 e 115
La seconda serie sono tutti tdci
Tenete conto del fatto che i tdci 115 cv prima serie sono più vecchi dei 101, perchè affiancarono dopo 2 o 3 anni i tddi quindi c'era la gamma dei tddi e i tdci! Poi sono diventati tutti tdci dal 2003
x principe sara pur vero ma ora ti dico pure che la focus del 2002 montava una centralina migliore di quella del 2004 nel senso che tirava e consumava meno e faceva raggiungere delle velocita da non invidiare una 140cv infatti gli manca la 6 marcia e soprattutto un impianto frenante migliore.
Citazione di: fofo74x principe sara pur vero ma ora ti dico pure che la focus del 2002 montava una centralina migliore di quella del 2004 nel senso che tirava e consumava meno e faceva raggiungere delle velocita da non invidiare una 140cv infatti gli manca la 6 marcia e soprattutto un impianto frenante migliore.
Si si infatti, il vecchio che ti dicevo io, non era affatto dispregiativo!!! I motori di allora per come la vedo io poi posso pure sbagliarmi, erano molto migliori! Pensa che ance io sento la mancanza della sesta marcia e te lo dico xkè quando sono ai 130/140 il motore sta a 3250 giri ed è un po' troppo anche se ho riscontrato che non consuma nulla! Mettendo la sesta, si potrebbero ridurre i giri a 1750/2000! Concordo anche sull'impianto frenante che è gia ottimo ma andrebbe un po' migliorato!
di essere buono non ci sono dubbi ma un po piu grandi i dischi non sarebbe stato male.
considera che sulla focus '07 si vede la differenza (parlo del 1.8) avendo provato il 1.6 109cv ti dico che con il 1.8 va molto meglio.
a pri te fai una confusione con i modelli la tua si chiama mk1.5
la mk1 è quella precedente mk2 quella del 05 la mia mk2 restyling 07 e l ultimo modello si chiama mk2.5
e vecchio modello non stava per disprezzo la focus mi piace dal primo all'ultimo modello:lol::lol::lol::lol::lol:
Capito, grazie a tutti.
Come conclusione posso credere che il TDdi vada meglio agli alti regimi mentre il TDCi sia un giuto mezzo?
Voglio aggiungere una piccola postilla, che a contrario di quanto chiesto nel titolo, è un po' in controtendenza! Mi spiego meglio
Leggendo parecchi mesi fa, sul manuale d'uso della fofo1, il capitolo capacità specifiche, mi accorsi della pagina che specificava i dati riguardanti i motori.
Da qui mi balzò subito all'okkio, tanto da cecarmelo ahahahhahahaha, la differenza di prestazioni che in realtà non c'era tra Tddi 90 cavalli e Tdci 101 cavalli!!! Praticamente risulta che il rapporto di compressione, la velocità massima, i rapporti e tutto il resto sono uguali! Quindi i due sistemi di alimentazione diversi, a parità di cilindrata, ma non di cavalli si equivalgono totalmente!!!
x principe ma secondo te quanta differenza ci sta fra 115cv e le altre motorizzazioni? cosi minime che non gli dai tanta importanza!!!:D:D
Guarda i diagrammi di coppia!!! ;)
si so che ci sono delle differenze,mi riferivo che non sono poi cosi tante o eclatanti.:P:P:P
io personalmente una grossa differenza di prestazioni vista tra la fofo 02 e la fofo o4 (115cv) la centralina della 02 era molto piu esasperata quella mia di ora molto piu fluida nell'erogazione se poi parliamo di velocita è ripresa si sentono ma non cosi tanto.:D
Si e vero!!
Mi trovo anche io.
Pensa che ho guidato una escort RS cosworth e quella ebrezza è veramente estrema.
Nemmeno il maserati 2.24 era così!!
io adoravo la escort , mi piaceva da morire poi usci la focus,non so se la sua discendente come tipologia?
Si si i tdci 101 cavalli hanno 240 Nm, i tddi 200!